السبت 13 يونيو 2026
عاجل

عدم وجود محرك 8 اسطوانات لدى هوندا يعتبر جبن وخوف

نادي السيارات اليابانية مغلق
115 رد 19,854 مشاهدة 21 مشارك الأقدم أولاً
(
(fawaz) @user_107618 · 03-07-2014
ا
اوتشيها مادارا
انت تبي الشكل ووضعية المحرك ولا الاداء ؟

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68


اي اداء يابو شباب
المقطع هدا حتى السوبارو الامبريزا تسوية :smilie16:
قصدي سيارة OFFROAD
مثل لاندكروزر الافجي الفش فش البرادو
الكيا موهافي الكيا سورينتو القديم :smilie16:
:a1120(121)::a1120(121):
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 03-07-2014
L
Laramie
قولها لك يا طفلي المدلل ان الدفع الامامي اصبح مثله مثل الخلفي

طبعا بالتقنيات والتعقيد وانظمة التعليق المتطورة

ومو اي شركة تعرف تصنع سيارة بدفع امامي وتحكم وتماسك ممتاز

عموما الهوندا تعطى استثناء

------

ههههههههههههه
جاوب عالأسئله ولا تصرف

ليه هاوندا تعقد نفسها وتصمم سيارة سحب أمامي وبعدين تحط تقنيات معقده وهندسة هاونداويه عشان تصير تشبه الخلفي..

المقطع من التسعينات ولا السبعينات
الفيزيا نفسها ماتتغير
وبعدين التراكشن والانظمه كلها اشياء مساعده

اعلمك خايف على سلامتك
بكره نلقاك متعلق في صبه
وتقول كنت ضاغط زر الثبات بس زحفت
تفكرها بلاي ستيشن شكلك

عالعموم
النقاش معك عقيم
وسلملي على السلالوم
ههههههههههههههههههههههههههه




ياصغيري

بكل بساطة لان الدفع الخلفي له متعته ونكهته في القيادة اللي مثلك ما يبي يستغني عنها فاعطوك دفع امامي بنكهة الخلفي يعني مشكل

لكن الدفع الخلفي ما راح يعطيك مساحة داخلية مثل اللي تعطيك اياها الامامي ولك في الفئة الخامسة داخليا والاكورد داخليا خير مثال


النقاش عقيم ؟


انت تبي تهرب كل ما احجر لك يا ولد ؟ :)

ارجع يا عزيزي النقاش ما انتهى


هل جربت اكورد سبورت جديدة ؟
L
Laramie @user_283130 · 03-07-2014
قولها لك يا طفلي المدلل ان الدفع الامامي اصبح مثله مثل الخلفي

طبعا بالتقنيات والتعقيد وانظمة التعليق المتطورة

ومو اي شركة تعرف تصنع سيارة بدفع امامي وتحكم وتماسك ممتاز

عموما الهوندا تعطى استثناء

------

ههههههههههههه
جاوب عالأسئله ولا تصرف

ليه هاوندا تعقد نفسها وتصمم سيارة سحب أمامي وبعدين تحط تقنيات معقده وهندسة هاونداويه عشان تصير تشبه الخلفي..

المقطع من التسعينات ولا السبعينات
الفيزيا نفسها ماتتغير
وبعدين التراكشن والانظمه كلها اشياء مساعده

اعلمك خايف على سلامتك
بكره نلقاك متعلق في صبه
وتقول كنت ضاغط زر الثبات بس زحفت
تفكرها بلاي ستيشن شكلك

عالعموم
النقاش معك عقيم
وسلملي على السلالوم
ههههههههههههههههههههههههههه
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 03-07-2014
L
Laramie
ههههههههه
تماسك الأمامي
على كيفك انت تخترع مصطلحات
وتعطي معلومات مغلوطه تضلل القارئ
وش الفرق بين التماسك واالثبات؟واترك عنك اليابانيين وافلام الكرتون
هههههه
أجل البلاتفورم ماله علاقه!!!:a1120(121):
ليه الشركات الكبيرة تخسر مليارات الدولارات على تطوير البلاتفورم
طيب ليه هاوندا تتعب نفسها وعلى قولك تسوي هندسة عبقريه عشان تسوي سيارة سحب امامي باحساس الخلفي
ليه ماتسوي سيارة خلفي من الاساس؟؟؟
:smilie16:
أنا اقولك ليه
لان الهاوندا سيارة اقتصاديه مملة تودي وتجيب بس
:smilie16:
كأنك شاري غسالة ولا ميكروويف
والهدف منها التوفير بالبنزين

:smilie16:
ياولدي شوف المقطع هذا يمكن يتنور مخك
واترك عنك اليابانيين وافلام الكرتون
شكلك تفكر الهاوندا سيارة سانشيرو
هههههههههه
http://www.youtube.com/watch?v=wdiF-BxPSH0
ايه وفولكز فاجن سيارة الشعب
معناها سيارة الشعب
يععني سيارة اقتصادية سحب امامي توفر بنزين توديك وتجيبك

ماهي 911 ولا مازيراتي ولا مرسيدس ولا بي ام عشان تضرب فيها مثال


وفي الختام

الله يعينك على نفسك

:smilie16:



حطيت لي مقطع من ايام التسعينات

لاحظ الالفاروميو مالها تراكشون كنترول

والاودي بعد مالها تراكشون كنترول


انا انسان متحضر وحطيت لك تراك تست فيه توضيح للتماسك

بين BMW 535 دفع خلفي

واكورد دفع امامي

لو سمحت طالع المقطعين وقول لي الاكورد في السكباد والسلولم تست كم جابت والبي ام كم جابت ؟


السلولم تست

البي ام دبليو جابت 64.9 ميل

الاكورد جابت 65.5 ميل


السكيدباد

البي ام دبليو جابت 0.84 جرام

الاكورد جابت 0.83 جرام



اقولها لك يا طفلي المدلل ان الدفع الامامي اصبح مثله مثل الخلفي

طبعا بالتقنيات والتعقيد وانظمة التعليق المتطورة

ومو اي شركة تعرف تصنع سيارة بدفع امامي وتحكم وتماسك ممتاز

عموما الهوندا تعطى استثناء

حتى حسن كتبي مدح سواقتها ويكفي يقول انها مو كانها دفع امامي


ويا عزيزي وطفلي المدلل افلام الكرتون امثالنا يتابعها اطفال ممن هم في عمرك يا صغيري :)


نجي للمحرك ابو 8 سلندر في هوندا

هوندا اكيورا بتسوي جيب اعلى من MDX اسمه اكيورا X ككونسبت حاليا الين يجهز له مسمى

الارجح انه راح يكون 8 سلندر الموعود

لكن مافيه اي ابحاث او تطوير نشرت بخصوص الـ 8 سلندر وحتى مسألة ان الاكيورا هذه ب8 سلندرات مجرد اقوال مواقع مشهورة وما عندها تثبت اكيد

L
Laramie @user_283130 · 02-07-2014
ا
اوتشيها مادارا
كستاندر

او بوضع طبيعي وبشكل عادي الدفع الخلفي له حسنات والامامي له ميزات


لكن فيه سيارات دفع خلفي وتعطيك تماسك الامامي

وفيه دفع امامي وتعطيك ثبات الخلفي


البلاتفورم ماله علاقه ابدا لكن نظام التعليق وانظمة التماسك كلها تحدد الامور هذه

فولكسفاجن امامي



ا
اوتشيها مادارا
كستاندر

او بوضع طبيعي وبشكل عادي الدفع الخلفي له حسنات والامامي له ميزات


لكن فيه سيارات دفع خلفي وتعطيك تماسك الامامي

وفيه دفع امامي وتعطيك ثبات الخلفي


البلاتفورم ماله علاقه ابدا لكن نظام التعليق وانظمة التماسك كلها تحدد الامور هذه

فولكسفاجن امامي


ههههههههه
تماسك الأمامي
على كيفك انت تخترع مصطلحات
وتعطي معلومات مغلوطه تضلل القارئ
وش الفرق بين التماسك واالثبات؟واترك عنك اليابانيين وافلام الكرتون
هههههه
أجل البلاتفورم ماله علاقه!!!:a1120(121):
ليه الشركات الكبيرة تخسر مليارات الدولارات على تطوير البلاتفورم
طيب ليه هاوندا تتعب نفسها وعلى قولك تسوي هندسة عبقريه عشان تسوي سيارة سحب امامي باحساس الخلفي
ليه ماتسوي سيارة خلفي من الاساس؟؟؟
:smilie16:
أنا اقولك ليه
لان الهاوندا سيارة اقتصاديه مملة تودي وتجيب بس
:smilie16:
كأنك شاري غسالة ولا ميكروويف
والهدف منها التوفير بالبنزين

:smilie16:
ياولدي شوف المقطع هذا يمكن يتنور مخك
واترك عنك اليابانيين وافلام الكرتون
شكلك تفكر الهاوندا سيارة سانشيرو
هههههههههه
http://www.youtube.com/watch?v=wdiF-BxPSH0
ايه وفولكز فاجن سيارة الشعب
معناها سيارة الشعب
يععني سيارة اقتصادية سحب امامي توفر بنزين توديك وتجيبك

ماهي 911 ولا مازيراتي ولا مرسيدس ولا بي ام عشان تضرب فيها مثال


وفي الختام

الله يعينك على نفسك

:smilie16:
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
C
Concept-Design
طيب والدفع الرباعي وش نسميه "مشية القطو" :bigggrin:

ببساطة الدفع الخلفي لايقارن بالدفع الامامي على الاطلاق ..

والسيارات الفاخرة خير دليل .. :xyxthumbs:


كستاندر

او بوضع طبيعي وبشكل عادي الدفع الخلفي له حسنات والامامي له ميزات


لكن فيه سيارات دفع خلفي وتعطيك تماسك الامامي

وفيه دفع امامي وتعطيك ثبات الخلفي


البلاتفورم ماله علاقه ابدا لكن نظام التعليق وانظمة التماسك كلها تحدد الامور هذه

فولكسفاجن امامي
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
A
AGENT_63
لاحظ أنا تكلمت عن الجيوب الحقيقة
وليست سيدان مرفعه

سؤالي الآن هل إذا رهمت للاندر و للباترول مكينة عرضية راح يكون أدئه نفس المكينة الطولية ؟!

الهيبه إنها تمشي على رجلينها مو على إيدينها ياخالي :bigggrin:
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه





ايش تبينا نتكلم عنه هنا مع ان الموضوع هو عن محرك 8 سلندر للهوندا

لكن اجيك من حيث تريد لا عليك


الدفع الرباعي في اكيورا MDX على انها مثل ما قلت سيدان مرفعة بس شوف كيف السلولم تيست فيها مقارنة مع اودي كيو 7 واللي مكينتها طولية

http://www.youtube.com/watch?v=-qvwrFUNyYA


http://www.youtube.com/watch?v=Fub_ql2oMMY

اعطيتك سلولم تست واعطيتك اختبار اوف رود قبل شوي

ليش منت راضي تقتنع ان الاداء ماله علاقه بوضعية المكينة ؟

الدفع الخلفي هيبة ؟

طيب على العين والراس انت تشوفها كذا بس متاكد الغالبية ما يهتم ولا راح يناظر السيارة وين الدفرنس فيها

الامبالا على انها دفع امامي الا انها تتميز بشكل له هيبة من الخارج
ما راح يجي شخص او بنت وبيقولون لك وين الدفرنس :)


المهم اداء الدفع الرباعي ماله علاقة بالمحرك ووضعيته ابدا
C
Concept-Design @user_291187 · 02-07-2014
الهيبه إنها تمشي على رجلينها مو على إيدينها ياخالي


طيب والدفع الرباعي وش نسميه "مشية القطو" :bigggrin:

ببساطة الدفع الخلفي لايقارن بالدفع الامامي على الاطلاق ..

والسيارات الفاخرة خير دليل .. :xyxthumbs:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 02-07-2014
ا
اوتشيها مادارا
المقاطع اللي وريتك اياها ليست كافية ان الاداء ما يعتمد على وضعية المحرك ؟

عموما الاداء لا يختلف ابدا بين الامامي والخلفي اذا احسنت راعية الامامي الهندسة جيدا

لكن بخصوص الدفع الخلفي هو ممتع فقط وقت القيادة ابد طفي مانع الانزلاق ودرفت وهنا المتعة


شوف السلولم تست

http://www.youtube.com/watch?v=fQ3gusdmTnc



http://www.youtube.com/watch?v=aukV5Yj3bWU


ما هو مهم


عيوب الامامي هي عند الانطلاقة ولكن هل له هيبة في الواقع مالها علاقة الهيبة بنوعية الدفع ابدا


لاحظ أنا تكلمت عن الجيوب الحقيقة
وليست سيدان مرفعه

سؤالي الآن هل إذا رهمت للاندر و للباترول مكينة عرضية راح يكون أدئه نفس المكينة الطولية ؟!

الهيبه إنها تمشي على رجلينها مو على إيدينها ياخالي :bigggrin:
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
L
Laramie
تعبت وانا أعلم فيهم
:a1120(121):
بس بيقولك هندسة الهوندا غير
هي صحيح مكاينها عرضيه وسحب أمامي
لكن
احساسها ورساوتها وقوتها نفس الدفع الخلفي

زز
عالعموم كالعاده
توقع تصريفه او ياخذ اي نقطه في مداخلتك ويفتح فيها نقاش ثاني ومانخلص أبد
:smilie16:




لك الحق ان تتفق معي او لا جرب واحكم يا عزيزي
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
A
AGENT_63
المكينة الطولية أكثر كفائة من العرضية
و الدليل الجيوب الحقيقية و السوبركارز و الشاحنات و السيدان الحقيقي لم تستعمل سوى المحرك الطولي
و الجيوب الكروس أوفر حقيقةً سيدان مرفعه لا يمكنها أن تؤدي ما تؤدي الجيوب الحقيقة
أضف إلى ذلك قوة الدفع و التورك تكون أفضل عند التحميل
و المكينة العرضية إن إحتجت مكينة أكبر ستحتاج لتعريض السيارة و هو مكلف أكثر بكثير من ترهيم كراسي المكينة للمحرك الطولي و غير نافع أبداً

الدفع الخلفي هيبته و شموخه و أداءه أكبر بكثير من من الدفع الأمامي :)




المقاطع اللي وريتك اياها ليست كافية ان الاداء ما يعتمد على وضعية المحرك ؟

عموما الاداء لا يختلف ابدا بين الامامي والخلفي اذا احسنت راعية الامامي الهندسة جيدا

لكن بخصوص الدفع الخلفي هو ممتع فقط وقت القيادة ابد طفي مانع الانزلاق ودرفت وهنا المتعة


شوف السلولم تست

http://www.youtube.com/watch?v=fQ3gusdmTnc



http://www.youtube.com/watch?v=aukV5Yj3bWU


ما هو مهم


عيوب الامامي هي عند الانطلاقة ولكن هل له هيبة في الواقع مالها علاقة الهيبة بنوعية الدفع ابدا
L
Laramie @user_283130 · 02-07-2014
A
AGENT_63
المكينة الطولية أكثر كفائة من العرضية
و الدليل الجيوب الحقيقية و السوبركارز و الشاحنات و السيدان الحقيقي لم تستعمل سوى المحرك الطولي
و الجيوب الكروس أوفر حقيقةً سيدان مرفعه لا يمكنها أن تؤدي ما تؤدي الجيوب الحقيقة
أضف إلى ذلك قوة الدفع و التورك تكون أفضل عند التحميل
و المكينة العرضية إن إحتجت مكينة أكبر ستحتاج لتعريض السيارة و هو مكلف أكثر بكثير من ترهيم كراسي المكينة للمحرك الطولي و غير نافع أبداً

الدفع الخلفي هيبته و شموخه و أداءه أكبر بكثير من من الدفع الأمامي :)



تعبت وانا أعلم فيهم
:a1120(121):
بس بيقولك هندسة الهوندا غير
هي صحيح مكاينها عرضيه وسحب أمامي
لكن
احساسها ورساوتها وقوتها نفس الدفع الخلفي

زز
عالعموم كالعاده
توقع تصريفه او ياخذ اي نقطه في مداخلتك ويفتح فيها نقاش ثاني ومانخلص أبد
:smilie16:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 02-07-2014
المكينة الطولية أكثر كفائة من العرضية
و الدليل الجيوب الحقيقية و السوبركارز و الشاحنات و السيدان الحقيقي لم تستعمل سوى المحرك الطولي
و الجيوب الكروس أوفر حقيقةً سيدان مرفعه لا يمكنها أن تؤدي ما تؤدي الجيوب الحقيقة
أضف إلى ذلك قوة الدفع و التورك تكون أفضل عند التحميل
و المكينة العرضية إن إحتجت مكينة أكبر ستحتاج لتعريض السيارة و هو مكلف أكثر بكثير من ترهيم كراسي المكينة للمحرك الطولي و غير نافع أبداً

الدفع الخلفي هيبته و شموخه و أداءه أكبر بكثير من من الدفع الأمامي :)

ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
(
(fawaz)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
اثبات كلامي المحرك vrh35
ويحمل نفس التصميم الاساسي عام 1990
ولاكن بشكل مطور
http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_M838T_engine



عاد هنا ما اعتمدت على ويكيبيديا

اعتمدت على موقع مكلارن نفسه

http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-honda-reuniting-one-greatest-partnerships-formula-1-history/


وابشرك رجعوا الشراكة مرة ثانية ومكلارن بتاخذ مكينة من هوندا
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
(
(fawaz)
مكينة المكلارين امبيفور 2014
من سلالة محرك من محركات نيسان
وتم تركيب المحرك على المكلارين عام 1990
والي موجود حاليا من نفس السلالة ولاكن تم تطويره


مكلارن اعتمدت على محرك الهوندا واخذت عن طريق التعاون هذا محرك VTEC


http://www.youtube.com/watch?v=KUmhRJiBqXQ

امبيفور كانت مكلارن هوندا وليست مكلارن نيسان
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
http://www.youtube.com/watch?v=qRQTMf1DddA
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 02-07-2014
(
(fawaz)
قبل 8 سلندر
تنتج هوندا سيارة دفع خلفي بمكينة بشكل طولي
يعني لايجي احد شاطح ويقول الاكيورا دفع رباعي
صح دفع رباعي لاكن المكينة بوضع عرضي
يعني دفعها الاساسي امامي
حتى الجيوب هوندا ماعندها جيب دفع رباعي بكل ماتعني الكلمة
البايلوت مكينة اكورد بنفس الوضعية بالعرض
حتى الشركات الحديثة الكورية مثل كيا عندها
جيوب دفع رباعي ومن افضل مايكون
الا هوندا


انت تبي الشكل ووضعية المحرك ولا الاداء ؟

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
b
bo 3low @user_300999 · 02-07-2014
M
MaiThooM
آسف ان ردي كآن متأخر .. ولكن مآ رآح اخلي نقطة الا وارد عليها ..

إذا بمشي على كلآمك .. إذن المواقع جميعها عندها مشكلة في التصنيف وانا اخوك ..
لأنك بكلامك تقول انها ما وصلت حتى لمستوى الفخامة :bigggrin:

ووين المشكلة لو كانت سيارات الأكورا او الهوندا دفع أمامي ؟!
هل عانيت من أي مشآكل مع الدفع الأمامي في سيارات أكورا ؟!
" هذا لو كنت قد جربتها ! "

انا تكلمت من قبل في موضوع خاص بأكورا عن مبيعاتها .. وماله داعي ارجع واعيد
أكورا في السوق الإمريكي مبيعاتها تنافسية في بعض الفئات .. على المراكز الثلاث الأولى !

لا تاخذ كلامي ع إنه فقط مدح ومدح لهوندا .. لكن انا اتكلم بالحق !

وعن المحركات الهجينة غيره الصراحة ليس لدي اي علم ..
لأني لا اتكلم وانا ليس لدي علم عن هذا الموضوع ..

ولكن عن المحركات الهيدروجينية التي تعمل بخلايا الطاقة مثل ما ذكرت ..

واذا كانت تويوتا تبحث !
فـ هوندا لديها سيارة تعمل بهذه التقنية .. وقد تم اصدار اول نسخة لها في عام 2002
وقد كان البروتوتايب الخاص بهذه السيارة قد تم اصداره في عام 1999 !
بنسختين .. نسخة هيدروجينية ونسخة تعمل بالميثانول !

أهذا تخلف في المحركات ؟!
رجاء لا تتكلم عن جهل !

ولماذا السوبر كار من الأحلام ؟!
مجرد لأنك تكره الشركة ؟ :bigggrin:
والشركة قد اعلنت أنها ستدخل خط الانتاج في عام 2015 ..!

وعلى فكرة بحث عن SLS Blue Efficient
وللأسف ما حصلتها في موقع مرسدس :bigggrin:
http://www.mbusa.com/mercedes/benz/green

وعلى السيارة اللي اسمها 911 spyder
اظن انها هاذي صح ؟
http://www.autoblog.com/2011/06/24/2012-porsche-911-turbo-s-edition-918-spyder-quick-spin-review/

ترى كل اللي تطلعه 530 حصان فقط لا غير ..! لو كانت هاذي هي يعني
ما قريت عنها ولا تمعنت .. لكن قريت عدد الاحصنة .. ولو كانت هاذي هي
وين اللي تبطي هوندا تجيبه ؟ والـ NSX تم الاعلان ..
انها سوف تولد 500+ حصآن ..!

عالعموم جيب لي رابط السيارتين اللي تقصدهم ..
من الوكالة .. او عطني اساميهم وعلى ذلك تتم المقارنة ..
--------------
وعلى موضوع انها تقفل وتبيع سوشي ..
تحت أمرك اخوي .. اي شركة ما تعجبك راح نقفلها ..
فيه شركة يمين يسار ودك نقفلها تامر على شي ؟!
يعني كان ودك كذا بس كلمني وانا تحت امرك :bigggrin:

ولا تاخذ كلامي انه حب لهوندا او غيره ..
وانا عقلي ليس متحجر .. أقنعني بروآبط وغيره .. وكلام رسمي
واثبت اني على غلط .. هنا انا اقتنع بكلامك
فشركة هوندا ما هي شركة ابوي .. او حلالي !
وماني جاي امدحها فقط لا غير .. ف كل شركة لها عيوب ولها مميزات ..
وانا مقتنع ان هوندا بها عيوب كثيرة ..

وترى انا مثلكم اتمنى 8 سلندر .. دفع خلفي من هوندا
لكن تضل هذي سياسة ورؤية شركة ..
ودام ان الـ 6 سلندر مكفي وموفي .. وعاطيك قوة ممتازة جداً ..
والدفع الأمامي ما واجهت معاه مشاكل .. فالحمد لله .. :bigggrin:




الصراحة الخبر طويل وما كان لي نفس اقراه .. تعرف توني مخلص الفطور والبطن ثقيل اللهم لك الحمد :bigggrin: خخخخخخخخخخخ

لكن في عنوان الموضوع !!
[COLOR=Red]" هوندا تخطط لـ محرك 8 سلندر .. لكن ليس حتى 2015 "
[/COLOR]



ابيك مرة تذم بالهوندا

كلامك يحسسني انها شركة ماتغلط
وكانها ملاك :c0038:

بالنسبة للي يذم في 8 سلندر شتقولو عن 12 اجل
كل شركة ولها عيوب دافعو صح بس لا تتجنبو اخطاء شركة انتو ماتدرو عن خططها وما بداخلها
(
(fawaz) @user_107618 · 02-07-2014
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
اثبات كلامي المحرك vrh35
ويحمل نفس التصميم الاساسي عام 1990
ولاكن بشكل مطور
http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_M838T_engine
(
(fawaz) @user_107618 · 02-07-2014
ا
اوتشيها مادارا
مرسيدس مكلارن استعانت بهوندا في تصنيع محركاتها في فورملا ون

1990


مكينة المكلارين امبيفور 2014
من سلالة محرك من محركات نيسان
وتم تركيب المحرك على المكلارين عام 1990
والي موجود حاليا من نفس السلالة ولاكن تم تطويره