تفتفه بكابريس 2006(8)

الف شكر للجميع ....،
ان شاء الله انحلت المشكلة وهي تم تنظيف بوابة الاحتراق (الثروتل بدي) وطلع كل شيء تمام حتى الان


واكرر للشكر لكم يالغالين ...

السلام عليكم ورحمة الله
اخي الكريم انا لا اعلوا على كلام اخي formula one لان كلامه صح الصح ولكن حسب خبرتي وتجربتي لهذه السيارة بالذات فأن مشكلتك بفلتر البانزين , غيره وشوف وان شاء الله راح يصير المحرك صافي %100 , وطبعا مرات تصير عندك من تدوس بريك rpm ينزل عندك صح ولا خطأ وثاني شي كم صارلك ما مغير الفلتر؟؟
للعلم ان الفلتر بسيط تغييره فهو بجنب خزان الوقود ما عليك الا فتح اطار السيارة الخلفي الايمن وسوف تجده امامك وبالتوفيق

الف شكر للجميع .... وان شاء الله ابلغكم بالمستجدات ع الموضوع

الله محييك اخوي الكريم
الحقيقة الاخوة الافاضل لم يقصروا بارك الله فيهم .
شوف اخوي : هكذا خلل له اسباب عديدة وقد ذكر بعضها الاخوة الكرام حيث ان ضعف البطارية وشحن الدينمو يؤديان الى قصور في الفولتية الواصلة الى مضخة الوقود وبالتالي يضعف دفع المضخة .
وكما اوصى احد الاخوة فان توسخ الثروتل بدي هو احد الاسباب وخصوصا صمام ال IAC لانه هو المسؤول الاول عن ضبط السرعة الخاملة < سرعة الحياد > اي حينما تكون السيارة شغالة وفي حالة توقف , اي حمل على المحرك والسيارة متوقفة مثل المكيف والاضواء العالية وتعشيق القير على نمرة D او R يتحمل مسؤوليته صمام ال IAC فاذا توسخ او عطل فانه ينتج عنه هذه الاعراض التي ذكرتها .

افضل ان تعمل تصفية كاملة للمحرك مثل فحص البواجي والاسلاك والكويلات + مصفي الهواء والوقود + تنظيف الثروتل بدي والحساسات المهمة مثل حساس ال MAF او ال MAP وكذلك صمام ال IAC .
توجد اسباب اخرى مثل توسخ البخاخات وصمام EGR ولكن الان اتركها لحين عمل التصفية .
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

خبرتك بالمشكلة فورملا ون لاتحرمنا لمساتك

يعطيكم العافية

حلك انشاء الله بتنظيف الثروتل بدي