ما الذي يتطلبه الأمر لسيارة لتصبح من ماركة أودي ؟؟

ما احد ينكر جودة و تطور الصناعات الالمانية كافة ليس السيارات فحسب
و لكن الفكرة السائدة عند الناس ان الالماني حاليا متعب ماليا و كثير الاعطال
و هذة الافكار نتيجة لتراكم التجارب بين الناس ربما لأنهم لم يعرفوا كيف يستخدمون السيارة الالمانية كما يجب فأتعبتهم او ان الالماني فعلا انخفضت اعتماديته في نهاية التسعينات الى الان
كلكم يذكر الفئة e class من مرسيدس في فترة الثمانينات من موديل 84 الى 95 فيها جودة و اعتمادية لا تصدق ثم انحدر مستوى الجودة مع الجيل التالي من 96 الى 2001 و واصل الانحدار مع جيل 2002 الى 2009
ايضا الفئة s class في الثمانينات كانت ذات جودة و قدرة تحمل عالية و الشبح ايضا يحمل مقدارا كبيرا من الاعتمادية اما الفياقرا فهو اقل منهم بكثير
قرأت مره تصريح لمسؤول في شركة مرسيدس ان الشركة عازمة على استعادة مكانتها و سمعتها في الجودة الاعتمادية في الاجيال القادمة هذا يبدو لي واضحا في الجيل الجديد من الفئة e class اللتي تبدو انها صلبة و متماسكة و اعتمادية كما كانت في الثمانينات
اما اللكزس فهي سيارة اعتمادية و لا تحتاج شهادة احد و تجارب الناس لها تثبت ذلك

الله يعطيك العافية

سامي ماتتلام في عشقك للأودي وانا كمان اعشق الأودي

^^^
شكراً لك اخي الكريم على التوضيح :)

ايه هذا هو البرنامج


بالنسبة للي يتكلم عن الهيدروليك وخراباته اود ان اقول له انه المسألة هذه انهتها السيارات الالمانية لان الهيدروليك في السابق كان كامله نظام هيدروليك بصمامات الحين صار اعتمادي اكثر

تبي تعرف كيف الخدعة؟؟؟؟؟؟؟






نفس المساعدات العادية في السيارات العادية لكن بدل ما يجلس على الكفر على طول او على المقص حطوه على نظام هيدروليكي مقوى في الاسفل

بذلك انتهت المشكلة نهائيا ويظل الهيدروليك افضل من العادي بمراحل كثيرة خصوصا ان الكمبيوتر اللي يتحكم فيه واتجهت شركات كثيرة له منها هوندا اكيورا في سيارتها المتوسطة ACURA TSX وايضا الكوريات هونداي جينيسيس واسينشال الفخمة ومن اليابانيات لكزس LS الجديد


اللي كان موجود في الفياجرا وينفقع وكله مشاكل






وهذا النظام الجديد في الالمانيات وخصوصا البانوراما وفوق في المرسيدس والاودي والبي ام دبليو الجديد

اخوي سوبر سفاري تدري وش اللي غابنني اكثر انه مع لعن الام اللي لعنوها السواق ماهو قاعد يحس بشي
السياره واكيه والهيدروليك والكفرات اللي شايله المسؤولية اااااااااااخ يالالماني يلوموني وش قال قال لكزس والله ان ياخذ المطب ان يتفكفك ظهره ولا وش قالولي قالوا مساج ف ال 460 ياشيخ اسري من 460 من خرابيط والله السواق لعن امها ف الصحراء والسيارة ما راحت يمين ولا يسار والله غبنه رحمتها من التمغيط ومع كذا راضيه ومعطيه السواق كل حقوقه من راحه وثبات اوووووه يلعن ام الالماني ومع كذا والله انه ينحن هالمدلع من الحصا اللي ف الشارع بس والله مدري وش اقول

ما شاء الله شيء يستاهل. شكرًا على الدعاية الحلوة.

أنا اقول الله لا يجعل الدنيا أكبر همنا.. لكن لو معي إمكانية مالية و الله ما أحط براسي غير الألماني.. بلا ياباني بلا أمريكي.. بلا لكزس بلا انفنيتي بلا كاديلاك...إلخ
بالله بتقنعوني أن اليابانيين - حتى بأفخم فئاتهم - يعرّضون سياراتهم لهذا الاختبار العنيف؟!!
الي ساق ألماني و تعوّد عليه تصعب على نفسه ينزل إلى الياباني و اسألوا المجربين, بل اسألوني الي جربت الأروبي الي دون الألماني و شفته أحسن من الآسيوي أو الأمريكي التي من فئات أكبر و أفخم منها!

شكراً لكم اخواني جميعاً بدون استثناء على الردود ..:)



اوافقك الرأي اخوي 100% ..
وانا قلت قبل في الموضوع .. بعض الناس (الله يستر عليهم) يطلعون الف عيب على الالماني بسبب سعره فقط ..!

شكراً لك

ذا نايس والله ردك شوي ممكن يسبب في نقاشات اكثر لانه مدري ليش يقولون جودة البي ام والمرسيدس افضل يعني بالعقل لو افضل ليش اودي بتجلس غافله ؟؟؟؟ وهي شركه منافسه ف اكيد بديهي انه ما فيه فرق ولو فيه شي اعلى من اللي شفناه ف المقطع وش بيكون ؟؟؟؟ ف مااتوقع ابدا نا فيه فرق ف الجودة لان اودي ما بتغفل ولان ما فيه شي ممكن يتعدى هذي المرحله ف اتوقع انهم سواء اما عن جودة المحرك والتقنيات ف مدري والى الحين انا اسال نفسي من ناحية الجودة كيف احد احسن من احد يعني في جودة المواد المستخدمه لانها حاجه مو صعبه على شركات كبيره وما بترضى على نفسها غيرها يتفوق عليها !!! اجل ليه الناس فاهمه كذا ؟؟؟؟؟ وليش دائما الناس تقول a8 برا المنافسة ؟؟؟؟ والله ان ال a8 انها احلى واروق من البانوراما والبي ام مع اني الى الحين معجب جدا بالبي ام والبانوراما الا انه والله ان ال a8 احلى واروق ب مراااحل

هذا الاودي اجل كيف المرسيدس والبي ام

اييييه يالالماني (( من جد اصلي )) ما فيه تقليد
وبعدين انا مستغرب انهم يقولون الاودي ما تتحمل ومع المطبات والحفر تندمر السياره وتطلع خرابات وهذولا لاعنين ام امها في الصحراء كسروها يا شيخ الا ان كانها دعاية مدري والله خاصة يقولون الالماني كله مع المطبات القوية بنفقع الهيدروليك وهذا هناك كسروا امها ف الصحراء ؟؟ دعاية ولا اشاعات عندنا من عشاق الياباني ؟؟؟؟؟؟

الالماني با كفه والسيارات كلها با كفه ثانيه


وبرضو كفة الالماني ترجح

شكراً لكم اخواني Sammy_R-Gti و bilany2003 عالردود.. :)



بالنسبة لقناة DW-TV تقصد برنامج (مجلة السيارات):
http://www.dw-world.de/dw/9799/0,,10081,00.html

[COLOR="Black"]هالبرنامج جداً مفيد ويعطيك معلومات كثيرة تحتاجها عن السيارات الجديدة واغلب السيارات الي يجربوها اوروبية ونادراً ما يجربون السيارات الكورية واليابانية الصغيرة والرياضية :)

انا شفت برنامج كامل مدته ساعة ونصف على قناة DW tv

عن اودي وكيف اختباراتهم وشفت مصنعهم اللي مافيه احد ما عدا قسم الاختبار وهذا هم شفتوهم وفعلا مصنع اودي مافيه بشر وكله روبوتات فقط

ولسه يا شباب اختباراتهم اقسى من كذا ما بعد شفتوا شي

اخ يا شيخ و يلوموني في عشقي للاودي

للرفع :smile:

اي والله.. الالماني فعلاً سعره في العلالي (مو كلهم).. لاكن كلمة الحق يستاهل كل فلس من ثمنه :xyxthumbs:

في البداية حبيت اشكرك اخوي على الموضوع ... الرائع ...

ويقولون ليش الالماني غالي ...!!!

شكراً لكم اخواني عالردود :wavey: