يا ليت تذكر نوع السيارة V8 او V6 ..
زيت القير يشترط يكون النوع الحديث من Dexron VI الموديلات من 2006 وتحت النوع Dexron V
تابع هالموضوع http://www.assayyarat.com/forums/thread257321.html
وبتلاحظ سعة الزيت لمحرك V8 مع الفلتر قرابة 8.3 لتر والـ V6 موجود معي الكتالوج بالسيارة
لو ما احتجت شيء خبرني اصورلك اللي تبي
المشكله أن كتلوج السياره مهو معي لدرجه أن اكثر من شخص قالي هات الكتلوج قلت مهو عندي قال معقوله سياره زي ذي مامعك لها كتلوج للاسف هذا الحاصل
لكن بكون معك صريح الزيت حق القير اكثر من مره اغيره ايسي ديلكو ويكون ماهو ذاك الزود وناس كثيره نصحوني بجي أم
وبالنسبه للدوده طلع تصليحها غالي جداً وهي تهريبها خفيف تقريباً فالاسبوع تهرب ربع علبه وش نسوي هذا هو اللي صاير والله يعيني
أخوي بالنسبة الى سؤالك عن افضل زيت للمكينة فاعندك زيوت شركة بترومين زيوتها ممتازة ولكن انتبه الى اختيار درجة اللزوجة المناسبة لمكينة سيارتك لنه موديل سيارتك من الموديلات الحديثه فلازم تكون دركة اللزوجة خفيفه ومناسبة لنوع وموديل سيارتك وبعدين مافي شئ اسمه يجلس معاك 4 أشهور هذي المسأله تقاس بالمسافه المقطوعة من وقت تغييرك للزيت فابعض الزيوت لها قوة تحمل عالية تصل الى قطع مسافة 6 الآف و 7 الآف كيلو متر وبعضها حسب ماقرأت ربما الى اكثر الى 9 الآف كيلو متر وهذا يتوفر في الزيوت المعروفه بالزيوت التخليقيه
بالنسبة الى زيت القير راجع كتيب (كتلوج) الصيانه الخاص بالمحرك وشوف نوع الزيت الخاص بالقير وبعد هذا شوف محلات قطع الغيار والموزعين الرسميين اسألهم عن اأفضل نوع لقير سيارتك لكن اكرر انتبه الى مسأله نوعية ورقم عيار الزيت
تهريب زيت دودة الدركسون يسبب ضرر في مجموعة الدركسون بشكل عام بمعنى مع مرور الأيام ممكن تخرب عليك طرمبة الدركسون (المضخه العلوية) وبعدها تخرب الدودة كاملة (المضخه السفليه) مما يسبب لك ثقل وخشونه في الدركسون انصحك اذا في تهريب في الدودة حاول أنك تصلحه بأقرب وقت واذا التهريب ينزل على جلد المقصات أو أي شئ يخص عضلات السيارة او دائرة التعليق الاماميه راح يخربها الزيت وخصوصا الربل والجلد