الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

شاحنة جي إم سي سييرا ( دينالي ) HD الجديدة لعام 2011

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
15 رد 18,276 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ع
عميد الطائف @user_3293 · 06-03-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...



منذ العام 1999 ومنذ ان قررت GMCاطلاق النسخة الفارهة من شاحنات SUV واختيار اسم دينالي فقد كانت رمزاً للسيارة الأمريكية العائلية الفخمة والتي لاقت رواجاً واستحساناً كبيرين في الأوساط العالمية..


وبعد ملاقاة علامة دينالي للقبول من المستهلكين تقرر ادخال شاحنة البيك آب الأشهر عالمياً ( سييرا ) الى خط الانتاج بتجهيزات دينالي الفارهة نهاية عام 2001 وبيعت شاحنات سييرا دينالي كطرازات لعام 2002 دمجت بين قوة وعملانية شاحنة البيك آب الصلبة وفخامة وتجهيزات (دينالي) وكان النجاح من نصيبها هي الأخرى...



ثم توالت اصدارات (دينالي) ففي عام 2005 تم انتاج شاحنة GMC الصغيرة ( انفوي دينالي )..


ومؤخراً تم الحاق شاحنة ( أكاديا دينالي 2011 ) هي الأخرى لتأسيس عائلة دينالي الواسعة...



ولكن الحدث الأهم في الموضوع هو اطلاق شاحنة جي ام سي سييرا دينالي اتش دي 2011 للأسواق العالمية بمواصفات عالية جداً وقدرات مهولة تتناسب وحجم علامة جي ا مسي سييرا وبطرازين 3500 و 2500 اتش دي

















يتبع ++
i
ibrahim20 @user_42894 · 03-12-2011
يعطيك العافيه
ا
ابوهيثم الغامدي @user_109698 · 20-06-2011
تقرير رائع وجميل جدا


لكن بالنسبة للسيارة لاترتقي الى مستوى الشاحنة

مثلا مالفائدة من الاطارات المزدوجة الخلفية

هل ممكن ان احمل عليها ككما قلت للاعمال فوق الشاقة

وحتى لو افترضنا ذلك فان سعة الحوض الخلفي صغير بالنسبة لمقارنتها بالشاحنات


اتوقع انها فقط للكشخة ولاعمال خفيفة جدا وحوضها زي حوض اي سيارة صغيرة

ومهما كلن اختلاف الاراء لا يفسد للود قضية

ولك اخي صاحب الموضوع اجمل تحية
S
Sammy Mirza @user_68791 · 20-06-2011
عذبتنا يا عميدنا والله

كم اعشق السييرا بكل انواعها لكن افضل الـ1500 غمارة ونص مثل الذي جربتها بالاردن
ع
عاشق مونديو @user_219220 · 12-05-2011
ما شاء الله
والله موتر
فنان وقوي
وفخم
ممكن سؤال
هوه
مثل
شفرليه سلفيرادو
شكر ع التقرير
B
Bader-M @user_3304 · 12-05-2011
سيارة رائعة وبمواصفات جبارة

باقي السعر حتى استطيع تقيم السيارة بشكل افضل و اعتقد والله أعلم ان سعرها لا يقل 200 الف ريال

تحياتي اليك
ع
عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 10-05-2011
حياكم الله جميعاً.....
بالفعل محرك الديزل هذا ( أسطوري )... ولكن أتوقع أنه سيخصص للسوق الأمريكية والكندية....

تحياتي للجميع..
ا
الامــيــر @user_81389 · 28-04-2011
ما شاء الله والله وحش ومعرووووووف

ياليت تذكر سعره اذا متوفر بالسعوديه
M
MOBBAK @user_115849 · 28-04-2011
بارك الله فيك

شكرا على التقرير

مع اني افضل

Ford F150

عليها
`
`SIERRA` @user_258492 · 27-04-2011
آآآآآآآآآآآآآآخ بس يالسييرا والله ياهو موتر
3 مواتر بسياره وحده.وحش من يوووووومه
تسلم على التقرير الله يعطيك ألف عافيه
ا
اكورد 2002 @user_9863 · 30-03-2011
من جد اذا قالو هيبه وله وقفته .. صدقو بكلمتهم انه وحش بكل ماتحمل الكلمه من معنى

تقرير ولا احلى منك يالغلا ويعطيك العافيه وماقصرت ,,
l
ls_2001 @user_168701 · 07-03-2011


لا هنت ,, تقرير مرتب وقمة وشامل التفصيل ,, ومتعوب عليهــ


والدينالي HD وحش فخم :bigggrin: ,,





أنا اشهد انه يخْرع


لا هنت عالتقرير.. واتمنى بان مكينة الديزل تورد عندنا,, جنون حول 400 حصان ..,, وهي ديزل,...







بابرك الله فيكـ لا تحرمنا ابداعكــــ
d
damar99 @user_247354 · 06-03-2011
وححححححش
وبالذات محررررك الديزل
العززززم هاائل
ع
عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 06-03-2011
أربع صور أخرى لطراز دينالي 3500 ذو الاطارات الخلفية المزدوجة للمهمات فوق الشاقة:






























الجدير هنا بالذكر أن جي إم قد قررت أن تكون شاحنة سييرا دينالي متوفرة حصرياً بثلاثة ألوان فقط... الأسود اللامع والرصاصي الصخري والأبيض الصدفي فقط...


آمل أن يكون الموضوع قد نال رضاكم واستحسانكم...

إلى أن نلقاكم في موضوع آخر لكم مني أطيب التحايا..
ع
عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 06-03-2011
على صعيد المواصفات الميكانيكية للأداء فتم توفير شاحنة سييرا دينالي بمحركين يعملان على شاسيه جديد بالكامل مخصص لدينالي ارتفعت كفائته عن سابقه بمقدار 25%...


المحرك الأول يعمل بالبنزين وهو نفس المحرك السابق ذو الست لترات بقوة 360 حصاناً وبعزم بالغ 380 باوند/قدم.. ليؤدي مهامه بكل كفاءة واعتمادية..



أما المحرك الثاني ( والأهم ) فهو يعمل بالديزل وبسعة 6.6 لترات وهو محرك جديد بالكامل أيضاً تم صنعه خصيصاً لهذا الشاحنة العملاقة...


ويعتبر الأقوى على الإطلاق في فئته...


حيث يوفر قدرة حصانية تصل إلى 397 حصاناً عند 3000 دورة في الدقيقة.


وبعزم هائل يصل إلى 765 باوند/قدم عند 1600 دورة في الدقيقة.....


وهو رقم مخيف إذا ماعرفنا أنه يعني تحمل أوزان تقارب الــ 3000 كيلو جرام وقوة جر تتجاوز الــ 9000 كيلو جرام... !! خصوصاً للطراز 3500..


صورتان لمحرك الديزل وغطاء المحرك الخاص به:












من ناحية ناقل الحركة فهو أوتوماتيكي سداسي التروس بخاصية التنقيل اليدوي هيدراماتيك.



المزيد من الصور الدعائية بواسطة مصوري جي إم التقطت لسييرا دينالي 2500 أثناء تحرك الشاحنة:














وأثناء أداء بعض المهام الاساسية:












الصورة الدعائية الأساسية لطراز دينالي بجانب الطرازات الأخرى:







يتبع ++
ع
عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 06-03-2011
بعد أن تم ادراج سييرا هذا العام 2011 لعائلة دينالي تم تحديد قائمة التعديلات المميزة والفارقة ( خارجياً ) عن شاحنات سييرا العادية...









تم صناعة شبك تهوية بفتحات خلية النحل وبتعرجات أفقية من الكروم اللامع.. مع الأخذ بعين الاعتبار الوصلة السفلية المستقلة من الشبك في الصدام والتي تحمل نفس النقش الرائع مما يضفي هيبة ( كرومية ) لها وقع خاص على واجهة هذه الشاحنة... لا سيما مع الصدامات الأمامية والخلفية التي تحمل نفس لون الهيكل وهذا من أبرز ما يميز طراز دينالي عن الطرازات الأخرى...










المظهر العام الجانبي للشاحنة لا يختلف كثيراً عن الطراز العادي من شاحنة سييرا..


ولعل أبرز ما يميزه هي جنوط الكروم بقياس الــ 18 انش القياسية أو بقياس 20 اختيارية لطراز 2500 وجنوط 17 من الكروم قياسية لطراز 3500


كما تم تزويد الشاحنة بدعاسات ركوب من الألمنيوم صنعت خصيصاً لدينالي ومقابض أبواب من الكروم..


واليكم بعض الصور المتفرقة للشاحنة:







































على المستوى الداخلي للمقصورة فبالتأكيد أنها لن تقل عن شاحنة يوكن دينالي حيث المقاعد من الجلد الفاخر والتي تحمل شعار دينالي بالإضافة لإمكانية تحريكها بـ 12 وضعية مختلفة وخاصية التبريد والتدفئة لجميع المقاعد..


حتى عجلة القيادة مزودة بخاصية التدفئة ( اختيارياً ).. والتي تعتبر مهمةً لقاطني الأماكن الباردة.. لا سيما الأثرياء منهم..


كما تم تزويد المقصورة بنظام سمعي متطور من طراز بوز لضمان تحقيق الترفيه المنشود لكامل الركاب وفق معايير دينالي الصعبة...


بالنسبة لشاشة الملاحة فقد تقرر وضعها ( اختيارياً )....









للمتابعة... ننتقل للمشاركة التالية...++
سجّل دخول للرد...