مشكلة الحرارة في البليزر

شكر لأخي بشر بارك الله فيك

طيب أخوي شيك على كلتش المروحة (قابض المروحة) أو مايسمى ب (أوتوماتيك المروحة) هذا اول شئ , ثاني شئ اعمل اللي قلت لك عليه ركب عند كهربائي شاطر مروحة كهربائية أمام راديتر المكيف دفعها للهواء قوي وماتستهلك كهرباء كثير وعليك باللي يجئ على السيارات اللي مثل سيارتك من شد بلادها أي من المصنع لأنه اللي في السوق أكثره صناعة صينيه وعادة يكون دفعها ضعيف وماراح تنفعك بشئ أبدا

اخي العزيز بشر
ما في مرواح كهربائية بل مروحة واحدة مكانيكية فقط
بارك الله فيك

اذا الحراره ترتفع على السرعات العاليه فغير غطاء قربة الرديتر
واذا لم ينفع فسيخ الرديتر

بالتوفيق

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أخوي انا فهمت من كلامك انه الحرارة الطبيعي والمفروضه انها تكون النصف دائما بس انا عندي لك سؤال بالنسبة للمراوح هل هي تجئ كهرباء وكم عددها ؟؟؟ واالا تجئ مروحة ميكانيكية واحده فقط بمعنى لاتوجد مراوح كهرباء وخاصه مروحة للمكيف لأنه لابد من وجود مروحة كهربائية للمكيف تشتغل وقت تشغيل المكيف ويكون دفعها للهواء قوي لتشتيت الحرارة وتبريد راديتر المكيف ومن ثم مساعدة في تقليل حرارة المكينة