هل هناك اخبار عن باترول 2017

مريت اليوم الوكالة
لاكن للاسف لاتوجد معلومات عن الباترول 2017
او انهم لايردون اظهار المعلومات
وسعر البلاتينيوم ال se سيتي بعد الخصم 227700 ريال
شامل اللوحات والتامين

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
اخر شركة تتحدث عن محركاتها هي تويوتا ولكزس خصوصا من ناحية العملية او القوة
وبالمناسبة اعتقد ان معرفك (نكك) نيسان لها اثر فيه :smilie16:

لو تستعين نيسان بشركة فورد لتحسين محركاتها، أو تشتري محركات لكزس القديمة لتركبيها في الباترول :bigggrin:

يارجال حتى لو الوكالة علمت بتحصل بعض المدراء ومندبين المبيعات بالاخص من الجنسيات العربية يكذب عليك ان مافيه تغيير علشان يمشي الي بالمستودع إلا مارحم ربي

على طاري الخبر ان المحرك 4 لتر وقوته 280 حصان

ميزته ان الجيل السابق منه للاكستيرا والباثفاندر والفونتنر الامريكي كان 260 حصان

يعني فرق 20 حصان فقط

يعتبر فرق جيد على مستوى المحرك

لكن ان نفس المحرك على الباترول؟

مازلت اراها فكرة سيئة للباترول وللمستهلك
وللمعلومية ان الباترول ماينزل باغلب دول العالم بمحرك الارمادا القديم الي قوته 317 حصان أغلب الدول أن لم تكن كلها محرك 400 حصان فقط

طبعا توجده لدينا يعتبر جانب جيد بحكم ان اللاندكروزر يجي محركين للثمانية سلندر ومنه 4.6 لتر الي يقارب لمحرك الارمادا

عموما لا اراه فكرة جيدة 6 سلندر فمتوقع جدا العزم بيكون ضعيف على سيارة يصل وزنها 2.7 طن ولا اعتقد يتجاوز 300 رطل/قدم بالكثير وان تجاوز بيكون قليل جدا بحكم الجيل السابق لنفس المحرك عزمه 281 رطل/قدم

الامريكان وهم الامريكان الي موسوسين بموضوع استهلاك الوقود ماسووها لا بيوكون/تاهو ولا بالاكسبدشن وهي أقل وزن بفارق يصل إلى 200 كيلو بين الباترول واللاند

الشغلة كلها تسويقية لزيادة حصص المبيعات لنفس السيارة فقط
نفس الحركة القديمة على اللاندكروزر انه يجي من 2008 محرك 6 سلندر يبون يرفعون بمبيعاته بنفس الحركة وعلشان يكون ارخص من 8 سلندر

.
.
.
الوكالة اخر من يعلم ، وليس من مصلحتهم العلم ، لانهم سوف يمنعون الناس من الشراء

لكن خذ العلم لن يصل خلال اقل من ثلاثة اشهر او حتى اربعة ، الستة اشهر ممكن والله اعلم

السبب ان مثل هذا المحرك لازم يقدمونه في معرض دبي ويقدمونه للاعلام ثم بعدها ياتيك ، وهذا كله يستغرق وقتا اطول


تحياتي

اهم شي يكون العزم معقول

وكذلك الاسعار المنافسة

شكله مطول لاكن بمر الوكالة ان شاء الله بسال عنه

قريب من اداء محرك الباثفايندر ، عسى ما يكون هو بس ،

منقول من نيسان العربية اليوم :

تم تجربة الباترول بمحرك الستة الجديد و هو محرك ٤،٠ لتر يولد ٢٨٠ حصان و ناقل قير سبع غيار.
ما شاء الله السيارة عزمها جيد و اداء لا بأس به.

السلام عليكم

اي اخبار عن الموضوع يا شباب ؟

التوجه العالمي الان على المحركات الاقتصادية

>
>
>
صحيح ، لكن الشركة قادرة على ان تقدمه بعدة نسخ خصوصا ان المستقبل للمحركات الصغيرة ، ومحركات الثمانية سلندر مهددة بالمزيد من الضرائب والجمارك و الاستهلاك المفرط

اتوقع ان يكون بنسخ مختلفة مثل وحدة ذات عزم قوي للباترول ونسخة الباترول في امريكا "ارمادا" وكذلك للتيتان وربما يطرح لانفينيتي كيو اكس 80 ، ونسخة اقل احصنة للسيارات الاقل حجما مثل نسخة الجيب المبنية على النافارا الجديد واعتقد كذلك سوف يشمل الفرونتير الجيل الجديد .


تحياتي

ما استوعبت كون المحرك الجديد بيكون على الباترول والنافارا !

فرق الحجم كبير ... !

التغيير الاكيد في موديل 2017 هو تقديم البطل بمحرك الستة اسطوانات لكن الامر لن يخلو من تحسينات اخرى لدفع المبيعات لحين موعد التغيير الكلي لذلك اقترح على من ينوي شراء البطل ان يتمهل لأشهر قليلة اخرى

ما اعتقد ان الباترول موديل 17 بيكون نفس 16 ، لا بد من ادخال تعديلات أو فيس لفت بالأصح لكي يستمر بالمنافسة ضد اللاند و بقية السيارات ، مو معقول من موديل 14 و السيارة ما تغير فيها شي

>
>
>
حياك الله ومشكور على الرد

من ناحية السوق الاماراتي ووضع الباترول فيه ، واضح ان الاماراتيين يحبون الباترول من الارقام التي ذكرتها في الرد ، لو تقارنها مع السوق السعودي تجد الفرق كبير لصالح اللاند ، كذلك في قطر والكويت ، لكن السوق الاماراتي قوة شعبية الباترول جعلته منافس قوي ،

خله يجي المصندق يصف مع الهايلوكس مصندق :smilie16:

السلام عليكم
معلومات قيمة ويعطيكم العافية واتوقع ان موديل 2017 لايوجد به تغيير في الشكل ربما المحرك

اكثر شعب شجع النيسمو هم الامريكيين في نسخة زي370 اصدر عندهم النيسمو و اول شخص بيع له نيسان GT-R نيسمو النسخة السابقة امريكي ولا تنسى مبيعات الجوك عندهم بزيادة واصدر عندهم نسخة النيسمو

الأرمادا نسخة الباترول للسوق الامريكي بيصنع في اليابان ومع نسخة الباترول الخليجية والاسترالية اكيد بيصدر لهم نسخة النيسمو لانهم طالبوا بالشى هذا بعد اصدار نسخة الباترول عندنا ويكون تحدي بينه وبين الدينالي 420 حصان وهو اعلى من الدينالي ب 8 احصنة 428