عادي صارت معي مرة عبيت بنزين والتانكي فاضي بعد مامشيت السيارة بدت تترتجف فتحت الكبوت لقيت المكينة تترتجف لدرجة انها تبي تطلع من مكانها واشتغلت لمبة المكينة
وديتها الورشة وفحصتها كمبيوتر طلع السلندر 3 و 4 فيها المشكلة وهي انه البنزين ما كان نظيف وسوالها ريست
نصيحة لا تخلي البنزين يفضى للاخير اقل شيء الربع انا صارت لي مشكلة في جلب البخاخات بسبب ما كنت اعبي الا اذا ولعت اللمبة
ان شاء الله هي الاخيره واللمبه مولعه خلاص تبنا :smile:
المفترض انك تعبي بانزين والسيارة طافية , وهو السبب الي خلاها ترجف
لان اول مايفتح غطاء البانزين راح يختلف ضغط الهواء لان فيه حساس يقوم بموازنة ضغط الهواء داخل التانكي
والافضل اطفاء السيارة عند التعبأة
أخوكـ
هذا الكلام اللي سمعته من الورشه شاكر لك ومعلومه جديده عن الحساس حق ضغط الهواء..:smile:
المحرك اخذ هوا مع البنزين وماصار الا الخير في المرات القادمة حاول ماتخليه يفضي على الاخر يكون ربع او شوي اقل افضل من لمى تولع اللمبه
اللي استغربه كيف مضخه البنزين تسمح بمرور كميه م الهواء معقوله مافيه سنسور او شي عليها ..!!
وسمعت ايضا انه تخرب البخاخات اذا كثرت من تعبيه البنزين واللمبه مولعه ..!!
شاكر لكم على التجاوب وبيض الله وجهيكم على راسي والله:xyxthumbs:
