^^^^^^^^^^
و هو صاادق ,,
و ممكن طرومبة الموية عندك عطلانه ,,
اعطيك حل إن شاء الله ما راح يكلفك كثير ,,
روح عند اهل اللديرات ,,
و خليه يسوي لك ضغط اكسوجين ,, و يشوف إذا فيه تنسيم من هنا و لا منها ,,
و بعدين خليه يرخي مسمار بلف الحراة ,, حتى يطلع الموية منه تمام ( مو يطلع يقطه مع شوي هوا ,, )
طبعا هذا كله بعد ما تعبي السيارة موية ,,
بعد كذا إذا طلع شي في اللديتر سوي له لحام و بعدين سيخ اللديرت ( طبعا اللديتر جديد تقريبا بـ الف )
إذا مافيه شيئ اللديتر طلع سليم فك الخراطيش ( الليات السودا الكبار ) و تأكد ممكن تكون وسخاانه ( و تأكد من إلي تحت اللديتر )
إذا كله تمام التمام مافي شيئ ,, خذ طرومبة موية بـ 350 جديده ( درجه 2 )
و ركبها بـ 50
و نصيحه ,, غير بلف الحرار في حالة غيرت طرومبة الموية
و بإذن الله كله تمام التمام ,,
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
إذا كانت الحرارة ترفتع على طوول مباشرة بعد التشغيل بشوية ( يعني ما تخذ الوقت العادي حق التحمية تقريبا 5 دقايق ) فأعرف ان معك راس المكسنه معطووب ( شكلها سخنت عليك حتى اخر شيئ )
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
إذا كانت تصل إلى الثلث و بعدها ترتفع حبه حبه ,, حتى النهاية ,,
عند وجه الراس حق المكينه مفقوع ( جديد بـ 95 و تركيبه بـ 100)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
كل المشاكل إلي فوق انا مريت بها ( إسأل مجرب و لا تسأل طبيب)
اتمنى اكون افدتك و لو بشيئ قليل
