عزيزي LIMITED مشكلتك انك تحكم على النيسان 98 - 01 وماجربت 2002 الفيتك
الكلام اللي قلته عن النيسان 98 - 01 كله صحيح لان في الماضي كنت تشوف 10
نياسين بمقابل للاند كروزر واحد في الشارع والان العكس والسبب انه مديل 98
شوه سمعت النيسان لان بديه كبير ومكينته قويه بس ماتشله للعلم انه مهندسين
شركه النيسان اللي فليابان لاحظوا تردي مبيعات النيسان في دوله الامارات
وهيه اكبر سوق
لبيع الفورويل في الخليج ومنها النيسان فجمعوا عدد من مالكي نيسان باترول
في اماره ابوظبي ومعرفه الاسباب والعيوب منها صرفيه البنزين والتفكك
وضعفه وبعدها بسنه صنعوا الفيتك احظروه الى الامارات وستدعوا نفس
الاشخاص السابقين وجربوه في صحراء ابوظبي وكانت النتيجه تعديل كل
العيوب السابقه هذا الكلام كل من برنامج توب كار الذي يعرض بقناه ابوظبي
ههههههههههههههههههههههههههه
amd...1987 من جد تتكلم !!!?
خلاص 8 سلندر يعني صرفيته اكثر ?!!!
طيب ابغى اعرف اللكزس LS430
8سليندر هو يصرف اكثر ولا الباترول 6 سلندر؟
بصراحه مقارنه غريبه
وانا بعطيك نفس المقارنه الي انته شوفها صح
في فرق بين اللاند كروزر v6 2003 وصرفيه الكابريس 93 LTZ >>> قديييييييم
اتوقع انك بتقول انه الصرفيه متقاربه وانا بقولك لا ولا ولا
لاني قطعت مسافت 4100 كم من دبي - مكه المكرمه - دبي على سرعه 160 كم
بكابريس تعرف كم قيمه البانزين 390 درهم فقط هل تتوقع صرفيه اللاند بتقل عن 1200 درهم مستحيل تقل
اخوي LIMITED لاتقارن بين الصالون و الفورويل بين النيسان اللي وزنه 2400
بينما اللكزس وزنه 1800 والفرق 600 وزن سياره مدمجه