حصريا : التقرير الكامل Mazda 6 2014 فل اوبشن بعد استخدامها لمدة سنه

* اسعار بعض قطع الغيار *

طبعا تزود او تنقص

- فلتر زيت 20 ريال
- فلتر هواء المكينه 65 ريال
- فلتر مكيف 70 ريال
- مساحات الزجاج 130 ريال
- فحمات اماميه 290 ريال
- فحمات خلفيه 220 ريال
- مساعدات 350 ريال
- مقصات 210 ريال
- العكوس 1870 ريال
- بواجي 160 ريال
- الرديتر 700 ريال
- المرايات 690 ريال
- رفرف 290 ريال
- كبوت 955 ريال
- الباب 870 ريال
- صدام امامي 900 ريال
- صدام خلفي 800 ريال

مع العلم انها كلها اصلي Made in Japan






* مقطع شرح للشاشه من الاخ فهد نعمان رئيس مبيعات مازدا في السعوديه *

http://www.youtube.com/watch?v=Sha9bXzrf4M






:xyxwave:

بالنسبه للنظام انا اخذته من الكتالوج حق السياره , والان تأكدت انه ماهو موجود لكنه مو مهم مادام نظام SBS موجود لانه هو نفسه بس اللهم انه مايشتغل تحت سرعة 30 كم

الفرامل ممتازه لكن اكيد مع الوقت واستخدام الفرامل راح تنقص الفحمات, مثل ماحصل لي صار لازم اضغط على الفرامل بقوه شوي عشان تستجيب , ولما رحت لميكانيكي قلي الفحمات عندك باقي فيها اقل من النصف وهذا سبب انك لازم تضغط عليها بقوه , بس كويس منها انها جملت معاي بعد استخدام سنه ومسافة 50 الف كيلو تقريبا ولسا باقي تمشيني

بالنسبه لنظام التعليق انا قلت انه قاسي نوعا ما , يعني مو قاسي مره ولا مريح مره ( اللي يسوق السياره بيفهمني ) يعني مع بعض الحفر قاسيه لكن مع المطبات لا عاديه

ونفس الشي مع المقاعد لازم احد يجربها عشان يفهم كلامي لا قاسيه مره ولا هي مريحه مره بالوسط

اما ثبات السياره ابهرتني بصراحه عن تجربه مازدا سوت شي كبير في هذه السياره وتستحق الإحترام

وبالاخير الراحه تختلف من شخص الى آخر

شكرا لك على المرور

صحيح وفيه اجتهادات من ملاك مازدا جزاهم الله خير , لكن انا شخصيا سألت الصيانه وقالو لي نغيره لك بعد 100 الف كيلو مع الفلتر والزيت

شكرا لك



للأسف حاولت باحث لك عنه ولا حصلته

شوف الوكاله ان شاء الله يقدرون يسوون شي , وممكن يكون من المسجل لكن اذا مافادوك حاول توديها واحد خبير ديكورات يشوف ايش المشكله , او انت حاول تصلحها بنفسك

موفق ان شاء الله

غريبة .. وكيل مازدا السعودية يغير الزيت طبيعي ..

ماعندك رابط الي نزله واحد من الاعضاْء :blue:
بالتوفيق

التقرير أكثر من رائع، بس عندي ملاحظات بسيطة
مع الأسف نظام SCBS ليس موجود عندنا في الخليج لانه يعتمد على ليزر مثبت عند الكاميرا الأمامية اللي تراقب خطوط الشارع

اما بالنسبة للإيجابيات والسلبيات، بحكم تجربتي وامتلاكي مازدا 6 موديل 2009 الترا ونفس سيارتك بالضبط، الفرامل تعطيك احساس انها اقوى من المازدا 2009 لكن فالواقع العكس، ماعرف ليش، لكن تظل الفرامل ممتازة
اما بالنسبة لمشكلة القساوة، بالعكس الكراسي في 2014 اريح من 2009، وايضاً نظام التعليق، والعجيب ان الثبات أيضاً أفضل مع ان ثبات موديل 2009 كان رهيب، لكن موديل 2014 المقود دقيق وحساس ويعطيك تحكم أفضل



افااا وينها السيارة؟؟؟



حسب كلام الوكيل ان نظام Skyactiv للقير مايتبدل فيه الزيت مدى الحياة!

قبل فترة اثير موضوع تغيير زيت القير ..
هل مر عليك شيء بخصوص هذا الموضوع خلال فترة استخدامك

^^

اتوقع ممكن تسويها الوكاله على حسب خدماتهم مع اني عارف انهم راح يقولون طبيعي

بالنسبه لصوت اليكور من ناحية المسجل انا اتوقع انه من التخشيب وهذا عيب اعترفت فيه مازدا في بعض سياراتها وكان فيه احد الاخوان نزل رابط يفيد بهذه المشكله وكيفية علاجها

بالنسبة لي حمدلله ماعانيت منه

موفق ان شاء الله

مثل ماقلت لك الديكور جيد جدا ماسمعت منه الا الصوتين اللي ذكرتهم ولكن فيه ناس معاهم نفس مازدا 6 يسمعون اصوات مختلفه وعلى حسب تختلف من سياره لسياره , انا بالديكور ماعجبني اللي عند القير مع الاكواب احسه مو بالمستوى المطلوب اما الباقي اوكي

بالنسبه للصوت اللي عند المسجل احتمال يكون التخشيب اللي عند فتحات النكييف شفت واحد اشتكى من صوتها وسواها بالوكاله , اما الصوت اللي من الباب انا اشتكيت منه فقط مع الاوفر حق السماعات لكن لما اخفض الاوفر مايطلع صوت , وهو ( النيكل اللي لونه فضي ) بالباب حاول تضغط عليه يمكن يسكت ولو تروح الوكاله يمكن يفيدونك

شكرا لمرورك ياغالي والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها




اختلف معآك في الديكور رأي اسوء من ديكور اليارس 2015 .
بالنسبة للاصوات لو اروح الوكالة .. يصلحوها؟

اتفق معك لو فيه حساسات اماميه ماراح استعملها كثير , لكن راح يفيدني لما تكون السياره في موقف ضيق من سياره اخرى في الامام والخلف وزي ماقلت الكبوت طويل ويبغالك وقت عشان تتعود عليه

شرفني مرورك ياغالي

مثل ماقلت لك الديكور جيد جدا ماسمعت منه الا الصوتين اللي ذكرتهم ولكن فيه ناس معاهم نفس مازدا 6 يسمعون اصوات مختلفه وعلى حسب تختلف من سياره لسياره , انا بالديكور ماعجبني اللي عند القير مع الاكواب احسه مو بالمستوى المطلوب اما الباقي اوكي

بالنسبه للصوت اللي عند المسجل احتمال يكون التخشيب اللي عند فتحات النكييف شفت واحد اشتكى من صوتها وسواها بالوكاله , اما الصوت اللي من الباب انا اشتكيت منه فقط مع الاوفر حق السماعات لكن لما اخفض الاوفر مايطلع صوت , وهو ( النيكل اللي لونه فضي ) بالباب حاول تضغط عليه يمكن يسكت ولو تروح الوكاله يمكن يفيدونك

شكرا لمرورك ياغالي والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها



اللهم امين حنا وياك

مافيه فرق كبير بين الاستاندر والفل سوى ان الفل مكينه اكبر وتقنيات اكثر , لكن ممكن بعض الناس مايحتاج هالتقنيات وتحصله ياخذ ستاندر بتكون عمليه اكثر بعيدا عن مشاكل التقنيات مستقبلا لا سمح الله وسعرها هو الصفقه الرابحه

بالنسبه لي زي منت شايف معاي الفل بس ممكن انت ملخبط مع عضو اخر :bigggrin:

شكرا جزيلا على مرورك

يعطيك ألف عافية على الموضوع المميز

تعليق على احدى السلبيات ،، يوم يكون فيه رادار أمامي و كاميرا خلفية تقوم الشركات بازالة الحساسات تماما ،، لأن الرادار و الكاميرا يقومون بالوظيفة بشكل أفضل بالعربي معد لها داعي

فيه حالة وحدة فقط تلقى فيها 8 حساسات رغم وجود الكاميرا و الرادار ،، وهي عند وجود خاصية الأوتو بارك فقط ليساعد السيارة على تحديد المسافات عند الزوايا لعملية الركن

تحياتي لك ..



يا غالي العزم = التورك بالانجليزي :bigggrin:

تحياتي لك ..

..

ما شاء الله تبارك الله ..

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ..

أنا عندي الاستاندر .. وكنت ناوي على الفل لكن الحمدلله على كل حال ..


سيارة قمة في الجمال ومواصفات رائعة .. والفيس لفت الجاي بيكون دمار شامل للمنافسين ..




بس أخبر ان معك ستاندر :D

تقريرك رآئع جدأً ..ياخوي مشكور ماقصرت بس عندي استفسارين
سيارتي لسه ماشية 12 ..الف كم استاندر

في صوت ديكور من جهة المسجل +الباب الايمن للسائق لمن افرمل يطلع صوت طق طق مادري اش .. كل شي تمآم بس الديكور للاسف .جداً ردئ

الله يعافيك :smile:

مشكلة القساوه الحقيقيه تجي مع الحفر يووه تحس ودك تنزل من السياره وكله من الجنط 19 والمساعدات اصلا قاسيه كعادة مازدا , ولكن انا شفت كذا واحد معاه فل ومركب جنط الاستاندر 17 بيخفف كثير من حدة القساوه

اما العزل الصوتي ماتفرق كثير معي وبخليها على وكالتها , و اللي حاب انه يحسن العزل اكيد فيه طرق كثير لـ تحسين العزل ولكن لابد من فك الديكورات وكذا وانا مااحب العب بالسياره اخاف بكره يمكن الديكورات تطلع اصوات

شكرا جزيلا على مرورك

:xyxwave:

ههههههههههههههههههههههههههههههههههه بقوه ياخبير هههههههههههه

بس خلاص كفشتك من الرابط اللي نزلته هذاك اليوم :bigggrin:

عاد تصدق اني مالي بالتصوير كثير يعني لسا مبتدئ بس حاولت بقدر المستطاع اصورها زين وان شاء الله انها مناسبه

بالنسبه للجناح الخلفي انا ركبته ولا هو مايجي مع السياره :ch19:

وزين انا وانت صرنا توأم بالسيارات نفس الشي :ch19: , مع اني لما طلبتها كنت طالبها بالداخليه البيج ولكن اللي حصل اني لما جيت استلمها لقيتها جايه بالداخليه السوداء وبصراحه جميله لما شفته ع الطبيعه قلت خلاص السياره اصلا بالعافيه جت بعد اكثر من 20 يوم واستملتها على بركة الله :bigggrin:

شكرا جزيلا على مرورك وتم تعديل الملاحظات

:xyxwave:

يعطيك العافيه على سرد التقرير .. ويعطيك خير الموتر ويكفيك شره
بالنسبة للقساوة ممكن تخفف منها بتركيب جنط 17
والعزل الصوتي فيه واحد هنا في المنتدى جاب طريقة حل المشكلة من شركة مازدا العالمية
لكن السؤال هل مازدا السعودية عندهم فكرة او الادوات

حلو التصوير من كاميرا كانون 1100D <-------- كأني مصختها :bigggrin::bigggrin::bigggrin::bigggrin::bigggrin:


بصراحة ما شاء الله تبارك الله .. تغطية شافية ووافية ..

عجبني السبويلر "الجناح الخلفي" وما شاء الله كأني اشوف سيارتي طبق الاصل سواء اللون الخارجي وحتى لون الداخلية ..

تصحيح بسيط في مقدمة الموضوع ..



قوة المحرك 184 حصان والتورك 185 والعزم 250 نيوتن على حسب موقع مازدا الرسمي ..

الله يعوضك بأحسن منها , واكيد موديل 2016 الجديد افضل لانهم عالجو كل السلبيات الموجوده

ومبروك مقدما وتم التعديل على الموضوع واشكرك ع الملاحظات و شكرا لك على المرور



ربما و ولكن العزل في المازدا لا يصل الى الحد الكارثي مثل ماقالو بعض الناس مع احترامي لهم ربما متعودين على سيارات فارهه ولكنه اقل من المستوى المطلوب كان المفروض يكون افضل من كذا

شكرا لمرورك



السياره افضل مافيها مواصفاتها وسعرها ومتعة قيادتها والرساوه اكثر ماعجبني فيها

شكرا لمرورك



الله يعافيك ياغالي

نعم تقنية SKYACTIV هي باختصار رفع الضغط داخل المحرك للحصول على قوه اكبر واقتصاد في البنزين افضل

سعة خزان الوقود تبلغ 62 لتر

شاكر لك مرورك



هلا فيك يالغالي , شكرا على مشاركتك الطيبه و انا نزلت هذا الموضوع لكي يستفيد الاعضاء والزوار بشكل كامل من هذه السياره وخصوصا فل كامل

مازدا صرحت بانها تفادت مشكلة العزل والشاشه ايضا تغيرت وصارت مثل نظام مازدا 3 الجديده وافضل من اول بكثير ومثل ماقلت بالتقرير كان يبغالها تطوير والان مازدا عدلته في موديل 2016

شكرا جزيلا لمرورك




تقنية SKYACTIV من مازدا ليست خاصه بالمحرك فقط , وانما ايضا تشمل الجيربوكس والطريقه هي انه تم تقليل المسافات بيت التروس للحصول على سلاسه بالتغييرات بدون الاحساس بتغييرات القير , وبصراحه عن تجربه رائع جدا جدا واستجابته سريعه


وايضا تقنية SKYACTIV تشمل الشاصي وهو بتعليق منفصل متعدد الوصلات للحصول على مرونه اكثر وتماسك بالمنعطفات والتقليل من الاهتزازات و تشمل البودي ايضا للحصول على قوه اكبر وصلابه في الحوادث ( حمانا الله )

شاكر لك مرورك