مشكله في الجربكس كابرس 2000

العفو اخوي
والحمد لله الي طيحك في ابن الحلال الي لقاء الخلل
وهو كسر الماسورة لا تكون وحدة من مواسير القير الي رايحه للمبرد
وش كسرها لا تكون تطعس بالسياره هههههه
وتحديد مكان التهريب هو الفيصل في تحديد العطل

العفو اخي وبارك الله فيك مشاركتنا تجربتك
العجله من الشيطان والحمد لله وجدت المسبب واصلحته باقل تكلفه
بالتوفيق

تسلملي اخوي عبد العزيز من طيبك يا غالى للأسف مو من الرياااض ..

لاكن بفضل الله ثم بفضلكم سحبت السياره الى ورشه ثااانيه وكشف عليها وقالي المشكله انوو في ماصوره مكسوره ويطلع الزيت منهاااا

شفتووا شلون يا اخووان الاولي يقول طرمبة وفك جربكس وشغله طويله عريضه وهي مشكلتها بسيطه لا حول ولا قوة الا بالله

الف شكر لكم اخواني الله لا يحرمني منكم .

احترامي وتقديري لكم جميعاا ..

وش دخل طرمبة الزيت هذا نصاب
شيك على الكارتير اذا تمام فالخلل من الصوفة الامامية اذا كان التهريب بين المكينة والقير
وفيه بعد صوفة خلفيه للقير
انا مغيرها لكابريس 2000 الصوفة الاماميه ب250 ريال بعد فك القير وانزاله تركب الصوفة
الله يعينك وين تلقاء واحد يركبها لك بالسعر هذا
اذا انت من الرياض اعطيك رقمه على الخاص
بالتوفيق

يسلمك ويعافيك مولاك

تسلم يعطيك الف عافيه

اعتقد والله اعلم من الصوفه الاماميه للقير
طلعت من محلها
موفق

يعطيك العافيه اخوي ..

على قوله يقول القطعه اصليه هوا ياخذ جربكساات من تشاليح وينزل قطعها الاصليه ويبيعها ..

اذا مو من الطرمبه تتوقع من ايش لان التهريب مررره قوي لدرجه ما يبقى زيت في الجربكس كله يروح الزيت ..