الجمعة 10 يوليو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
تويوتا هايلكس DKR GR FC : بيك أب هيدروجينية ستنافس في سباق داكار 2027 | سيارة ماكان الكهربائية الأقل تكلفة هي واحدة من أكثر السيارات متعة في القيادة | سيارة بويك V8 سيدان ذات الأداء الخفي التي تجاهلها عشاقها لعقود | نيسان تكشف الستار عن سيارة تيكتون الجديدة كليًا | جيلي الجديد جالاكسي تي تي ينافس مباشرة شاومي الأكثر مبيعاً إس يو
الرئيسية المنتديات الرئيسية ورشة السيارات ..... .... س ســــــــؤال .... .....؟؟؟

..... .... س ســــــــؤال .... .....؟؟؟

ورشة السيارات
2 رد 1,560 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
a
adamtoum @user_271429 · 20-11-2011
لو تكرمتم أخواني الاعزاء اصحاب الخبرة

هل وضع الغيار اثناء القياده في المنحدرات على Neutral الغيار المحايد ... له أي تاثير سلبي على المحرك أو الكلاتش او السيارة ككل ..؟؟؟

وهل Neutral يوفر في استهلاك الوقود بشكل كبير ؟؟
s
super_safari @user_201024 · 21-11-2011
أجابك أمير بكلمتي. ما تتكلم عنه ليس فيه مضرة لكن في الوضع D أفضل بالأخص في السيارات ذات القير ZF لمن جربهم مثل البي إم لأنه يسوي فرملة قوية. و في بقية السيارات كذلك لكن بشكل أقل. فتظل لها أهمية بالعموم.
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 20-11-2011
السلام عليكم ورحمة الله

في المنحدرات عادةاً يكون الغيار ثقيل حتى لا يكون العمل على الفرامل فقط ويتوزع الثقل مابين القير - الدفرنش - الفرامل

ايضاً زيادة امان انه السيارة راح تكون ثابته ولكن عند استواء الخط يفضل تغير الغيار الى نمره اريح للماكينة

أخوكـ
سجّل دخول للرد...