محتاج فزعتكم _ مكينة الاكسبلورر

السلام عليكم كلام اخي فورميلا صحيح اعتقد تقدير اصحاب الورش مبني علي اساس ان المحرك سخن لدرجه انه انطفا وهدا في الغالب يجعل المحرك بحاجه للصيانه التي اشارو بها . لكن ليس في كل الحالات .عندي احد اقاربي تعرضت سيارته لمتل ما حدت لسيارتك واخد السياره لورشتين وكان الكلام مطابق في الورشتين ولكن الرجل رفض الصيانه واختار شراء ماكينه اخرا وقبل شراء المكينه اتصل بفني مشهور وبالصدفه اخبره بما حدت وقد وجه هدا الفني بعض لاسئله لصاحب السياره فقال له لا تفعل شي بس اشتري مضخت ماء وغيؤها وقال علي مسؤليتي وبالفعل تما تغير مضخت الماء واشتغلت السياره بدون مشاكل . انت جرب غير الزيت واعمل صيانه للمبرد ودورت التبريد وجرب شغل السياره وان شاء الله تشتغل وادا ظهر بعد دالك ان المحرك بحاجه للصيانه لا باس فتكون خسرت تمن الزيت فقط .

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا تستعجل اخي الكريم , انصت لما اقول :
الحرارة اذا ارتفعت وتوقف المحرك هذا لا يعني بالضرورة حصول تلف مؤكد بالمحرك , كما ان السيارات الامريكية لها قدرة على تحمل الظروف التشغيلية الصعبة بما فيها ارتفاع الحرارة العالية .
وعلى قول الامام الشافعي رحمه الله :< لا يحك جلدك مثل ظفرك فتولى زمام امورك بنفسك >
اعمل التالي : لا تقوم بتشغيل المحرك الا بعد عمل النقاط التالية
1- افحص زيت المحرك ولاحظ هل تغير لونه الى اللون الحليبي وهل زادت كميته
2- صلح الخلل في الرديتر وتاكد من عدم وجود تسرب للماء منها او من اي مكان في المحرك , ثم املا الرديتر بالماء وحسب المستوى الصحيح .
3- قم بتحريك بكرة الكرنك ولاحظ هل تدور بشكل طبيعي ام قافلة ولا تتحرك
4- افحص ماء الرديتر القديم ولاحظ هل يوجد زيت مخلوط مع الماء
اذا كانت النتائج جيدة ولا يوجد خلل في النقاط اعلاه , فالمحرك سليم ان شاء الله
ابلغنا بالنتائج قبل ان تقوم بتشغيل المحرك
تحياتي