الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

مكيف السياره و الصيف ( شرح...استفسارات....مشاكل و حلول)

منتدى المواضيع المميزة
1,066 رد 206,305 مشاهدة 276 مشارك الأقدم أولاً
k
kasd @user_225601 · 27-07-2010
w
wellwell_32


ما عليك زود يا غالي

1- الحاجه اللي مشبوكه قدام مع رديتر المكيف صح تفي بالغرض هي اصلا عباره عن مجمع ومجفف للفريون و تعمل عمل الفلتر

2- واللله ما في طريقه محدده مالم يتم ذكرها في كتيب السياره اهم شي ما تشغله على عدد لفات مكينه مرتفعه ( rpm )عدنا سيارات في الدوام المكيف من يوم ندق سلف شغال اصلا ما نطفيه ابد شغل و امش ولا تاثر و لا صار به اي شي

3- الهوا ضعيف يمكن المروحه ضعفه او يبغالها تزييت او الثلاجه متسخه دام انه ما في فلتر وبالنسبه للفلتر روح صفحه 15 و دور هالاماكن اللي في المقاطع يمكن يكون فيها فلتر او اسال الوكاله اذا تحب

و خذ راحتك في الاسئله و ما عندك مشكله اهم شي نستفيد و نتعلم




العفو يا غالي


اشكرك جزيل الشكر على رحابة صدرك ...

تعتقد بكم ينظفون الثلاجه وهل يدخل شيء اخر مع عملية الفك .... ماصوره او خلافه ؟

وانت تقصد مروحة اديتر المكيف ولا فيه مروحه ثانيه ؟؟
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 27-07-2010
C
Classsicy
السلام عليكم

يعطيك العافية على الموضوع

انا عندي مشكلة في مكيف سيارتي انه يطلع ريحه
والريحة ما تطلع الا اذا فتحت الشباك أو التندة غير كده اذا مقفل الشبابيك والتندة ما تطلع الريحة

غيرت الفلتر تبع المكيف و برضو مافي فايدة

يا ليت تفيدني بالحل


و عليكم السلام

طيب المفروض لو انها من المكيف حتى لو قفلت التنده و الشباك تطلع؟؟؟:confused1:
C
Classsicy @user_147271 · 27-07-2010
السلام عليكم

يعطيك العافية على الموضوع

انا عندي مشكلة في مكيف سيارتي انه يطلع ريحه
والريحة ما تطلع الا اذا فتحت الشباك أو التندة غير كده اذا مقفل الشبابيك والتندة ما تطلع الريحة

غيرت الفلتر تبع المكيف و برضو مافي فايدة

يا ليت تفيدني بالحل
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 27-07-2010
ر
رافع الهامه
السلام عليكم

أخوي الله يجعل هذا الموضوع في ميزان حسناتك

يا غالي أنا سيارتي كورولا 93 وفيه مشكلة في المكيف وهي /

إن كلتش المكيف (( يطير ، مدري يطيح ، مدري يضيع )) المهم إنه ليس موجود

والتفاصيل كالتالي /

كان مره المكيف خربان ،، ورحت لأحد الورش ،، وقال لي أنت قطعة الكلتش ما هو موجوده أصلا وينها ؟؟؟

قلت وش دراني

قال يا حبيبي ما يشتغل مكيف بدون كلتش

قلت طيب ركب لي كلتش وكم قيمته وكذا

قال عندي واحد وأركبه لك مع تعبئة الفريون بـ 90 ريال

وركبته وصار المكيف ولا أحلــــــى

وفي آخر الليل والمكيف يخرب

وأجي أدور قطعة الكلتش ما لقيتها

والله مشكله جننتني

وش الحل ؟؟؟؟؟؟


و عليكم السلام

والله يا طويل العمر اللي اعرفه ان الكلتش يكون مربوط مع الكمبروسر و صعب يفلت لحاله وصراحه ما عندي خلفيه وش السبب بس عندي كم سؤال عشان نبحث للحل سوا

لما يطير على قولك تكون السياره ما شيه ؟؟ تاخذ بالك منه لما يطير و لا فجاه و ماتحس؟؟

وش الاثار الللي تكون على الكمبروسر اثار ذوابن الكلتش مثلاا او بقايا متكسره ؟؟

هل الكمبروسر ثابت في مكانه تمام في حالت لما يشتغل طبيعي ولا فيه اهتزاز؟؟

ما مدى اتزان بكره الكمبروسر و البكرات الاخرى اللي يربطهم السير؟؟

كم الفتره اللي يجلسها الكلتش ثم يطير؟؟

صراحه اول مرة تمر علي هالحاله لكن تخميني انه في مشكله مكانيكيه ( حركيه) تؤثر على الكلتش و يفلت من مكانه

k
kasd
الله يعطيك العافيه والله انك رجال من ظهر رجال والنعم فيك

اكيد تتذكرني انا اللي كان موتري واقف اربع سنين هع

الحمد لله ضبطت المكيف وطلع تمام بس الكمبروسر ضغطه متوسط

لكن يمشي الحال وبرودته طيبه

عندي كم سؤال واعذرني على كثرتها وغشامتها تعرف المبتدىء وشطحاته :a1120(86):

1-قلت لصاحب الورشه نظف الفلتر قال الموتر مابه فلتر فيه حاجه مشبوكه قدام رديتر الفريون تكتفي بالغرض
ناظر تحت درج المعاون مالقى فلتر
السياره مازدا 323 92 اذا مرت عليك هالمزيونه :smilie16:


2- اعطيني افضل طريقه للتعامل مع المكيف اقصد طريقة تشغيله واطفائه
سمعت انه اذا وقفت لازم تحط المكيف على اعلى شي بعدين توقفه ؟

وذا شغلته تشغل المروحه بعدين الفريون.... لازم انتظر مده معينه بينهن ؟؟

3- الهواء الصادر من المكيف ضعيف نوعاٌ ما

سألته قال لازم نفك الثلاجه ونظفها

قلت له كم قال 100 ريال :smilie16:

بغض النظر عن التكلفه الباهظه تعتقد كلامه صحيح ؟؟


اسف على كثرة الأسئله مره ثانيه :a1120(86):


ما عليك زود يا غالي

1- الحاجه اللي مشبوكه قدام مع رديتر المكيف صح تفي بالغرض هي اصلا عباره عن مجمع ومجفف للفريون و تعمل عمل الفلتر

2- واللله ما في طريقه محدده مالم يتم ذكرها في كتيب السياره اهم شي ما تشغله على عدد لفات مكينه مرتفعه ( rpm )عدنا سيارات في الدوام المكيف من يوم ندق سلف شغال اصلا ما نطفيه ابد شغل و امش ولا تاثر و لا صار به اي شي

3- الهوا ضعيف يمكن المروحه ضعفه او يبغالها تزييت او الثلاجه متسخه دام انه ما في فلتر وبالنسبه للفلتر روح صفحه 15 و دور هالاماكن اللي في المقاطع يمكن يكون فيها فلتر او اسال الوكاله اذا تحب

و خذ راحتك في الاسئله و ما عندك مشكله اهم شي نستفيد و نتعلم


ا
السويحلى
لك الف شكر عزيزى


العفو يا غالي
k
kasd @user_225601 · 26-07-2010
الله يعطيك العافيه والله انك رجال من ظهر رجال والنعم فيك

اكيد تتذكرني انا اللي كان موتري واقف اربع سنين هع

الحمد لله ضبطت المكيف وطلع تمام بس الكمبروسر ضغطه متوسط

لكن يمشي الحال وبرودته طيبه

عندي كم سؤال واعذرني على كثرتها وغشامتها تعرف المبتدىء وشطحاته :a1120(86):

1-قلت لصاحب الورشه نظف الفلتر قال الموتر مابه فلتر فيه حاجه مشبوكه قدام رديتر الفريون تكتفي بالغرض
ناظر تحت درج المعاون مالقى فلتر
السياره مازدا 323 92 اذا مرت عليك هالمزيونه :smilie16:


2- اعطيني افضل طريقه للتعامل مع المكيف اقصد طريقة تشغيله واطفائه
سمعت انه اذا وقفت لازم تحط المكيف على اعلى شي بعدين توقفه ؟

وذا شغلته تشغل المروحه بعدين الفريون.... لازم انتظر مده معينه بينهن ؟؟

3- الهواء الصادر من المكيف ضعيف نوعاٌ ما

سألته قال لازم نفك الثلاجه ونظفها

قلت له كم قال 100 ريال :smilie16:

بغض النظر عن التكلفه الباهظه تعتقد كلامه صحيح ؟؟


اسف على كثرة الأسئله مره ثانيه :a1120(86):
ر
رافع الهامه @user_231966 · 26-07-2010
السلام عليكم

أخوي الله يجعل هذا الموضوع في ميزان حسناتك

يا غالي أنا سيارتي كورولا 93 وفيه مشكلة في المكيف وهي /

إن كلتش المكيف (( يطير ، مدري يطيح ، مدري يضيع )) المهم إنه ليس موجود

والتفاصيل كالتالي /

كان مره المكيف خربان ،، ورحت لأحد الورش ،، وقال لي أنت قطعة الكلتش ما هو موجوده أصلا وينها ؟؟؟

قلت وش دراني

قال يا حبيبي ما يشتغل مكيف بدون كلتش

قلت طيب ركب لي كلتش وكم قيمته وكذا

قال عندي واحد وأركبه لك مع تعبئة الفريون بـ 90 ريال

وركبته وصار المكيف ولا أحلــــــى

وفي آخر الليل والمكيف يخرب

وأجي أدور قطعة الكلتش ما لقيتها

والله مشكله جننتني

وش الحل ؟؟؟؟؟؟
ا
السويحلى @user_168423 · 26-07-2010
لك الف شكر عزيزى
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
ا
السويحلى
بعد التحية اخى العزيز / زيادة للتاكيد قمت بكافة العملية من تنضيف ماعد تغير فلتر الفيرون وقمة برفع السيارة الى متخصص فقام بتفريغ الغاز بعد ان قمت بتشغيل المكيف وطفيه تم تفربغ الغاز على احدى جوانب السيارة فطلع الغاز لونه اسود وقال لى تحتاج الى كمبرسور الكمبرسور ضعيف علما بانى قمت بفك الكمبرسور وبتجربته يدويا هناك ضغط بعد 7او 8 لفات وقال لى هناك تاكل



طيب ...

اللون الاسود هذا عباره عن ماده حمضيه هي تسبب التاكل صحيح لكن بالنسبه لكمبروسر السياره التاكل يصير اذا ما كان في زيت ونادرا ما يصير تاكل للكمبروسر بسبب الحمض هذا الا اذا اشتغل فتره طويله

ع العموم اذا شفت الكمبروسر اثناء اللف يدويا انسيابي ولا في اي عرض لخشونه او صوت نقول هنا انه سليم

طبعا الخيار الاسلم انك تغير الكمبروسر بس اذا انت حاب تتاكد من الكمبروسر اللي عندك تستخدمه تقدر تفكه و توظبه او تشييك الاجزاء الداخليه على الاقل

وقبل ما تركب الكمبروسر الجديد او المستخدم لازم تنظف الدائره 100 % من الحمض اللي تكون و تغير بلف المكيف و دبه الفريون و عبي فريون امريكي 134a ( دبه زرقاء هني ويل) ولا تنسى الزيت

وبالتوفيق وشاكر لك التواصل ولا تنسى تخبرنا و ش يصير معك:xyxwave:
ا
السويحلى @user_168423 · 26-07-2010
بعد التحية اخى العزيز / زيادة للتاكيد قمت بكافة العملية من تنضيف ماعد تغير فلتر الفيرون وقمة برفع السيارة الى متخصص فقام بتفريغ الغاز بعد ان قمت بتشغيل المكيف وطفيه تم تفربغ الغاز على احدى جوانب السيارة فطلع الغاز لونه اسود وقال لى تحتاج الى كمبرسور الكمبرسور ضعيف علما بانى قمت بفك الكمبرسور وبتجربته يدويا هناك ضغط بعد 7او 8 لفات وقال لى هناك تاكل
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
c
camry4
^^^^^^^^^^^^^^^^^
الله يستر شكلي ابروح فيها :a1120(86):

طيب الدفايه وين مكانها هل هي ثلاجة المكيف ياليت تحدد لي بالضبط

الله يطول بعمرك >>>>>>>> :ch19:


ويطول عمرك يا غالي

الدفايه اما خلف درج الراكب الامامي مع الثلاجه او وسط الطبلون
طبعا زمان كانت مثل الدفايه العاديه كهربائيه عباره عن اعواد معدنيه تخسن بالكهرب او عباره عمود ملفوف لكن اللحين صارو يستخدمو مويه الرديتر حق السياره الللي هي ما خذه الحراره من المكينه وتخدم كدفايه

شوف لك ورشه كويسه ويظبط لك امورك




ا
الاقتصادي
الاخ wellwell_32 يعطيك العافية على هذا الموضوع




عندي استفسار عندي فورد جراند ماركيز 96 السنة الماضية بلشت بالمكيف لدرجة اني غيرت ثلاث كمبرسرات في اقل من شهر واظطريت اني اغير لديتر المكيف والدبة حقت الفريون والمواصير كلها في سبيل اني احصل على هواء بارد المهم المكيف ضبط ولكن السنه هذي مع بداية الصيف المكيف بدى يخورها يعني في الخط بارد وزي الحلاوة بس من اخفف عند اشارة او دوار يبدى يطلع هواء ساخن يعني احس ان الكمبرسر يفصل واذا دعست بعد فترة يبرد


شنو الحل الله لايهينك


وطلب اخير وين احصل فلتر الهواء حق المكيف لاني عمري ماغيرته ولا سمعت فيه دمتم بود



والله يا طويل العمر اذا ما عندك مشاكل تهريب او مشاكل في الريس و حساس الريس شيك على مروحه رديتر المكيف و اغسل واجهت السياره

وللاستفاده اكثر ادخل على الرابط الثاني اللي بالتوقيع

اما لفلتر الماركيز مكانه بالظبط لا اعلمه ولكن تقدر تروح صفحه رقم 15 وتتطلع اكثر على اماكن تواجده المشهوره

وبالتوفيق يا عزيزي
ا
الاقتصادي @user_108353 · 26-07-2010
الاخ wellwell_32 يعطيك العافية على هذا الموضوع

عندي استفسار عندي فورد جراند ماركيز 96 السنة الماضية بلشت بالمكيف لدرجة اني غيرت ثلاث كمبرسرات في اقل من شهر واظطريت اني اغير لديتر المكيف والدبة حقت الفريون والمواصير كلها في سبيل اني احصل على هواء بارد المهم المكيف ضبط ولكن السنه هذي مع بداية الصيف المكيف بدى يخورها يعني في الخط بارد وزي الحلاوة بس من اخفف عند اشارة او دوار يبدى يطلع هواء ساخن يعني احس ان الكمبرسر يفصل واذا دعست بعد فترة يبرد

شنو الحل الله لايهينك

وطلب اخير وين احصل فلتر الهواء حق المكيف لاني عمري ماغيرته ولا سمعت فيه دمتم بود
c
camry4 @user_78407 · 26-07-2010
^^^^^^^^^^^^^^^^^
الله يستر شكلي ابروح فيها :a1120(86):

طيب الدفايه وين مكانها هل هي ثلاجة المكيف ياليت تحدد لي بالضبط

الله يطول بعمرك >>>>>>>> :ch19:
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
يعني بدل ما تغلب نفسك و تمسك خط انفخ الدفايه بالهواء اذا تحب


وبعدين كلامي واضح ومايحتاج تسال انفخ ايش؟؟:a115:
c
camry4 @user_78407 · 26-07-2010
w
wellwell_32
والله ما قد مرت علي

ولكن لو الفكره فعاله ولا لها تاثيرات ما في مشكله انك تتسويها

وكلن يقدر يتفنن و يخترع طريقته الخاصه يعني يمكن بدل ما تمسك خط 20 - 30 دقيقه انفخها بهوا البنشري و تادي نفس العمليه


بس فكره حلوة والف شكر لك


انفخ ايش ؟؟؟؟
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
c
camry4
اخوي wellwell :

من خلال تصفحي لاحدى المنتديات وجدت طريقه لازالة الرائحه الكريهه التي تخرج من المكيف
وهي :

_ اخراج فلتر المكيف .

_ تمسك بالسياره خط و يفضل بعد الفجر لخلو الجو من الغبار و الاتربه .

_ تشغيل المكيف على الحار لمدة 20 - 30 دقيقه ( لخروج الاوساخ الموجوده في السخان ) .

بعد كذا نرجع فلتر المكيف لمكانه .

ارجو منك التعقيب على الموضوع .


c
camry4
اخوي wellwell
من خلال تصفحي لاحد النتديات وجدت طريقه لازالة الرائحه الكريهه التي تخرج من المكيف
وهي
اخراج فلتر المكيف
انك تمسك خط بالسياره لمدة 20-30 دقيقه مع تشغيل المكيف على الحار
بعد كذا نقوم بارجاع فلتر المكيف الى مكانه
ارجو منك التعقيب على الموضوع



والله ما قد مرت علي

ولكن لو الفكره فعاله ولا لها تاثيرات ما في مشكله انك تتسويها

وكلن يقدر يتفنن و يخترع طريقته الخاصه يعني يمكن بدل ما تمسك خط 20 - 30 دقيقه انفخها بهوا البنشري و تادي نفس العمليه


بس فكره حلوة والف شكر لك
c
camry4 @user_78407 · 26-07-2010
اخوي wellwell :

من خلال تصفحي لاحدى المنتديات وجدت طريقه لازالة الرائحه الكريهه التي تخرج من المكيف
وهي :

_ اخراج فلتر المكيف .

_ تمسك بالسياره خط و يفضل بعد الفجر لخلو الجو من الغبار و الاتربه .

_ تشغيل المكيف على الحار لمدة 20 - 30 دقيقه ( لخروج الاوساخ الموجوده في السخان ) .

بعد كذا نرجع فلتر المكيف لمكانه .

ارجو منك التعقيب على الموضوع .
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
ا
ابوعبووودي
صباح الخير .. فحصت المكيف .. والنتيجة ( عطل في الكويل التابع للكمبروسور ) بسبب الحرارة الزائدة . عشان كذا المكيف ما يبررررد . الحمد لله على كل حال .



يا صباح الفل ..

كويل التابع للكمبروسر <<<< اول مره اسمع التسميه هذي وش قصدك الكلتش ؟؟ ولا رديتر المكيف؟؟؟


الله يسهل امورك و مشكور على التواصل يا غالي
ا
ابوعبووودي @user_231827 · 26-07-2010
صباح الخير .. فحصت المكيف .. والنتيجة ( عطل في الكويل التابع للكمبروسور ) بسبب الحرارة الزائدة . عشان كذا المكيف ما يبررررد . الحمد لله على كل حال .
w
wellwell_32 @user_206454 صاحب الموضوع · 26-07-2010
ا
السويحلى
السلم عليكم بعد التحية اخى الفاضل / لديا سيارة فان نوع كيا سيدونا موديل 2004 قمت بتعبيئة غاز 12لها تم تبريد بسيط دخل السيارة وبعد دلك لا وجود للتبريد وعند شرائى العلبة لم انتبه الى انه غاز 12 معتقدا انه 134 عموما قمت بتنضيف الدائرة بالكامل عن طريق مادة تستعمل للطلا ءغسل الزيوت حاولت تعبئة الغاز من جديد بعد طرد الهواء الموجودبالدائرة الاحظ صعوبة دخول الغاز الى الدائرة ارتفاع شديد فى درجة الحرارة المكثف وعدم التبريد كلى ارجو الرد ولكم جزيل الشكر


و عليكم السلام


اللي يبغالك اللحين تفرغ الدائره من جديد و تنظفها و تغير بلف المكيف و فلتر الفريون اذا في ( علبه الفريون) وقبل ما تعبي فريون من جديد تفرغها مظبوط (-30 psi تحت الصفر ) وتضيف الزيت و ترجع تفرغها و بعد كذا عبي فريون

بس لما تجي تنظفه بالتنر (مزيل الطلاء) اعمل عمليه فلاشنق ( flashing ) للسستم بالنتروجين عشان تخرج بقايا التنر و يتبخر ثم اعمل عمليه تفريغ الدائره من الهواء و الرطوبه
ا
السويحلى @user_168423 · 25-07-2010
السلم عليكم بعد التحية اخى الفاضل / لديا سيارة فان نوع كيا سيدونا موديل 2004 قمت بتعبيئة غاز 12لها تم تبريد بسيط دخل السيارة وبعد دلك لا وجود للتبريد وعند شرائى العلبة لم انتبه الى انه غاز 12 معتقدا انه 134 عموما قمت بتنضيف الدائرة بالكامل عن طريق مادة تستعمل للطلا ءغسل الزيوت حاولت تعبئة الغاز من جديد بعد طرد الهواء الموجودبالدائرة الاحظ صعوبة دخول الغاز الى الدائرة ارتفاع شديد فى درجة الحرارة المكثف وعدم التبريد كلى ارجو الرد ولكم جزيل الشكر
سجّل دخول للرد...