يعطيك العافية على الموضوع
بالنسبة للالنترا بتلقى الوزن بموقع الشركة 2943 باوند = 1334 كيلو غرام
و طبعا حول باقي سيارات فئتها ، لكن كل ما خف أفضل
...............
نيجي هندسيا كمختص بهندسة السيارات
طبعا الآن الكل يسعى لتخفيف الوزن ، الأبحاث شغالة و يدفع فيها مليارات ، و تعقد تحالفات - كالتحالف الأخير بين مجموعة BMW مع مجموعة تويوتا موتورز - و كلها بهدف " ايجاد مواد خفيفة و قليلة التكلفة "
الآن أكبر مهام كبير المهندسين لأي طراز هو تخفيف الوزن ، لأن الوزن الثقيل عيب و عجز هندسي
......
من أفضل السيارات الكورية اللي خرجت مؤخرا و هي الجينيسس الجديدة ، تابع كل تعليقات الخبراء بالمواقع لاحظ كلهم أول ما انتقدوه الوزن ثم الوزن
زيادة الوزن تعني : ضعف القدرة على المناورة ، زيادة حمل القصور الذاتي على المقصورة عند التصادم ، زيادة صرف البنزين ، ضعف العزم ، و غيرها الكثير
بالنسبة للثبات حاليا نعتمد التالي :
- هندسة نظام التعليق
- الديناميكية الهوائية
- أنظمة الثبات الالكتروني
السيارات الألمانية أيضا تنافس بقوة بمجال خفة الوزن ، لا يوجد سيارة ألمانية وزنها 3 طن ، أقصاهم الرولس رويس وزنها 2 طن و شي ،،، رغم أن الشركة بذلت جهدها في تخفيف الوزن " لاحظ بوديها كامل من الألومينيوم " لكن التجهيزات اللي فيها و محرك 12 سلندر كان لهم أكبر الدور بهذا الوزن ....
تحياتي للجميع ...
