الثلاثاء 30 يونيو 2026
عاجل

عندي CLS وصاير جيب الا شوي وذبحني .. ابي سياره بديله 4x4 ومانستغني عن ارائكم

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
17 رد 5,263 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوصويلح @user_258842 · 21-11-2013
السلام عليكم ورحمة الله



هذا رابط الصوره للي ما تطلع لهم
https://www.dropbox.com/s/3ahscqiaan1ub9r/Photo%2011-21-2013%2C%201%2033%2055%20PM.jpg

قبل سنه وشوي تقريبا شتريت هذا الموتر كإستخدام اساسي وما كان عندي غيره وللأسف اني اعدمته بشكل غير طبيعي !!
موديله 2012 وماشي فوق 120 ألف كيلو !!!
مشاويري واجد وغير كذا كان لي فله تبنى وكذا وصاير كني مقاول اطلع بها للموقع واطامر به في ذالشوارع عاد تعرفون كيف تكون شوارع الأحياء الجديدة ما يحتاج وانعدم تماما !
وغيرت المساعدات اكثر من مره واتعبتني ! والمساعد الواحد ب 9 الاف ريال من الجفالي !!
واخيرا قررت وادري ان القرار متأخر لكن الشكوى لله


قررت اني اشتري سيارة ثانيه صغيره تكون دفع رباعي
الميزانيه الي راصدها حول 90 ألف ريال تزود شوي وتنقص شوي :smile:
ممكن استخدمها بر على خفيف ( مره كل شهر اوشهرين )
وممكن تتحمل حفر شوارعنا الي ياسلام
ومشاوير صغيره للأهل واستراحات وكذا !!
وممكن اسافر بها على خفيف
وتكون اوتماااتيييك ... زحمة شوارعنا بالقير العادي تمارين لبطّات الساق :tongue:
وتكون تواجه نوعا ما
وحبذا لو كانت من النوع الي تجي مع بكج صيانه
ومايهمني سعرها بعد الشراء يطيح او ما يطيح لأني بستخدم ولا راح ابيع

ومانستغني عن آرائكم


تحياتي


ا
ابوصويلح @user_258842 صاحب الموضوع · 04-12-2013
م
مليّت
فورد اسكيب الجديد تكفى فيه
او فورد f-150 ستة سلندر
وسلامتك

هذا العلم اللي ملحه فيه :)


هلا حياك الله

والله الفورد خيار ممتاز جدا بس المشكلة في حجمة
كبير ولا له مكان عندي في البيت
والاسكيب ما ادري كيف اول مره اشوفه


شكرا لك
م
مليّت @user_256453 · 03-12-2013
فورد اسكيب الجديد تكفى فيه
او فورد f-150 ستة سلندر
وسلامتك

هذا العلم اللي ملحه فيه :)
N
Nathing @user_270008 · 03-12-2013
اخوي انصحك تاخذ هايلوكس
H
HCD @user_297464 · 02-12-2013
عندك سيارات كثير تفضل هذه القائمه
1-رانجلر
2-سنتافي
3-سورينتو
4-راف فور
5-باجيرو
6-اكستيرا
7-فورشنر
8-ايدج
9-بليزر
10-اكسبلورر
..........
تحياتي
Z
Z.A.Z @user_291193 · 02-12-2013
لو كنت مكانك و ذي المواصفات اللي ابيها ( تحمل ، راحة ، قدرات 4x4 )
ف بأختار واحد من ذول :
1_فورد f_150 ((الفئة السياحية)) :
عملانية /
راحة (الأفضل)
بر /
حجم × (إذا الحجم مشكلة، خذ غمارة وحدة وحوض قصير)
سعر /
2_باترول باب واحد (ربع) :
عملانية /
راحة /
بر (الافضل)
حجم /
سعر ×
3_ سوزوكي جمني :
عملانية /
راحة ×
بر /
حجم (الأفضل)
سعر /
________________
واكيد بأختار ال
c
cover me @user_164128 · 28-11-2013
ياخوي بما انك جالس تعمر ماشاء الله

انصحك بيك اب غمارتين سواء فورد او جمس او شفر
لك ينفعك حتى اذا جيت تحمل اي شي للبني و مقاضي و غيرها غير كذا معروفين في قوه التحمل كيف في البر و المدينه
a
azooz g @user_294283 · 27-11-2013
(راف فور تماتيك )

سيارة صغيرة وانيقة وتتحمل الكرف

رأيي الشخصي على حسب كلامك في البداية ..

وبالتوفيق ان شاء الله
إ
إسمي فورد @user_245088 · 27-11-2013
نيسان اكستيرا و توكل على الله
-
- النايف - @user_234590 · 25-11-2013
الباجيرو سبورت سيارة كرف بمعنى الكلمه

الق نظره عليها وان جازت لك استخير وتوكل على الله
&
スバル @user_272975 · 25-11-2013
انصحك تبتعد عن الكروس اوفر خصوصا الدفع الامامي بمكينة عرضية انا شخصيا انصحك بسوزوكي قراند فيتارا يجي بابين واربعة ابواب ويجي سته واربعه سلندر والمكينه طولية والسوزوكي عملي جدا ومايطلب وشكلة مقبول داخليا وخارجيا اهم شي انصحك لاتقرب سوبارو حتى لو اعطوك ببلاش :xyxwave:
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 25-11-2013
ا
ابوصويلح
هلا حياك الله اخوي سااهر
الله يعطيك العافيه كفييت ووفيت
بالنسبة للباجيرو عندي قناعه ميه في الميه انه قوي وعملي لكن لي تحفظ على شكله
البليزر ممتاز لكن لي معاه تجربة سيئة ومستحيل ارجع له مره ثانيه
بالنسبة للإكستيرا كأنه دخل مزاجي خصوصا بعد ما نزل عليه العيسى عروض حلوه
لكنوكل ماكانت السياره اصغر كل ما صارت افضل لي
صيحي المكينة تهمني لكن برضه الحجم احاول قد ما اقدر ابعد عن الكبير .
ولو حصل في الاكستيرا باب واحد ممتاااز
الراف فور كنت مقتنع فيه 99،99 بالميه بسس الله يهديك خوفتني منه ومن سيارات الكروس اوفر بشكل عام

لكن ببدا ابحث عن مواصفات الاكستيرا وان شاء الله تكون تجربة حلوه


تحياتي







هلا ومرحبا الف فيك اخوي بالسبه لخوفك من الكروس اوفر مثل الراف فور
لانه حرام ادفع 100الف في سياره بمحرك كامري ورافعينها شوي ومسماه كروس اوفر وكمان دفع امامي يعني لازم تزيد فوق الميه علشان تاخذها دفع رباعي وبالنسبه لخوفك من البليزر فلاتخاف لانه صار زي الفروتشنر
يتحمل وصار يصنع في مصانع ايسوزو التابعه لجنرال موتور وينزل منه ديزل لاغلب الدول في اسيا واوروبا واستراليا وينزل عندنا بنزين سته سلندر محركه 3.6Lبقوة 236حصان وعزم عالي ويمكن تجربه في الوكاله
اذا عجبك توكل على الله واذا ماعجبك خذا النيسان ولو انه المفروض يتغير شكله مثل الباثفيندر ماتغير ومحركه نفس محرك الباثفايندر2012 الشكل السابق اللي كانت مبنيه على النيسان نافارا
حتى البليزر الجديد مبني على الكلورادو الجديد اللي هو كمان اخو الايسوزو ديماكس يفرق المحرك بنزين في الخليج واغلب الدول ديزل والباجيرو سبورت
هذي صورته





ارجو اني اكون وضحت وبالتوفيق مقدما


.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 25-11-2013
الإكسترا من نيسان خيار ممتاز جداً :)
و الإكسترا حجمه ممتاز و شكله حلو
و بالتوفيق ان شاء الله*
ا
ابوصويلح @user_258842 صاحب الموضوع · 25-11-2013
S
SAHERR


هلا ومرحبا الف فيك اخوي انت ظلمت السياره ويبغالك سياره تتحمل
وعندك اربع سيارات اللي هي دفع رباعي حقيقي وتتحمل حفر ومطبات الشوارع وافضل من سيارات الكروس اوفر اللي نظام دفع امامي وتتحول الى دفع رباعي بكبسة زر واللي هي الشفروليه تيلربليزر سعره في حدود ال100
وممتاز ولايهمك كلام الناس انه غير مريح او شكله ماهو جميل السياره السياره مصممه في استديوهات جي ام في البرازيل وامريكا وتايلاند كلهم اشتركو في نفس التصميم والمصممين عرب لبنانيين وانا شفت بداية التصميم قبل ماينزل وسياره ممتازه وبشاصيه ودفع خلفي رباعي وتتحمل ان بغيت رمل او جبل وسته سلندر وقير سة سرعات تبترونك والتصنيع في تايلاند وضمان 100الف عندك السياره الثانيه الميتسوبيشي باجيرو سبورت كمان ممتازه وعمليه وعلى شاصيه ودفع خلفي رباعي وجير تيبترونك وسته سلندر وعمليه وقريبه من نفس الشفر في السعر اللي هو في حدود ال90 لل100 والسياره الثالثه نيسان اكستيرا سياره ممتازه
وعمليه ودفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وسته سلندر وبنفس السعر بين ال90 لل100 واسياره الر ابعه الدودج درانجو سته سلندر دفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وبنفس السعرفي حدود ال100 هذي السيارات الاربع هي اللي عمليه وتتحمل طرق الاسفلت التعبانه والمحفره والطرق الوعره والرمل وابعد عن الكروس اوفر لانها سياره دفع امامي زي سيارات السيدان بس على مرتفع وبدون شاص وراح تتضرر العكوس وسعر السياره مرتفع مثل الراف فور اللي هي بمحرك كامري على هيئة جيب صغير وهي تجي استاندر بدون دفع رباعي يعني دفع امامي بحوالي ال100الف سعر مبالغ فيه وعند الفورد ايدج الصغيره فوق المية الف ودفع امامي واذا تبغاها دفع رباعي تاخذها ب130 الف الاستندر وكمان الهوندا الCRV اربع سلندر محرك اكورد زي اراف فور ارجو اني اكون وضحت الفرق بين الكروس اوفر وسيارات الجيب الحقيقيه واللي تتحمل
وبالتوفيق مقدما ولاتنسى تستخير ولتنسى عندالشفرتقدر تجربها عند الوكيل الجميح او التوكيلات قبل الشراء
وهذي صوره للبليزر الفئه الخاصه باطارات بي ف قودريش للطرق الوعره قياس 18 مع جنوط بلون مطفي وبعض التعديلات
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/995501_583774351668285_188139565_n.jpg






هلا حياك الله اخوي سااهر
الله يعطيك العافيه كفييت ووفيت
بالنسبة للباجيرو عندي قناعه ميه في الميه انه قوي وعملي لكن لي تحفظ على شكله
البليزر ممتاز لكن لي معاه تجربة سيئة ومستحيل ارجع له مره ثانيه
بالنسبة للإكستيرا كأنه دخل مزاجي خصوصا بعد ما نزل عليه العيسى عروض حلوه
لكنوكل ماكانت السياره اصغر كل ما صارت افضل لي
صيحي المكينة تهمني لكن برضه الحجم احاول قد ما اقدر ابعد عن الكبير .
ولو حصل في الاكستيرا باب واحد ممتاااز
الراف فور كنت مقتنع فيه 99،99 بالميه بسس الله يهديك خوفتني منه ومن سيارات الكروس اوفر بشكل عام

لكن ببدا ابحث عن مواصفات الاكستيرا وان شاء الله تكون تجربة حلوه


تحياتي
s
salehhd @user_17805 · 22-11-2013
S
SAHERR


هلا ومرحبا الف فيك اخوي انت ظلمت السياره ويبغالك سياره تتحمل
وعندك اربع سيارات اللي هي دفع رباعي حقيقي وتتحمل حفر ومطبات الشوارع وافضل من سيارات الكروس اوفر اللي نظام دفع امامي وتتحول الى دفع رباعي بكبسة زر واللي هي الشفروليه تيلربليزر سعره في حدود ال100
وممتاز ولايهمك كلام الناس انه غير مريح او شكله ماهو جميل السياره السياره مصممه في استديوهات جي ام في البرازيل وامريكا وتايلاند كلهم اشتركو في نفس التصميم والمصممين عرب لبنانيين وانا شفت بداية التصميم قبل ماينزل وسياره ممتازه وبشاصيه ودفع خلفي رباعي وتتحمل ان بغيت رمل او جبل وسته سلندر وقير سة سرعات تبترونك والتصنيع في تايلاند وضمان 100الف عندك السياره الثانيه الميتسوبيشي باجيرو سبورت كمان ممتازه وعمليه وعلى شاصيه ودفع خلفي رباعي وجير تيبترونك وسته سلندر وعمليه وقريبه من نفس الشفر في السعر اللي هو في حدود ال90 لل100 والسياره الثالثه نيسان اكستيرا سياره ممتازه
وعمليه ودفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وسته سلندر وبنفس السعر بين ال90 لل100 واسياره الر ابعه الدودج درانجو سته سلندر دفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وبنفس السعرفي حدود ال100 هذي السيارات الاربع هي اللي عمليه وتتحمل طرق الاسفلت التعبانه والمحفره والطرق الوعره والرمل وابعد عن الكروس اوفر لانها سياره دفع امامي زي سيارات السيدان بس على مرتفع وبدون شاص وراح تتضرر العكوس وسعر السياره مرتفع مثل الراف فور اللي هي بمحرك كامري على هيئة جيب صغير وهي تجي استاندر بدون دفع رباعي يعني دفع امامي بحوالي ال100الف سعر مبالغ فيه وعند الفورد ايدج الصغيره فوق المية الف ودفع امامي واذا تبغاها دفع رباعي تاخذها ب130 الف الاستندر وكمان الهوندا الCRV اربع سلندر محرك اكورد زي اراف فور ارجو اني اكون وضحت الفرق بين الكروس اوفر وسيارات الجيب الحقيقيه واللي تتحمل
وبالتوفيق مقدما ولاتنسى تستخير ولتنسى عندالشفرتقدر تجربها عند الوكيل الجميح او التوكيلات قبل الشراء
وهذي صوره للبليزر الفئه الخاصه باطارات بي ف قودريش للطرق الوعره قياس 18 مع جنوط بلون مطفي وبعض التعديلات
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/995501_583774351668285_188139565_n.jpg






السلام عليكم

اتفق مع الاخ شاهر خاصة في الاكستيرا والباجيرو سبورت
سيارات عملية وتتحمل وكلها بمحرك 6 اسطوانات خاصة الاكستيرا 294 حصان
ولا تنسى الاستخارة
بالتوفيق ومبروك مقدماً
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 22-11-2013


هلا ومرحبا الف فيك اخوي انت ظلمت السياره ويبغالك سياره تتحمل
وعندك اربع سيارات اللي هي دفع رباعي حقيقي وتتحمل حفر ومطبات الشوارع وافضل من سيارات الكروس اوفر اللي نظام دفع امامي وتتحول الى دفع رباعي بكبسة زر واللي هي الشفروليه تيلربليزر سعره في حدود ال100
وممتاز ولايهمك كلام الناس انه غير مريح او شكله ماهو جميل السياره السياره مصممه في استديوهات جي ام في البرازيل وامريكا وتايلاند كلهم اشتركو في نفس التصميم والمصممين عرب لبنانيين وانا شفت بداية التصميم قبل ماينزل وسياره ممتازه وبشاصيه ودفع خلفي رباعي وتتحمل ان بغيت رمل او جبل وسته سلندر وقير سة سرعات تبترونك والتصنيع في تايلاند وضمان 100الف عندك السياره الثانيه الميتسوبيشي باجيرو سبورت كمان ممتازه وعمليه وعلى شاصيه ودفع خلفي رباعي وجير تيبترونك وسته سلندر وعمليه وقريبه من نفس الشفر في السعر اللي هو في حدود ال90 لل100 والسياره الثالثه نيسان اكستيرا سياره ممتازه
وعمليه ودفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وسته سلندر وبنفس السعر بين ال90 لل100 واسياره الر ابعه الدودج درانجو سته سلندر دفع خلفي رباعي وعلى شاصيه وبنفس السعرفي حدود ال100 هذي السيارات الاربع هي اللي عمليه وتتحمل طرق الاسفلت التعبانه والمحفره والطرق الوعره والرمل وابعد عن الكروس اوفر لانها سياره دفع امامي زي سيارات السيدان بس على مرتفع وبدون شاص وراح تتضرر العكوس وسعر السياره مرتفع مثل الراف فور اللي هي بمحرك كامري على هيئة جيب صغير وهي تجي استاندر بدون دفع رباعي يعني دفع امامي بحوالي ال100الف سعر مبالغ فيه وعند الفورد ايدج الصغيره فوق المية الف ودفع امامي واذا تبغاها دفع رباعي تاخذها ب130 الف الاستندر وكمان الهوندا الCRV اربع سلندر محرك اكورد زي اراف فور ارجو اني اكون وضحت الفرق بين الكروس اوفر وسيارات الجيب الحقيقيه واللي تتحمل
وبالتوفيق مقدما ولاتنسى تستخير ولتنسى عندالشفرتقدر تجربها عند الوكيل الجميح او التوكيلات قبل الشراء
وهذي صوره للبليزر الفئه الخاصه باطارات بي ف قودريش للطرق الوعره قياس 18 مع جنوط بلون مطفي وبعض التعديلات
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/995501_583774351668285_188139565_n.jpg




ا
ابوصويلح @user_258842 صاحب الموضوع · 21-11-2013
ض
ضيف def
من جد ظلمت السيارة ، الله يعوضك خير
رأيي تاخذ لك سيارة كروسوفر متوسطة بين السيدان والجيب ، وهي السيارات اللي تكون مبنية على أساس سيدان (في الغالب دفع أمامي) ومرتفعة شوي ومضاف لها دفع رباعي، مثل الرافور والايدج والاكاديا والسانتافي وغيرها.
أريح من الجيوب وأكثر عملية من السيدان.

رأيي الفورد ايدج مناسب ، 6 سلندر عليه عروض يبدأ من 99 ألف، أو مازدا cx-9.
ممكن الراف فور 4 سلندر دفع رباعي اوتاماتيك ب90 ألف.
أوالكوري مثل السانتافي بس والله ماعندي خلفية عن أسعاره.

وإذا تبغى جيب حقيقي بقدرات كاملة suv شف غير اللي قلتلك ، ويفيدونك الشباب

هلا حياك الله اخوي ضيف ..
والله انك صادق ظلمت الموتر لكن الشكوى لله .
الراف فور نوعا ما ممتاز وحاط العين عليه لكن اقترح على واحد من الشباب اني اخذ رانجلر ! باب واحد طبعا .. وش الراي ؟
وهل يعتبر ممتاز للإستخدام اليومي ؟
ض
ضيف def @user_176460 · 21-11-2013
من جد ظلمت السيارة ، الله يعوضك خير
رأيي تاخذ لك سيارة كروسوفر متوسطة بين السيدان والجيب ، وهي السيارات اللي تكون مبنية على أساس سيدان (في الغالب دفع أمامي) ومرتفعة شوي ومضاف لها دفع رباعي، مثل الرافور والايدج والاكاديا والسانتافي وغيرها.
أريح من الجيوب وأكثر عملية من السيدان.

رأيي الفورد ايدج مناسب ، 6 سلندر عليه عروض يبدأ من 99 ألف، أو مازدا cx-9.
ممكن الراف فور 4 سلندر دفع رباعي اوتاماتيك ب90 ألف.
أوالكوري مثل السانتافي بس والله ماعندي خلفية عن أسعاره.

وإذا تبغى جيب حقيقي بقدرات كاملة suv شف غير اللي قلتلك ، ويفيدونك الشباب
سجّل دخول للرد...