الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

الفزعة يا الربع

ورشة السيارات
4 رد 1,529 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ط
طارق فارس @user_288602 · 24-06-2013
السلام عليكم ورحمة الله
يا اخوان موتري تريل بليزر موديل 2004 وارد اليابان مشكلتي هي بالحرارة وقت الظهيرة وفي الأزمات فقط ترتفع بعد النص بثلاث شحطات ولها نفس تصل الى الثلاث ارباع علما بأني غيرت طرمبة الماي وكلتش مروحة جديد وكالة وركبت مروحتين كهرباء وسيخت الرديتر بس ما في فايدة يا شباب والمشكلة فقط وقت الظهر وفي المساء تحت النص بشحطة.
وسلامتكم
ارجوا المساعدة ( ممكن باقي أغير السايق بواحد جديد)
f
formula one @user_278648 · 25-06-2013
الله يسلمك ويحفظك اخوي الكريم

اولا : وجه نظر اخوي الكريم < بشير حسن > واردة جدا , ولكن قبل ان تقوم بفحص الثيرموستات او تغييره لدرجة اقل ,,, افحص سير المروحة فقد يكون فيه رخاوة ومن ثم افحص كلتش المروحة فقد يكون فيه خلل حتى لو كان جديد , اما موضوع ارتفاع صوت المروحة وبعدها ينخفض فهذا ليس دليل على خراب كلتش المروحة لانه حين تكون الحرارة مرتفعة فان الكلتش ينقفل فتزيد سرعة المروحة وتسمع صوت عالي وحين تنخفض الحرارة فان الكلتش يفصل وتخف سرعة المروحة فلا تكاد تسمع صوت المروحة .
كما افضل ان تفحص غطاء الرديتر
بالتوفيق

ط
طارق فارس @user_288602 صاحب الموضوع · 25-06-2013
اخي الكريم لا يو جد فوران لماء الرديتر , اما الحرارة ترتفع عند المسير في الأزمات وعلى السرعات العالية واحيانا الاحظ ان كلتش المروحة يعمل ويرتفع صوته وترجع الحرارة الى النصف وبعض الاحيان لا يعمل مع انه جديد . وسلامتك يا طيب
ب
بشير حسن @user_264966 · 24-06-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أخوي هل فحصت وشيكت على بلف الحرارة (الثيرموستات) ؟؟؟ واذا موديل سيارتك يجئ رقم البلف اقل من بلف اللي راكب على سيارتك اتوقع راح يساعد على تقليل الحرارة اللي تحصل للمحرك
f
formula one @user_278648 · 24-06-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حياك الله اخوي الكريم : تغيير السائق امر ضروري في حالتك هذه حتى تنحل المشكلة :bigggrin:
من فضلك , هل ترتفع الحرارة حين تكون السيارة متوقفة او اثناء السير وهل هنالك سرع معينة ترتفع فيها الحرارة اثناء السير ام في كل السرع .
هل تلاحظ فوران لماء الرديتر ام لا ؟
تحياتي
سجّل دخول للرد...