..:: محتاج نصيحة بخصوص شراء سيارة ::..

C

Cefiro

^^ نعم تومض لمبة التراكشن (على شكل سيارة منزلقة) وتطفي رغم ان التراكشن مقفل بالضغط على زر فاصل التراكشن
بجانب فرار الدبل
هذا موضوع كتبته سابقا عن النظام
http://www.assayyarat.com/forums/t242063.html

مشكور أخوي Cefiro على الشرح والموضوع

مدري ليش تجيني حيرة بأن هذا النظام غير موجود فعلا بأسواقنا! :c0214:

في حال لم يكتب من ضمن المواصفات فأنا ليست متأكد من تواجده لدينا

طبعا حسب معرفتي أنسو أنه موجود بالأكستيرا حاليا نتكلم عن الباثفاندر الشكل السابق فقط

والتراكشن الكنترول قد يفعل بعض الاحيان نفس عمله لكن بشكل أبطئ بكثير وساعات بالدفع الخلفي فقط او بالدفع الرباعي عند تشغيل الدبل وهو لا يساعد دائما لكن ساعات يطلع بنتائج شبه مرضية :smilie16:

^^ نعم تومض لمبة التراكشن (على شكل سيارة منزلقة) وتطفي رغم ان التراكشن مقفل بالضغط على زر فاصل التراكشن
بجانب فرار الدبل
هذا موضوع كتبته سابقا عن النظام
http://www.assayyarat.com/forums/t242063.html

C

Cefiro

^^سيارتي الحالية باثفندر 2012 وفيها نظام الABLS
نظام فكرته بسيطه ويعتمد على حساس ABS الكفر المنزلق يقوم بفرملته حتى يروح العزم للكفر المقابل
النظام يشتغل تلقائيا وماله زر واكثر الشعب يفصل النظام بفصل الABS يحسبونه تراكشن !!
ميزته يشتغل بالدبل الخفيف وحتى بدون دبل عكس الدفلوك لابد من الدبل الثقيل
طبعا ليس بكفاءة الدفلوك 100% لكن شيء احسن من لاشيء !!
عيوبه مبرمج اذا سخنت الهوبات مايشتغل وليس له فاصل مثل نظام A-track في التايوتا !!

غريب

انا ما كنت أدري ان هذا النظام موجود بالباثفاندر

منت معتقد أنه مجرد دبل فقط

عموما عارف وظيفة النظام لكن بالاخير ليس دفلوك إلكتروني :smilie16: كماقلت سابقا
ممكن خانك التعبير

الطبلون اول ماتشغل السيارة او جيت تطعس وجاء يشتغل هالنظام
تطلع لك لمبة بالطبلون مكتوب عليها ABLS او غير موجودة؟

^^سيارتي الحالية باثفندر 2012 وفيها نظام الABLS
نظام فكرته بسيطه ويعتمد على حساس ABS الكفر المنزلق يقوم بفرملته حتى يروح العزم للكفر المقابل
النظام يشتغل تلقائيا وماله زر واكثر الشعب يفصل النظام بفصل الABS يحسبونه تراكشن !!
ميزته يشتغل بالدبل الخفيف وحتى بدون دبل عكس الدفلوك لابد من الدبل الثقيل
طبعا ليس بكفاءة الدفلوك 100% لكن شيء احسن من لاشيء !!
عيوبه مبرمج اذا سخنت الهوبات مايشتغل وليس له فاصل مثل نظام A-track في التايوتا !!

انا مستغرب أنك فاصل كلمة اكس تيرا فمدري لخبطت شوي معك :smilie16:


هل تقصد الاكستيرا هذا


أم تقصد اكستريل؟


بشكل عام الأكستيرا أفضل قدرات بر من الاكستريل والباثفاندر الجديد الي تحول إلى كروس أوفر فنظام الدفع فيهم واحد مجرد دفع أمامي مع شبك الدفع الرباعي مع قفل وسطي بدون دبل ثقيل!


بينما الاكستيرا يجي فيه دبل ثقيل وهو الافضل قدرات للطرق الوعرة

لكن ان كنت تبي تزيد بالقائمة مثل ماقالولك الشباب الباثفاندر الجيل السابق فهو جيد ويقارن بالاكستيرا

(يوجد فيه دبل ثقيل) بصف ثالث من المقاعد وممكن اريح من الاكستيرا مركب حسب تجربة لكن حقيقة حسب ما اعرف مايجي فيه دفلوك وأنا اتمنى من زميلي Cefiro توضيح من وين جاب أنه دفلوك الكتروني علشان اتأكد منها وأضيفها بمعلوماتي :c0214:

مع احد الزملاء 4 سلندر وقير تماتتك وماشي معه زي الحلاوه

ترا كينته مثل الهايلوكس والهايلوكس مكينته قويه ((كعزم ليس بتسارعع))

امن الي انت حددتهم فهم اقوى من الفورشنر بشكل عام

بس مشكلتهم مع الوكيل ليس بقوة عبد اللطيف جميل =)

لا نزل رسمي للعيسى والخليج ويسمى باثفندر كلاسيك ومتوفر في الوكالة بسعر 114 الف فل كامل
وهذا كتلوجه
http://www.nissan-dubai.com/ar/web/nscuploader/e-brochure/PATHFINDER.pdf

طبعا المعارض ارخص فل كامل ب105 http://haraj.com.sa/116022652/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86_%D8%A8%D8%A7%D8%AB%D9%81%D8%A7%D9%8A%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%81%D9%84_%D8%AF%D8%A8%D9%84_2014_%D8%A8%D8%B7%D8%A7%D9%82%D8%A9_%D8%AC%D9%85%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9/

ومواصفاته حلوة على سعره فتحة تشغيل بدون مفتاح مثبت سرعه بلوتوث دفلوك الكتروني (ليس مكانيكي)
ونظام النزول من المنحدرات دبل خفيف -ثقيل او اتوماتك -تعليق مستقل بالكامل مريح

cefiro .... هذا الي ودي به.... بس ما أظن إنه نزل رسمي هنا... أخاف أتخيش في الصيانة وإلا القطع... وكانه نزل هنا أو في الخليج فبإذن الله آخذه وأنا مغمض.

w9yh الفورتشنر ماعليه كلام... الستة سلندر لكن للأسف فوق الميزانية والاربعة سلندر ما ينفع بريال....

وعيني ع الباث حاليًا حيث إني أحتاج الخط أكثر... وشاكر لك النصيحة يالغالي.

لا هذه ولا هذه
باثفندر كلاسيك (الشكل القديم )قوة وافرود الاكستيرا وراحة الباث الجديد
شوف هنا صوره ومواصفاته
http://haraj.com.sa/116036877/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86_%D8%A8%D8%A7%D8%AB%D9%81%D9%86%D8%AF%D8%B1_2014_%D9%81%D9%84_%D9%83%D8%A7%D9%85%D9%84_/