نيسان تكشف عن GTR المحسنة لعام 2017

اجل الجي تي ار تقارن بالبقره
مستقبل السيارات بخطر ياقدعان

وين الامريكي اللي واصل 700 حصان تنفس طبيعي هذي جي ام مع سوبر شارج ويادوب محرك 6.2 وصل 640 حصان وكل السيارات الامريكية اللي بالساحه حاليا بارقام كبيره كلها سوبر شارج
لو نتكلم عن اللامبورقيني مثلا فعلا هي تجيب ارقام كبيره بدون اي عملية تزويد مثل محرك محرك w12 بسعة 6.5 وبقوة 770 حصان هذا يستحق الاشاده اما محركات فوق ال 6 لتر ومع سوبر شارج ويالله يالله والنتايج دائما مخيبه
وعن محركات ال v6 الامريكية لا انكر جهود فورد مؤخرا في هذا الشئ مع استخدام التيربو

اولا اتكلم عن المنافسه وليست الانجازات
وتكلمت عن المنافسه الجي تي ار بالقوه هذي ربما لن ولم تفعل شيئا امام منافسينها الا بتعديل بسيط لينافس المنافسين وهم ستوك "مجرد مثال" وكل مازاد تعديل المنافس راح يزيد تعديل الجي تي ار وكذا ،،

وثانيا لن ولم يتفوق الصانع ع الياباني ع الامريكي بمجال 8 سلندر عموما .. ففيها الامريكي وصل 700 حصان او اكثر تنفس طبيعي من يوم كنت تمصع اصابعك :p
والامر الاخير يوجد شركات امريكيه بجيل جديد ماله سنه 6 سلندر وصلت 450 حصان بسعه 3.6 كبدايه !

والامر جيد كبدايه
خصوصا الامريكي بدا ينافس ب 6 سلندر
من فتره بسيطه جدا
بينما الياباني من فتره طويله وهو يطور لحد ماوصل لهارقم .. فارق كبير !
وهذا وحنا ماجبنا طاري v8 الامريكي
واتمنى انك فهمت وش معنى سياسيه الشركات اللي تمشي عليها
: )

لارامي هيا تعال جبت مقطع جاب لك ثلاث

معليش فيه مقاطع ثانيه ليش ما حطيتها

https://youtu.be/2J6CV61GHqw

او

https://youtu.be/-4_k6IiU-TM

https://youtu.be/jR0XgKeLJck

:bigggrin:

نورنا اذا كنا نجهل بهالامور
اذا كان محرك 3.6 وحقق هذة القوة اجل نيسان لو استغلت سعة محركها 5.6 وش بيطلع لنا باقي بانتظار المدمره القادمه تويوتا سوبرا عاد الله واعلم وش بتسوي بالبقر الامريكي عاد تاريخها حافل بالانتصارات على الابقار الامريكيه في مزارعهم

:a1120(121):
ماشاء الله تقارن الهيل كات بالجي تي ار العادي؟؟:c0038:

والنتيجة كانت حلوه لانه مافارق كبير بالرغم من فارق الاحصنة والعزم الكبير

https://m.youtube.com/watch?v=esFl6RjQasE

قالك جي تي ار
خخخخخخخ

ليش نزلت هي وشرشحت ناس ام 565 حصان ؟
وكل محرك قابل للتعديل عندنا علم ..

ليست جيده ..
قوه غير كافيه للمنافسه حاليا
وكل شركه لها سياستها ..
والكلام هذا اعتبر راعيه جاهل بالسيارات

أتمنى في فرق للأفضل

الوزن صار اخف والانسيابية صارت افضل لذلك مافي فرق

النيسمو كان 600 حصان
كيف صار 595

ابداع صراحة
مع ان داخلية القديمة احس شوي احلى مدري ليه
بخصوص الاحصنة طبعا نسخة nIsmo 595
والنسخة العادية 565 حصان جيدة جدا
وماعليه خوف محرك vr38 من ناحية قوة او اسجابة تعديل

باختصار هالسيارة صنعت لتعشق والآن تحتاج لمنقاش للبحث عن العيوب .. بالفعل هالبطلة تسعى للكمال بلا

بلا كلل .. داخلي رااائع ومثير ومواد غاية في الجودة .. وتعديل خارجي خاص بالايروديناميك .. الأكيد إنها :xyxthumbs:

السيارة ابداع و تأملت ان الداخلية تكون مثل النسخة اللي موجودة في المجلة اليابانية لكن ممكن تكون للجيل المقبل من السيارة

فتحات التكييف على الأطراف ما أعجبني شكلها أبداً ، تحس انها مخربة الشكل الداخلي خصوصاً ان شكلها قديم و ما يتماشى مع مستوى الفخامة داخل السيارة

أزرار التكييف مأخوذة من الماكسيما الجديدة 100%

فيه نقطة ما تطرق لها أحد و هي ان السيارة و لأول مرة صار فيها حساسات أمامية و خلفية

شكراً محمد



بالـ 565 حصان شرشحت سيارات ما كان أحد متوقع انها تشرشحها من الأساس :wink:

و على فكرة ترى 565 حصان و قابلة للتعديل إلى 2500 حصان إذا ما عندك خبر



التغيير الكلي متوقع في 2020 و الله اعلم

روعة والله

الله يستر من المنافسة بينها وبين الغريم الشرس (البورش 911 تيربو إس)

طيب متى التغيير الكلي للسيارة ؟

مشكور نيساني على الموضوع

تعديلات طفيفة للأفضل

مدري ليش ماحبيت اللون الداخلي كثير :smilie16: