بخصوص توقف صناعة سيارات فورد كروان فكتوريا وقراند ماركيز

اتمنى من شركة فورد تعيد تصنيع فورد كراون فكتوريا وجراند ماركيز بمواصفات وتقنيات جديدة 2018

مثل ما وضحوا الشباب

السيارة كانت مخالفة للأنظمة الانبعاثات والسلامة الجديدة,فقتلها هذا القانون مثل ماقتل سيارات ثانية قبلها!!

ومستحيل فورد تفكر ترجعها او حتى تصنع شيء يوازي اعتماديتها وراحتها,مواصفتها او حتى بدفع خلفي



اتفق معك

لكن بخصوص المكينة السيارة جدآ قوية وتسارعها ممتاز رغم ان تقنيتها قديمة,تجيب طبلونها مثل الساعة العداد مايوقف ولو مافيها فصلة ماتدري كم بتوصل!




:xyxthumbs:

فعلآ
صرفتيها على الخطوط السريعة افضل من الجموس على السرعات العالية

اشوف انها كانت بديل الكابرس يسمونه الصابونه:bigggrin: نفس كل شي ماعدا المقاعد

هذاك الكابرس تحس انك بكنب ويجيب النوم خاصتآ مع المكيف الفريزر

سيارات فورد بشكل عام بدأت تتجه الى الاقتصادية والعملانية بدون التضحية بالجودة والاعتمادية ,,

ديناصورات الشركات الامريكية مثلما تفضلت الفكتوريا والماركيز والكابرس والتشارجر وغيرها انتهى زمانها لانها كانت بسيطة التقنيات ولا تنافس الشركات الاوربية والاسيوية في السباق التقني و لا تلبي متطلبات انظمة اقتصاد الوقود الجديدة غير ان تصاميمها لا تساعد على ذلك ,,ولا تزال تحوم في نفس الدوائر من سنين بدون تطور يذكر.

**بخصوص التورس سيارة ممتازة جدا اذا بتاخذها وكالة اما المستخدم وخاصة الامريكي لا يعتمد عليه ابدا والنظيف اصبح نادر

وبالمقارنة بالفكتوريا مساحتها الداخليه مقاربة ان لم تكن اوسع واقتصادية وتصميمها معاصر وفيها تقنيات مميزة بسعر جدا معقول يعني فورد يوم قطعت انتاج فكتوريا وماركيز وتاون كار اوجدت بدائل مناسبة بجودة ممتازة .

عليكم السلام

اهلا وسهلا فيك

أنا اتفق معاك في كل كلامك ولكن لابد من تطويرات وتغييرات خصوصا في الشكل الخارجي ومافي مقارنه بين سيارات هولدن الأسترالية وبين هالسيارات من شركة فورد الأمريكية ولكن كما قلت لازم تغيير وتطوير وإضافات تحدث من جميع النواحي سلامة - شكل - اكسسوارات .....إلخ

فررق ما بين الكابرس الامريكي و الاسترالي ..
الكابرس الثاني اسم فقط ..و في الخليج ف ق ط

اتمنى ان شفروليه ترجع الكابرس الاصلي :blue:

المفروض توقف من زمان سياره ممله وكئيبه

كافة سيارات هذه الفئة ماتت تقريبا مابقي الا الكابرس والكلايسلر وشقيقه تشارجر فقط

وبنسبة لايقاف الكراوون فكتوريا فالسبب حسب كلام حسن كتبي

ان الشركة ماكانت تبي توقفه اصلا لكن حماية المستهلك الامريكية هي السبب

لانهم يعتبرون السياره غير اقتصادية وانا صراحة معي وحدة 9لتر لكل 100كم ارها ممتازة
وتعتبر كذلك غيرامنة ابدا حسب كلامهم يجب ان تتوفر بايرباقات اكثر


الحقيقة الكابرس لايسد الفجوة ابدا فهو يميل للذوق الاسترالي
وبنسبة للكلايسلر فالحقيقة الشركة وعدت ان جودت سياراتها بتساوي جودة تويوتا

ولا اذكر اي من ملاك كلايسلر قال انها تتحمل الاستخدام الجائر ابدا