السبت 6 يونيو 2026
عاجل

شراء سيارة هايلكس دبل 2016 وارد بريمي

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
18 رد 9,699 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد آل خضر @user_127607 · 03-01-2017
السلام عليكم
[SIZE=5]أعضاء المنتدى الكرام ... ارجو المشاركة...
احد معارفي... يريد شراء سيارة - ان شاء الله-
هايلوكس 2016 دبل وارد خليجي ... البريمي ...مثلا...::: كاميرا خلفية ...مكيف خلفي...الخ...

سمعت ان محرك الديزل افضل من البنزين ...حيث قوة البنزين في موديل 2016... اعلى من 200 نيوتن...
بينما محرك الديزل 400 نيوتن تقريبا...
ارجو التوجيه ايهما الأفضل ؟؟؟ وفي أي مدينة سعودية.. اجد السعر المناسب
واذا ممكن جوال البائع الثقة الأمين...
جزاكم الله خير الجزاء
[/SIZE]
ا
ابوخالد_ @user_288567 · 10-01-2017
هايلوكس 2017 عند عبداللطيف جميل نزل فيها مكيف خلفي ، أضمن لك من تتورط في خليجي يمكن يكون مواصفاته مرهمه في ورشة.
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 08-01-2017
ي
يا رب رحمتك
...كانك تقصد الكتمه اللي تجي وقت الشد على الديزل ((احيانا ))

هذا دواها تفضي السياره و تدعس بنزين بشكل متقطع لفتره قصيره
..كانت تجيني في الهايلوكس و الايسوزو و يوم طلعت تركيا اخذت فيات و كنت اطلع جبال ..و نفس الكلام صار لي و نفس الحل كذالك:56:


صحيح واحيانا تجي بالسرعات العالية فوق 120 كيلو الكتمة هذه او الللاق بعد قطع مسافات كبيرة او اعمال شاقة تجهد المحرك

وهذا عيب الديزل القديم او الجديد المزود بالتوربو

وايضا حلها غير الدعس على الدواسه توقف السيارة 5 دقايق وهي شغالة تبرد المحرك

الاوروبيين يستخدمون احصنه قوية بمحركات الديزل 250 و 315 حصان في بعض السيارة الثقيلة سواء كانت كروس ازفر او سيدان
ي
يا رب رحمتك @user_303478 · 05-01-2017
ا
السكوت آرحم
كلامك صحيح مافيه خلاف انا اتكلم عن تجربة كثيفة وعن محرك ديزل يتفوق على نيسان وتويوتا بالقوة والتحمل محرك ايسوزو
ديمكس هنك كانه لاق مع الاوقات الطويلة يحتر ويفقد عزمه وبصعوبة يوصل للسرعة المطلوبة هذا غير نيسان وغير تويوتا

ومن قريب تم بيعه تبع مؤسسة


...كانك تقصد الكتمه اللي تجي وقت الشد على الديزل ((احيانا ))

هذا دواها تفضي السياره و تدعس بنزين بشكل متقطع لفتره قصيره
..كانت تجيني في الهايلوكس و الايسوزو و يوم طلعت تركيا اخذت فيات و كنت اطلع جبال ..و نفس الكلام صار لي و نفس الحل كذالك:56:
L
LOZ1 @user_308860 · 05-01-2017
W
WZ1420
.
كل كلامك ينطبق على المحركات القديمة وسبب فقدان العزم بسبب قلة الاحصنة والعزم عند حاجة المحرك للتبريد يفقد كثير الاحصنة والعزم
الان تغير الاحصنة بالديزل قريبة من البنزين والعزم الضعف تقريبا ماراح يتأثر بالتبريد
غير كذا المحركات الجديدة مافيها حرارة اصلا نادر مايحتاج تبريد المحرك الا في الرمال او الاستخدام الشاق جدا
مشيت من القصيم الى دبي ومن حقل الى القصيم مافية اي نقص بالعزم او السرعة او اي شي من هالقبيل
وسافرا للكويت بدرجة حرارة ظ¥ظ* مالاحظت شي


.


كلامك صحيح
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 05-01-2017
W
WZ1420
.
كل كلامك ينطبق على المحركات القديمة وسبب فقدان العزم بسبب قلة الاحصنة والعزم عند حاجة المحرك للتبريد يفقد كثير الاحصنة والعزم
الان تغير الاحصنة بالديزل قريبة من البنزين والعزم الضعف تقريبا ماراح يتأثر بالتبريد
غير كذا المحركات الجديدة مافيها حرارة اصلا نادر مايحتاج تبريد المحرك الا في الرمال او الاستخدام الشاق جدا
مشيت من القصيم الى دبي ومن حقل الى القصيم مافية اي نقص بالعزم او السرعة او اي شي من هالقبيل
وسافرا للكويت بدرجة حرارة ظ¥ظ* مالاحظت شي


كلامك صحيح مافيه خلاف انا اتكلم عن تجربة كثيفة وعن محرك ديزل يتفوق على نيسان وتويوتا بالقوة والتحمل محرك ايسوزو
ديمكس هنك كانه لاق مع الاوقات الطويلة يحتر ويفقد عزمه وبصعوبة يوصل للسرعة المطلوبة هذا غير نيسان وغير تويوتا

ومن قريب تم بيعه تبع مؤسسة
ي
يا رب رحمتك @user_303478 · 05-01-2017
راح تلاحظ تفوق الديزل على البنزين في السحب و التحميل ..
اما في الخطوط و الاستخدام العادي انصحك بالبنزين
W
WZ1420 @user_201754 · 05-01-2017
ا
السكوت آرحم
لان أغلب اقربي بالقصيم هايلوكسات ولا لاند معهم ديزل

ومجرب الديزل ايام لاند كروزر 2004 كانت كانت على الرفرف عبداللطيف جميل EFI ههههههههه

هذا غير هايلوكس 2004 اللي يكربن من جهة الصندوق يسار

جربت D-4D جبار وقوي لكن بشكل عام الديزل يحتر بالخطوط الطويلة ويفقد عزمه قديم جديد الديزل بصفة عامة مع السفر لساعات طويلة


دامك للحين على 1000 كيلو مغط الموتر وشف هل يبفقد عزمه ولا لا اذا سافرت اكثر من 3 ساعات

ماهي فتوى دامك بالقصيم وانا مثلك اعرف اللي امتلكوا ديزل من اقاربي

حده تحميل مزارع بر قوي وافضل من البنزين


.
كل كلامك ينطبق على المحركات القديمة وسبب فقدان العزم بسبب قلة الاحصنة والعزم عند حاجة المحرك للتبريد يفقد كثير الاحصنة والعزم
الان تغير الاحصنة بالديزل قريبة من البنزين والعزم الضعف تقريبا ماراح يتأثر بالتبريد
غير كذا المحركات الجديدة مافيها حرارة اصلا نادر مايحتاج تبريد المحرك الا في الرمال او الاستخدام الشاق جدا
مشيت من القصيم الى دبي ومن حقل الى القصيم مافية اي نقص بالعزم او السرعة او اي شي من هالقبيل
وسافرا للكويت بدرجة حرارة ٥٠ مالاحظت شي
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 05-01-2017
W
WZ1420
ضعف بالعزم وحرارة ما ادري كيف جبت المعلومات ذي
اتكلم بصفتي مجرب هايلوكس والان معي لاند ديزل لا فيه حرارة ولاضعف بالعزم مشينا عليها الاف الكيلوات بدون اللي تقول
كلامك هذا ينطبق على سيارات الثمانينات يوم كان محركات الديزل بدائية
للمرة الثانية اللي ماجرب لايفتي


لان أغلب اقربي بالقصيم هايلوكسات ولا لاند معهم ديزل

ومجرب الديزل ايام لاند كروزر 2004 كانت كانت على الرفرف عبداللطيف جميل EFI ههههههههه

هذا غير هايلوكس 2004 اللي يكربن من جهة الصندوق يسار

جربت D-4D جبار وقوي لكن بشكل عام الديزل يحتر بالخطوط الطويلة ويفقد عزمه قديم جديد الديزل بصفة عامة مع السفر لساعات طويلة


دامك للحين على 1000 كيلو مغط الموتر وشف هل يبفقد عزمه ولا لا اذا سافرت اكثر من 3 ساعات

ماهي فتوى دامك بالقصيم وانا مثلك اعرف اللي امتلكوا ديزل من اقاربي

حده تحميل مزارع بر قوي وافضل من البنزين
W
WZ1420 @user_201754 · 05-01-2017
ا
السكوت آرحم
البنزين افضل من الديزل بكل النواحي


لكن محركات تويوتا الجديدة للديزل D-4D قوية ومريحة وهادئة واقصادية لابعد الحدود


لكن بشكل عام انت استخدامك للسيارة هل هو

استخدام اعمال شاقة مثل البر والتحميل والمزارع فأنا انصحك بالديزل

اذا استخدامك يكون بشكل يومي وسفر وعائلي فانا انصحك بالبنزين

عيوب الديزل :

المكينة تكون باردة والسيارة واقفة واذا مشيت عليها مسافات طويلة مثل السفر فالمكينة تحتر وتفقد عزمها بشكل كيبير بالصعوبة تتجاوز سرعة 120 كيلو خاصة بالطرق السفر ومقاوة الهواء بتنزعج من تسارع السيارة وبصعوبة تقاوم تسارعها والمكينة ماسكة خطوط طويلة رغم ان المحرك توربو وهذه لاحظتهخا بالايسوزو و الددسن وغالبا تشوف سيارات الاسعاف والشاحنات تكون السيارة واقفة والمحرك شغال علشان يبرد المحرك ويرجع لعزمه الطبيعي . فمحرك الديزل للاعمال الشاقة لان قوة عزمة فقط للسحب وليس للتسارع


البنزين :

عكس الديزل اذا السيارة واقفة تحتر واذا مشيت ومسكت خط فيها تبر المحرك وتتسارع بشكل قوي وتقاوم الهواء بالخطوط الطويلة وتستفيد منها بالسفر وغيرها اذا هي استخدام عائلي

موفق


ضعف بالعزم وحرارة ما ادري كيف جبت المعلومات ذي
اتكلم بصفتي مجرب هايلوكس والان معي لاند ديزل لا فيه حرارة ولاضعف بالعزم مشينا عليها الاف الكيلوات بدون اللي تقول
كلامك هذا ينطبق على سيارات الثمانينات يوم كان محركات الديزل بدائية
للمرة الثانية اللي ماجرب لايفتي
s
salehhd @user_17805 · 04-01-2017
الاخوان ماقصرو
البنزين استهلاك الوقود عالي شوي
الديزل يحتاج الي تغيير فلاتر لتفادي الدخان الاسود والروائع
والسيارتين في نظري مركبهم متعب للقيادة اليومية والاستخدام الشخصي
شخصياً افضل البنزين متوفر بكثرة وبالتالي وفرة قطع الغيار وانتشارها وكذلك سهولة الصيانة
واذا لابد من الديزل فأقترح وضع الايسوزو ضمن الخيارات
في الختام انصحك بالاستخارة
بالتوفيق
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 04-01-2017
البنزين افضل من الديزل بكل النواحي


لكن محركات تويوتا الجديدة للديزل D-4D قوية ومريحة وهادئة واقصادية لابعد الحدود


لكن بشكل عام انت استخدامك للسيارة هل هو

استخدام اعمال شاقة مثل البر والتحميل والمزارع فأنا انصحك بالديزل

اذا استخدامك يكون بشكل يومي وسفر وعائلي فانا انصحك بالبنزين

عيوب الديزل :

المكينة تكون باردة والسيارة واقفة واذا مشيت عليها مسافات طويلة مثل السفر فالمكينة تحتر وتفقد عزمها بشكل كيبير بالصعوبة تتجاوز سرعة 120 كيلو خاصة بالطرق السفر ومقاوة الهواء بتنزعج من تسارع السيارة وبصعوبة تقاوم تسارعها والمكينة ماسكة خطوط طويلة رغم ان المحرك توربو وهذه لاحظتهخا بالايسوزو و الددسن وغالبا تشوف سيارات الاسعاف والشاحنات تكون السيارة واقفة والمحرك شغال علشان يبرد المحرك ويرجع لعزمه الطبيعي . فمحرك الديزل للاعمال الشاقة لان قوة عزمة فقط للسحب وليس للتسارع


البنزين :

عكس الديزل اذا السيارة واقفة تحتر واذا مشيت ومسكت خط فيها تبر المحرك وتتسارع بشكل قوي وتقاوم الهواء بالخطوط الطويلة وتستفيد منها بالسفر وغيرها اذا هي استخدام عائلي

موفق
W
WZ1420 @user_201754 · 04-01-2017
بالنسبة للهايلوكس اثبت نجاحة من عام 2006 والان في 2016 تم تطوير محركات الديزل من حيث الاقتصاد والقوة تجربتي الديزل قير عادي دبل الموتر هادي جدا بالخطوط بسبب نزول عداد دوران المكينة 135 سرعة على ضغط 2
اما من ناحية الاقتصاد ب خزان 80 لتر تستطيع قطع مسافة 1000 كيلو على سرعة 130
البنزين قير تماتيك لاتصلح للخطوط ابدا بسبب تبديل القير دايم يغير لضعف العزم اما الديزل نادر ما يغير لان العزم فية يبدأ من rpm 1600.
بالنسبة البريمي تحصلة بالامارات بالسعودية ماتحصلة اشتر من الامارات افضل لك
الديزل الان مقطوع من السوق وهذا سبب ارتفاع بالاسعار
ارجو من الإخوة اللي ماجرب لايفتي على نظريات يقولون او هذا ما وجدنا عليه اباءنا
م
محمد آل خضر @user_127607 صاحب الموضوع · 04-01-2017
جوال المعني
(
يمنع وضع ارقام الهواتف )
م
محمد آل خضر @user_127607 صاحب الموضوع · 04-01-2017
الله يجزاكم خير و يرحم والديكم ويحفظكم لعيالكم و والديكم آآآمين
والله ...مازلت ...أنتظر اثراؤكم للموضوع ...
هداية الله ثم شوركم...اشيروا علي ّ...
مدحوا لي البريمي... و اخشى ان من ...تورط معرفتي هذا الذي اريد ان انصحه وادله على بيّنة...
كما قلت هايلكس(((ديزل -اذا هو تيربو صديق للبيئة))) دبل مكيف خلفي 2016...اعتقد ان موديل 2017 غاااااااالي....
ماهو رأيــــكـــم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ا
انا وسيارتي @user_181125 · 04-01-2017
وعليكم السلام

فارق العزم والقوة قد لا تحتاجه كثيرا ... ولو نظرنا لميزات البنزين مقارنة بالديزل لوجدنا تفوق البنزين !

ابحث في موقع حراج تجد خيارات كثيرة ... ومن عدة موردين في الخليج وشف الأرخص والأفضل مواصفات ..

وفقك الله ..
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 04-01-2017

اولا اللي يقول الديزل دخان وعجاج وعوم مافيه وتسارع هذا كان اول وبعدين انت بتاخذ السياراه علشان تسابق فيها ولا تطامر على السيارات
سيارات الديزل صارة افضل وعزمها صار احسن وبالنسبه لاستهلاك الزيت هذا كلام مغلوط سيارات الديزل محركاتها اثقل وزن من البنزين وتتحمل شغل اكثر اذا مثلا محرك البنزين يمشي 250 الف وبعدين يحتاج توضيب
محرك الديزل يمشي 500الف حتى يطلب توضيب وبعدين كل الشركات تستخدم سيارات الديزل ليش مااخذو سيارات بنزين شركات الشحن وشركات التوزيع وشركات مراقبة الطرق وشركات المقاولات والانشات كلهم يستخدمون سيارات ديزل لخدمتها الشاقه وقلة اعطالها وعندك مثال اوروبا 70%من سياراتهم تشتغل بوقود الديزل من السيارات الصغيره للكبيره وماهو ونيت فقط وهذا مقطع لسيارة هيونداي ديزل اسمها I40مثل الالنترا


[video]https://www.youtube.com/watch?v=ENddRGu4Bic[/video]
C
Cefiro @user_19734 · 04-01-2017
لا انصح فيه نهائيا سريع الانقلاب
https://www.youtube.com/watch?v=xU_C-1Ub-JI

وتسارع ضعيف جدا وضعيف الاداء في البر وفي الرملة القوية مايمشي الا بدبل ثقيل !!
ويشرب بنزين مافيه فايدة من كون المكينة 4 سلندر
الديزل عزمه افضل لكن يضل تسارعه ضعيف وريحه الديزل وازعاجه
خذلك شاص او فتك حوض او بكب امريكي افضلك
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 04-01-2017
القوة الي كتبتها هي العزم وليس القوة المحرك

والعزم يقاس أما في نيوتن/متر(النظام الاسيوي والاوروبي) أو رطل/قدم (النظام الامريكي)

اما القوة المحرك تقاس بالقوة الحصانية أو الكيلوواط

بخصوص الديزل أو البنزين

عزم الديزل مرتفع لان فيه تيربو فقط

بينما عزم البنزين أقل لانه بدون تيربو
لو الديزل بدون تيربو كان لا اقوى ضعيف جدا والعزم مايتعدى البنزين أبدا

يعني حتى القوة الحصانية لمحرك الديزل ماتوصل لقوة محرك البنزين حتى مع التيربو يضل ضعيف التسارع والانطلاقة وبالخط

نصيحتي الشخصية لا تقرب الديزل والسبب انه مزعج اضافة انه قد تلاحظ روائح كريهة مقارنة بالبنزين ومحركات الديزل بالعادة تستهلك زيت! يعني زيت لازم ينقص نادر جدا ماينقص

واذا كنت في الرياض فيه معرض (لا اتذكر اسمه حاليا) يجيب هايلكس من الساير حق الكويت سعره معقول ومواصفاته جيدة أو شوف البازعي او معرض اليحيى

على فكرة مواصفات 2017 أفضل من 2016 حسب ما سمعت انه يجي معه نظام ثبات! يعني أكثر امان في الخط وأصبح اساسي مع أيرباقين مع مكابح ABS
سجّل دخول للرد...