موضوع جميل يالغالي
أنا بذكر تجربتي واللي خلتني أصير أنتظر شوي قبل أطفي بعد مشوار طويل
العام الماضي بالموتر فورد 99 كانت ترتفع علي الحرارة بين النص والثلاث ارباع اذا مشيت الظهر بالصيف ومتعدي 140
الخميس سوييت تسييخ للرديتر وبعد صلاة الجمعه جربت السيارة تقريبا 120 كيلو
وارتفعت علي مره ثانية وكنت شاك بطرمبة الماء او توماتيك المروحه
المهم رجعت البيت وطفيت السيارة على طول 5 دقائق وطنت بطلع واشغل ويطلع صوت طقة بالمكينه كأنه جنزير انفلت او كرنك انكسر
انخرشت ودخلت البيت وجالس افكر كيف اسافر
بعد العصر شغلتها أمورها تمام ليومكم
الغريب اني اذا خليتها شغالة وبعدين طفيت تضبط
أحس الانتظار أفضل وخاصه لا كانت المروحة شغاله على الدرجة الثانية خلها لين تطفى يعني فتح البلف وبردت شوي
وأنا أشوف انها افضل ترك السيارة شغالة لمدة