يا حبيبي متى قلت انا ان الشاصي الطويل اكثر تماسك ؟
انا أقصد الشفرلية اس اس ( لومينا 2014 ) أكثر تماسك من كابريــس
وهذا كلامي مره ثانيــة
شفرلية اس اس أخف وزن واكثر تماسك واقصر بفرق مو سهل وانسيابية أكثر واستجابة التعليق فيها أفضل بحكم الثقل والطول ولفتها افضل بكثيييييير وبريكاتها اكثر فعالية ( يعني سيارة رياضية بمعنى الكلمة )
أنا اعرف تماما أن الطول يأثر على التماسك وهذا الشي معروف .. بس ما يمنع اسوي سيارة رياضية طويلــة رياضية مثل ألبينـا و AMG .. الخ
بالنسبة لمقارنة الأكورد مع كابريـــس
انا ما حاتفلسف عليـــك أبدآ لكن خذ هذي تجربة مجلة موترترينــد للسيارتين في المنحنيات
أولا الكابريـــس 2012 وزنها أعلى من اللي عندنا بسبب تجهيزات البوليس
ثانيا الأكورد 2013 الشكل الجديد كوبية 6 سلندر
تلاحظ معاية التسارع الجانبي السيارتين محققة نفس القرافيتي !! رغم ان الكابريس وزنه شي يفجع مقارنه بالأكورد وكمان الطول !!
وبحلبة الـ 8 الكابريس قطعها اسرع !!
انتهى الكلام هنا لأن هم أكثر خبرة مني ومنك وكلامهم كله على اختبارات مو مثلي ومثلك
الفرق انــا متأكد انه فقط في الـ confidence factor في الأكورد أفضل بسببب قصرها وانخفاظها وهذا الشي بس يعطيك عامل ثقة للسواق في الملفات .. بس انت قوي قلبك مع الكابريس شوية بتشوف كيف انه مره ثابت
هذا بالنسبة للكابريس والأكورد
________________
الفرامل يا حبيبي اولا الفرامل ماهي لا بريمبو ولا شي
رغم كذا أداءها حلو وشوف فوق مقارنه بالهوندا اكورد الكابريس تفوقت
الرجه ياخي تسير معي بس مع الحرارة الزايدة او ان عمر الفحمات منتهي
عير كذا أدءها مره جيد
_______________
لا تقارن كابريس مع M3 ولا جي تي ار
لأن السيارتين أسعارهم +350 الف والكابريس بـ 140 بس
جيب لي سيارة بنفس سعر الكابريس الماني او ياباني وتعال نقارن مع بعض :xyxthumbs:
_______________
على فكرة كابريس 2014
تحسن نظام التعليق فيه بشكل كبير
أخف بالوزن
صارت الطارة كهربائية بحسب المود اللي تبيه تشد معك :xyxthumbs:
يآ حبيبي
لو تبي نقارن محركات الفورد مع شفر تعال
اذا السعه عالية بالكورفت
ترا محركات فورد فيها صمامات ضعف عدد صمامات الشفر 16 و 32 ؟
عدد الكامات 4 مقابل 1
؟؟؟
بالنسبة لمحرك الكورفت ؟؟ الجديد
تدري ان lt1 صرفيته 18 بالمدينة و 30 بالطرق السريعه !!!! ا
تحداك تجيب لي محرك من بي ام دبيلو قوة محركها +400 حصان بنفس صرفية محرك الكورفت الجديد !!! شوفني اتحداك :bigggrin:
وزن المحرك ما يهمك ولا أبعاده طيب شوف شفر في ايش يهمها ::
the new LT1 engine is 40 pounds lighter than a competitor’s twin-turbo 4.4L, DOHC V-8 with similar output.
That weight savings not only improves the Corvette’s power-to-weight ratio, but also contributes to a near-perfect 50/50 weight balance for enhanced steering response and handling.The new LT1 is also four inches shorter in overall height than the competitive DOHC V-8. That
also improves handling by lowering the center of gravity while enabling a low hood line – contributing to the Corvette’s iconic profile, as well as ensuring exceptional driver visibility.
زي ما يهمك كبر سعة المحرك مقارنة بالقوة المستخرجة
فيه شي ثاني يقول
وزن المحرك مقارنة بالقوة المستخرجة ههههههههههه
شفت كيف يهم وزن وطول المحرك !
>>>
آخر شي هذي هدية لك مني
محرك lt1 الجديد 460 حصان 465 عزم تنفس طبيعي
محرك bmw شاحن توربيني 4.4 لتر 405 حصان 444 عزم
شوف بالله من أفضل في صرفية الوقود
:bigggrin::bigggrin:
