عدم وجود محرك 8 اسطوانات لدى هوندا يعتبر جبن وخوف

قبل 8 سلندر
تنتج هوندا سيارة دفع خلفي بمكينة بشكل طولي
يعني لايجي احد شاطح ويقول الاكيورا دفع رباعي
صح دفع رباعي لاكن المكينة بوضع عرضي
يعني دفعها الاساسي امامي
حتى الجيوب هوندا ماعندها جيب دفع رباعي بكل ماتعني الكلمة
البايلوت مكينة اكورد بنفس الوضعية بالعرض
حتى الشركات الحديثة الكورية مثل كيا عندها
جيوب دفع رباعي ومن افضل مايكون
الا هوندا

أحييكم علنقاش والموضوع
الفكره الي كنت حاب أوصلها ان هووندا over rated وفرق بينها وبين تويوتا ونيسان
يكفيهم ال لكزس lfa والقودزيلازز
نرجع لمحور الموضوع...
اشوف مهما تطورت مكاين الاربعه سلندر يبقى لل 8 طرب ومتعه خاص فيه
على سبيل المثال
http://www.youtube.com/watch?v=qIaw89SOFcU

http://www.youtube.com/watch?v=ITN7-X5kIVQ

http://www.youtube.com/watch?v=hWlUHY1zvoM
:bigggrin:

وبالتوفيق للهوندا وعشاقها

.
.
.
نرجع مرة ثانية ونقول ان مسالة بناء محرك ثمانية سلندر ليس صعبا على اي شركة لان تطور بناء المحركات صار سهل الان ،
الشركات تركز على بناء محرك ناجح ومنافس ولهذا يركزون على اشياء اثناء بناء المحرك مثل دورات اقل ، ازعاج اقل ، استهلا اقل ، استجابة المحرك ، الطاقة القصوى للمحرك من غير اضرار بمسالة الاستهلاك

نجي للمهم وهو التسويق وبيع السيارة التي تحمل محرك ثمانية سلندر حيث السوق الياباني لايباع فيه محركات الثمانية سلندر الا نادرا ،
كذلك السوق الصيني وهو اضخم سوق في العالم ،
كذلك السوق الاوربي ،
بقي لنا السوق الامريكي بدا يتجه لمحركات الستة سلندر مع ان الزبون الامريكي يحب الثمانية سلندر بقوة ،
الان مجرد ان تقول ان السيارة ثمانية سلندر يقل الاقبال عليها في امريكا ، يعني ردة فعل سريعة ، حتى مهما شرحت له انه اقل استهلاك من الستة سلندر
حتى عندنا في الخليج ، تجد السيارة التي تحمل محركين احدهما ثمانية سلندر تجد الاقبال عليه اقل بكثير من الستة سلندر وهذا موجود في سيارات كثيرة معروفة
تجد اكثر شيء منتشر هو المحرك الاقل والاصغر

لذلك الشركات بصفة عامة وهوندا وفرعها الفاخر اوقفوا مشاريع تطوير الثمانية سلندر واتجهوا للبديل ستة سلندر وبعضهم نزل لاربعة سلندر


فيه نقطة مهمة وهي ان بعض الدول يزيدون الجمارك على السيارة على حسب فئة الليترات والسلندرات ، وهذا زاد المشكلة


الان تطور بناء المحركات الصغيرة وصل الى توليد طاقة اكبر ،

نيسان نزلت محرك يولد 400 حصان ووزنه خفيف جدا كما في الصورة




اخيرا،

اتمنى من الاخوة عدم تجريح مشاعر الاخرين ولنتبع اسلوب

كلامي صدق يحتمل الخطا وكلامك خطا يحتمل الصواب ، وهذه قاعدة الشافعي

مالفائدة من خسارة الناس مقابل اختلاف في راي , لايدخل الجنة ولايعصمك من النار
فقط اثبات انني قوي الحجة
ولهذا افرض رايي بالقوة ولو وصل الموضوع الى التجريح والاهانة والاسفاف ،
اتمنى الرقي و الاختلاف بابه واسع جدا ،

تحياتي

يا صغيري اثبت لكم قبل كم ساعة

وفي موضوع الاخ ماضي موجود لعام 2013

وموجود كل شهر يرسله لنا جزاه الله خير

لكن انت تدور الشارتات من مواقع ماهي معتمدة ولا هي لها شهرة وسمعه


ثانيا الاكيورا رحت انا امريكا وجربتها والكلام غير اللي تقول عنه

ما راح اسوي مثل ما سويتوا في القسم الامريكي واتهجم على شخصكم

ولكن راح اوضح ايش اقل السيارات في العزل

اذا بتتكلم عن العزل في الاكيورا

وكلمة وحدة بتفتحها في شخصي بعد هالموضوع لاتلوم الا نفسك يا صغيري العزيز


نجي للمفيد


بالنسبة للصوت اقارنها لك بالبي ام دبليو




الصورة لعيونك فلا تقول نفس عزل الهوندا مع ان عزل الهوندا تعدل

والمصدر

http://www.auto-decibel-db.com/
ثانيا

المبيعات وضعها الاخ ماضي رسميا ومن موقع معتمد لعام 2013

تحب تشوف مواضيعه كل شهر وتشوف تصدر الاكيورا والهوندا بعد ؟

ما عندك مشكلة :)

احطها لك

ياعزيزي Maithoom
تويوتا بتنزل المحركات الجديدة على مستوى تجاري
وتوقع تشوفها خلال سنتين بالكثير..
السيارات الي اتكلم عنها هي هذي
Mercedes sls electric drive

http://www.topgear.com/uk/mercedes-benz/sls/road-test/electric-drive-driven
740 حصان

والبورش الي اتكلم عنها
اسمها 918 spyder
http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/porsche/918-spyder/#
887 حصاان

مستانسين بال 500
:smilie16:

والأكيورا
انا مجربها بأمريكا
خايسه نفس عزل الهاوندا العادي
ونفس الاصوات ومافيها اي احساس بالفخامه
والي يدور سيارة فخمه ماراح يسوي cross shopping
بين اكيورا ولا مرسيدس
:smilie16:
انا حطيتلك sales figure لمبيعات الاكيورا
الرجاء تثبت العكس بشارت واضح ان الأكيورا مبيعاتها واو

Happy Ramadan
:ch19:

آسف ان ردي كآن متأخر .. ولكن مآ رآح اخلي نقطة الا وارد عليها ..

إذا بمشي على كلآمك .. إذن المواقع جميعها عندها مشكلة في التصنيف وانا اخوك ..
لأنك بكلامك تقول انها ما وصلت حتى لمستوى الفخامة :bigggrin:

ووين المشكلة لو كانت سيارات الأكورا او الهوندا دفع أمامي ؟!
هل عانيت من أي مشآكل مع الدفع الأمامي في سيارات أكورا ؟!
" هذا لو كنت قد جربتها ! "

انا تكلمت من قبل في موضوع خاص بأكورا عن مبيعاتها .. وماله داعي ارجع واعيد
أكورا في السوق الإمريكي مبيعاتها تنافسية في بعض الفئات .. على المراكز الثلاث الأولى !

لا تاخذ كلامي ع إنه فقط مدح ومدح لهوندا .. لكن انا اتكلم بالحق !

وعن المحركات الهجينة غيره الصراحة ليس لدي اي علم ..
لأني لا اتكلم وانا ليس لدي علم عن هذا الموضوع ..

ولكن عن المحركات الهيدروجينية التي تعمل بخلايا الطاقة مثل ما ذكرت ..

واذا كانت تويوتا تبحث !
فـ هوندا لديها سيارة تعمل بهذه التقنية .. وقد تم اصدار اول نسخة لها في عام 2002
وقد كان البروتوتايب الخاص بهذه السيارة قد تم اصداره في عام 1999 !
بنسختين .. نسخة هيدروجينية ونسخة تعمل بالميثانول !

أهذا تخلف في المحركات ؟!
رجاء لا تتكلم عن جهل !

ولماذا السوبر كار من الأحلام ؟!
مجرد لأنك تكره الشركة ؟ :bigggrin:
والشركة قد اعلنت أنها ستدخل خط الانتاج في عام 2015 ..!

وعلى فكرة بحث عن SLS Blue Efficient
وللأسف ما حصلتها في موقع مرسدس :bigggrin:
http://www.mbusa.com/mercedes/benz/green

وعلى السيارة اللي اسمها 911 spyder
اظن انها هاذي صح ؟
http://www.autoblog.com/2011/06/24/2012-porsche-911-turbo-s-edition-918-spyder-quick-spin-review/

ترى كل اللي تطلعه 530 حصان فقط لا غير ..! لو كانت هاذي هي يعني
ما قريت عنها ولا تمعنت .. لكن قريت عدد الاحصنة .. ولو كانت هاذي هي
وين اللي تبطي هوندا تجيبه ؟ والـ NSX تم الاعلان ..
انها سوف تولد 500+ حصآن ..!

عالعموم جيب لي رابط السيارتين اللي تقصدهم ..
من الوكالة .. او عطني اساميهم وعلى ذلك تتم المقارنة ..
--------------
وعلى موضوع انها تقفل وتبيع سوشي ..
تحت أمرك اخوي .. اي شركة ما تعجبك راح نقفلها ..
فيه شركة يمين يسار ودك نقفلها تامر على شي ؟!
يعني كان ودك كذا بس كلمني وانا تحت امرك :bigggrin:

ولا تاخذ كلامي انه حب لهوندا او غيره ..
وانا عقلي ليس متحجر .. أقنعني بروآبط وغيره .. وكلام رسمي
واثبت اني على غلط .. هنا انا اقتنع بكلامك
فشركة هوندا ما هي شركة ابوي .. او حلالي !
وماني جاي امدحها فقط لا غير .. ف كل شركة لها عيوب ولها مميزات ..
وانا مقتنع ان هوندا بها عيوب كثيرة ..

وترى انا مثلكم اتمنى 8 سلندر .. دفع خلفي من هوندا
لكن تضل هذي سياسة ورؤية شركة ..
ودام ان الـ 6 سلندر مكفي وموفي .. وعاطيك قوة ممتازة جداً ..
والدفع الأمامي ما واجهت معاه مشاكل .. فالحمد لله .. :bigggrin:




الصراحة الخبر طويل وما كان لي نفس اقراه .. تعرف توني مخلص الفطور والبطن ثقيل اللهم لك الحمد :bigggrin: خخخخخخخخخخخ

لكن في عنوان الموضوع !!
[COLOR=Red]" هوندا تخطط لـ محرك 8 سلندر .. لكن ليس حتى 2015 "[/COLOR]

زمان الثمانية سلندر ولى ..
اللآن حتى الكمارو وهي كمارو فيه اصدار 4 سلندر او على الاقل راح يكون

كلامك كان صحيح قبل 10 سنوات
الحين بمحرك 4 سلندر توصل 400 حصان واكثر

في الخليج ما يهم استهلاك الوقود ولا انبعاثات المحركات الضارة
لكن في الأسواق الثانية هذي نقاط أساسية ومهمة جدا خاصة في اوروبا

صحيح ان محركات الـ8 سلندر والـ12 سلندر تعطي السيارة هيبة اكثر
لكن يكفيك ان M3 الجديدة صارت 6 سلندر وفيه كلام كثير عن ان الجيل الجاي منها بيكون 4 سلندر!

عموما الموضوع بشكل عام يرجع لسياسة كل شركة وخططها الاستراتيجية على المدى البعيد ..

ولربما في المستقبل تضيف محركات كبيرة متى مادعت الحاجة لذلك من خلال حجم وابعاد السيارة ومدى رغبة السوق لها بهذه التحديثات ..

بتعاون مع هوندا
ولكن يمكن هوندا ماتبي تخسر اي عميل
يعني متخوفة من تصنيعها لمحرك ثمانية سلندر
ياثر على السيارة بشكل قياسي وضار لها اكثر من ان ينفعها
وزي ماقلت لك هذي سياسة شركة والشركة فاهمه وعارفه كيف تجيب
عملاء وتخليهم يثقون فيها
:bigggrin:

اي شركة ما تغطي جميع متطلبات العملاء بمختلف شرائحهم هي شركة جبانه تخاف من كل خطوة قد تقوم بعملها

للمعلومية سبق لشركة فولفو ان صنعت محرك ثمانية سلندر لسيارة S80 وايضا لـ XC90 لفترة من الزمن ومن ثم شعرت الشركة بأن حجم المحرك فوق الطاقة لسيارة بهذا الحجم والى هذه اللحظة لاتوجد سيارة من اسطول سيارات فولفو بمحرك V8 بالموديلات الجديدة وهي من فئة السيارات الفاخرة .. وهل معنى ذلك ان شركة مثل فولفو تعتبر جبانة او غير جريئة وهي من اعرق الشركات على مستوى العالم على عكس شركة اكيورا حديثة العهد ..



560 حصان
للتصحيح :smile:

مرسيدس مكلارن استعانت بهوندا في تصنيع محركاتها في فورملا ون

1990

ياغالي كلامك على العين والراس
لو على كلامك كان كل الشركات تسوي نفس هالسيارات
كان كل الوكالات سوت سيارات اقوى من البوغاتي

هذي قدرة وكل شخص وله قدرته صحيح لو يبي يسوي بس راح يتعب كثير
وفي نفس الوقت يا يتعب ويصير اخر شخص نزل هذا المحرك او
انه يستعين بالشركات الكبار بي ام ومرسدس
هكذا هي الحياة :bigggrin:

عجبني كلامك ولكنك اسئت لشركة هوندا كثير :bigggrin:

سلسلة S من اودي

سلسلة M من bmw

سلسلة AMG من مرسيدس

ستحتاج هوندا ايضا لسلسلة موجن او اسم اخر لسياراتها اكيورا للدخول في هذا المعترك


اليست جميع تلك السيارات تعتمد اعتماد كلي على 8 سلندر ؟

محرك الـ M5 يولد قرابة 660 حصان

بمحرك 8 سلندر

يا شباب لو سمحتم خلونا فى الموضوع :smile:

شوف هي كونها وصلت المراكز الخمسة الاولى فهذا يعني امتياز


ثاني شي دائما لما تهزم انت في الحوار تضرب في شخص الانسان وتذهب

:)

ياعزيزي
الشارت الي حطيته انت كمجع كلها مافي أكيورا

والسيارة المتصدرة مبيعاتها هي اكيورا ILX هواندا سيفيك مفخمه وكل المراجعات تقول ان عزلها تعبان
المهم كمجموع مبيعات للماركة.. الأكيورا بالمؤخرة

وانا عند كلامي الاكيورا ماهي ماركة فاخره او فخمه

عالعموم
الحوار معك متعب

خلاص الأكيورا اطلق من اللكزس والمرسيدس والبي ام
والجوده والهندسه والتقيات
واو خطيرة مره
:smilie16: :smilie16:
انسحب من كل مواضيعك

لأنك
Fan boy
:smilie16: