الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

كيف تطيل عمر سيارتك وتحافظ عليها

ورشة السيارات مغلق
11 رد 4,950 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
م
ماكس وبس @user_5803 Registered User · 17-08-2003
ارجوا من الجميع المشاركه في هذا الموضوع " كيف تطيل عمر سيارتك وتحافظ عليها بالصيانه المنتظمه للسياره ":

باختصار الاحظ من اغلب الناس كلمه ( غير زيت وبنزين وامش ) وهذا اكبر خطأ السياره يحتاج لها صيانه عامه ومنتظمه واللي يبي يحافظ على سيارته لازم يواظبط على الصيانه الدوريه وتغيير بعض القطع الاستهلاكيه في السياره، وسأورد هنا بعض ما لدي من معلومات برجاء المشاركه من الجميع وخصوصا الخبراء ( وحسبة 25 الف كيلو هي متوسط استخدام السياره في السنه الواحده وتختلف الفتره من شخص الى آخر ومن استخدام الى آخر):

1. تغيير فلتر الزيت للقير الاوتوماتيك وزيت القير كل 25 الف كيلو.
2. تغيير صفاية البنزين كل 25 الف كيلو.
3. تغيير فلتر الهواء كل 25 الف كيلو.
4. تغيير البواجيكل 25 الف كيلو.
6. تغيير زيت الفرامل كل 25 الف كيلو.
5. تغيير الفحمات ان لزم وخرط الهوبات ان لزم كل 25 الف كيلو او اقل.
6. تربيط السياره ان لزم.
7.فحص فريون المكيف وتعبئته ان لزم.

تحياتي،،،
م
ماكس وبس @user_5803 Registered User صاحب الموضوع · 21-08-2003
تشكر اخوي سالم، نصيحتك مهمه،،،
س
سالم @user_1446 · 21-08-2003
اخوي ماكس

1- البخاخات روح ورشه معروفه ولا ميكانيكي كويس

2- اما سير التيمن هدا حبيبي لو اتقطع عليك بيروح عليك راس المكينه وبتخبط السياره وبتخصر الاف بدل مئات الريالات


فنصيحه غيييييرو
م
ماكس وبس @user_5803 Registered User صاحب الموضوع · 19-08-2003
اخي سالم اضافه جميله ولكن كيف ينظفون البخاخات؟ وهل اي واحد يعرف لها؟
وبالنسبة لسير التيمن هذا وين يجي فيه؟ وهل تغييره مهم؟

شكرا لك،،،
B
Bader-M @user_3304 · 18-08-2003
مشكور والله يعطيك العافيه
تقبل تحياتي
س
سالم @user_1446 · 18-08-2003
موضوع مهم وجميل اخوي ماكس


بس اعتقد انك نسيت حاجه هامه جدا يمكن الاخوان ذكرهوا والله ما انتبهت

بس اضافه لما ذكرت

1- تغيير سير التيمن كل 100000 لسيارات اليابانيه و 80000 للسيارات الاوربيه كحد اقصى

2- تنظييف للبخاخات كل 100000 كحد اقصى

وشاكر لكم|3|
م
ماكس وبس @user_5803 Registered User صاحب الموضوع · 18-08-2003
شكرا على مشاركتك ابوفيصل

بالنسبة للتربيط كلامك صحيح ممكن خمسين الف او اكثر، لكن بالنسبة لفلتر الهوا انت تقول (( اذا اسود وصار مكتوم تغيره )) معنى كلامك انه اذا خرب تغيره، في الفتره اللي بيكون فيها اسود ومكتوم سيارتك قاعده تتضرر، وفلتر البنزين تغييره باستمرار افضل خصوصا ان المحطات عندنا بالسعوديه يسمعون بالنظام ( بنزينا مليان تراب وشوائب من سوء التخزين وانعدام المواصفات والمقاييس - خذني جيتك وصار فاتح محطه شلون وكيف وعلى اي اساس مو مهم - ).

وبعدين يابوفيصل ليه تنتظر السياره لين تبدا تقطع بعدين تغير الصفايه فكر فيها انت قاعد تنتظر القطعه تخرب وتخرب معها اشياء مهمه جدا بعدين تغيرها، بينما المفروض تغيرها اذا انتهى عمرها الافتراضي قبل لا تخرب وتخرب معها شي ثاني.

تحياتي،،،
ا
المتميز/40 @user_6036 · 18-08-2003
موضوع جدا رائع ومفيد

كل الشكر لصاحب الفكرة ماكس وبس

والحر الاشقر

ومتخصص السيارات

========

سؤال للحر الاشقر كيف تضيف نيتروجين مع الهواء
I
Iبو_فيصلI @user_1163 · 18-08-2003
مشكور اخوي ماكس على موضوعك الحلو والمهم جدا صراحه
بس حبيت اضيف بعض الاضافات انا سيارتي ماشيه 26.000 ويوم جيت اغير البواجي لقيتها منتهيه يعني الاحسن تغييرها كل 15.000
وبالنسبه لفلتر الهوا وصفاية البنزين لها عمر محدد ماهو مرتبط بالكيلو يعني مثلا صفاية البنزين تغيرها اذا حسيت ان السياره فيها تقطيع على الخط او قعدت فتره طويله بس 25.000 اعتقد فتره قصيره اني اغيرها ونفس الشي لفلتر الهوا يعني اذا اسود وصار مكتوم تغيره يعني كل منطقه ولها جو معين
يعني تربيط السياره في 25.000 ماضن انها بتكون متفككه على الاقل 50.000
هذا ماحبيت اضيفه والله اعلم
م
ماكس وبس @user_5803 Registered User صاحب الموضوع · 17-08-2003
اشكرك اخي متخصص السيارات على مشاركتك واود ان استفسر عن الخطوه رقم 3:
3_ تنظيف منظومة التبريد وتغيير السائل كل سنة ( وضع سائل التبريد الاصلي )

هل لك ان تعطينا فكره عن كيفية تنظيف منظومة التبريد وتغيير سائل التبريد؟
م
متخصص السيارات @user_148 · 17-08-2003
اولا اشكر ماكس على طرح الموضوع وافساحه المجال لنا بالمشاركة معاه ..
تختلف الصيانة الدورة في السيارات سواء جديدة او مستعملة .. ومن ماركة الى اخرى حسب توصيات المصنع .
اولا جدول صيانة السيارة الجديدة ..
عند استلامك لسيارتك الجديدة عليك فقط ان تلتزم بالصيانة الدورية والفحوصات حسب ما يوصى به الوكيل وواظب عليها سواء فترة الكفالة او بعدها وتكون الصيانة عند الوكيل او عند كراج معتمد وموثوق منه .
جدول صيانة السيارات المستعملة .
عند شرائك لسيارة مستعملة حسب معلوماتي تقوم بالاتي .
1_ تبديل زيت المحرك والفلتر بشكل دوري منتظم حسب نوع السيارة والزيت
2_ عمل سرفس للمحرك كل 6 شهور او سنة وتشمل : شمعات الاشعال - فلاتر الهواء والوقود - كابلات الشمعات ان وجدت - غطاء الديلكو والروتر بداخله ان وجد .
3_ تنظيف منظومة التبريد وتغيير السائل كل سنة ( وضع سائل التبريد الاصلي )
4_ تبديل زيت وفلتر الناقل الاوتوماتيكي كل 25 الف كم تقريبا ( هناك سيارات لا تحتاج تبديل الزيت والفلتر ) .
5_ فحص منظومة البريك ووزيت البريك على فترات مناسبة وفحص السفايف وتبديل التالف منها وخراطة الديسكات او تبديلها ان لزم .
فحص السوائل الاضافية وزيادة الناقص - فحص جسم السيارة من الخارج واستوائه - فحص المصابيح جميعها - فحص الاطارات وعمل الميزان لها ان لزم.
هذا ولله اعلم واترك اي اضافات للشباب ... شكراا
ا
الحر الاشقر @user_2531 · 17-08-2003
احسنت

تصدق انا شو بسوي بعد ؟؟؟ اذا بقول يمكن تضحك علي


كل 10.000 اغير هواء التواير بهواء جديد مع نيتروجين

هذا للامان و بس


تحياتي