عندي مشكلة التقطيع القويه في كآبرس 2006 آلله يجزآكم كل خير . آفزعولي من نصب آلورشآت

السلام عليكم
اخوي انا عندي مو مشكله الااا مشاكل بالكابريس

كلها جت من بعد ما فرغت دبات التلوث ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟

عندي مشكله التقطيع اللي تتكلم عنها
وعندي رائحه كريهه تخش كأنها كربون
وبرضو عندي لما امشي بطريق بسرعه 60 وفوق احذف يسار قليلا واسمع صوت مزعج غيرت كل شئ المساعد الرمانات= الفلنجات وكراسي المساعد والاذرعه ولا نفع المشكله كل ما اشيك عليها عند احد يقول مافيها شئ حتى الوكاله للاسف!!!!!

:blue:

مسك..
بالنسبة لي (لومينا)..
أول مرة: وديتها للكهربائي وطلع واحد من الأسلاك منتهي من داخل (مكان التماسه مع البوجي)..
ثاني مرة: لقيت واحد من الأسلاك محتك بالشكمان ومنقطع العازل اللي عليه.. غيرت الأسلاك بنفسي هالمرة..
ثالث مرة: طلع واحد من الأسلاك اللي توني مغيرها ينفصل من البوجي بسهولة.. غيرت السلك بواحد من المجموعة القديمة.. كان السلك القديم نظيف لحسن الحظ..
رابع مرة: وبعد التمحيص والتدقيق.. طلع واحد من الأسلاك مهو موصل زين بالكويل... ركبتة زين..

وانتهت المشكلة للأبد :)

بالتوفيق :)

اخواني .. يعني المشكله مو بالبلوف الي في المكينه ...

اخواني .. يعني المشكله مو بالبلوف الي في المكينه ...

آللـه يجــزِآكم كل خيرِ آنشآلله .. وويوفقكم آمين يآرب آلعآلمين

وآنشآلله بآفحص كل آلي قلتوه علي ... من آلطرمبة آلآ آسلآك آلبوآجي . مآني مخلي شي


موفقين خير آنشآلله

بيعه وافتك عين وما صلت على النبي

غير البواجي وطقتها اسلاك و كويلات و بلوف وطرمبه البنزين لا تنساها وشيك على حساس الحراره تأكد هو يشتغل ولا لا وشف اذاكان في تنسيم بالراديتر وتأكد من كمبيوتر السياره في وسوسه في البرمجه ولا لا وشف الزيت لانه احتمال مكينتك شنبرت وصارت تحرق الزيت بزياده وتنقصه أظن ,,,, هذا الي اقدر افيدك فيه

فحص الكويلات في الكابريس واللومينا سهل
وكل ما عليك ان تشغل السيارة وتفك سلك البوجي المشبوك بالكويل وتقرب سلك البوجي من الكويل فأذا طلع شرارة متواصلة فالكويل تمام وتبداء فاللي بعده.
بالتوفيق

اخوي ابقول لك سالفتي مع الكابرس ..كانت عندي مشكله تقطيع في الموتر اذا عشقت بالدي تجيه تفتفه غريبه أحيانا قويه واحيانا تختفي فحصتها كمبيوتر 3 مرات وكلهم يقولون مافيها شي سو تصفية مكينه وتروح غيرت صفاية بنزين وغيرت بواجي مرتين ولا فيه فايده حتى اني ركبت بواجي دينسو قلت يمكن يضبط ولا فيه فايده طنشت المشكله كم شهر وهو على هالحال
اخر شي يوم جيت ابيعه وفحصته كمبيوتر لقيت فيه كويلين خربانات وكانت سبب ا لمشكله
الخلاصه انه مو اي واحد تفحص عنده كمبيوتر يعرف يحدد لك المشكله وين تكون لازم يعرف يتعامل مع الكمبيوتر والاكواد اللي فيه
الاخوان اللي قالو طرمبة البنزين ضعيفه أقول خللها في الكابرس واضح ياأما ما تشتغل وهي بارده أو اذا خذت عليها مشوار ووقفتها بعد فتره وحاولت تشغلها ماتشتغل لكن حاول تقيس ضغطها احتمال تكون ضعيفه منت خسران شي
بالتوفيق

أخي الطيب... تأكد من حالة الأسلاك اللي توصل الكهرباء للبواجي...

لأنها ممكن تكون منتهية... كونها مصنوعة من مادة الكاربون... و عمرها الإفتراضي بالحرارة اللي في بلادنا مش أكثر من 60 - 70 ألف...

إذا كانت الكبلات هذه مش مغيرة من قبل في سيارتك... لازم اتغيرها ضروري.. و ما رح تخسر شيء..

و إذا استمرت هذه المشكلة... لا قدر الله

تأكد من الفيوزات..

و بالنسبة لطرنبة البنزين.. لازم يكون ضغط فيها مش أقل من 4 بار..
-----------------

انا مرة صارت هذه المشكلة في سيارتي... تفتفة و تقطيع ... لمدة اسبوع.. و مش عارف اتحرك بالسيارة خطوة..

و فحصت الطرنبة ... وكان الضغط 5.5 بار

و فحصت الكبلات.. و طلعت هي السبب... مهترئة على الآخر..

استبدلتهم و الحمد لله... زالت المشكلة 100 % بفضل الله..

و تكلفة قليلة..

فحص جميع الفيوز الصغيره في العلبة اللي خلف البطارية تفك الفيوز بالدور وتفحصهم لأن فيه كم واحد منها يسبب التفتفة في السيارة.
اذا كانو تمام
فغير فلتر البنزين.
اذا لم ينفع
فعليك بقياس قوة ظغط طرمبة البنزين وتتأكد من عدم ضعفها وعند وجود ضعف بها فعليك بتغييرها.
موفق اخوي

الله العالم ان البلا من طرمبة البنزين شيك عليها وان شاء الله تضبط امورك

زي ماقال اخوي شوفرولية

اذا الكمبيوتر ماطلعها عاد من يطلعها ؟؟؟!


الله يعينك

آرجوِ من لديــه آلخبرِه بآلموِترِ هذآ ... آن يفيدني .. وله آلدعآء