.
الله يحييك أخوي وأستاذي أبو مصطفى
بخصوص منظومة EVAP خلال قرائتي وجدت هذا الموضوع
http://www.audiforums.com/forum/audi-a4-8/rough-start-hard-start-after-filling-gas-53430/ في الرابطه الخاصه بالأودي وهو أحد المواقع الأجنبية المهتمه ومتخصصه في الأودي وكل اللي وجدته به نفس المشكلة اللي حاصله للأخ الكريم صاحب الموضوع وباختصار أنه صاحب المشكلة في الموضوع نفسه واللي قد وضعت الرابط آنفا قد ذهب الى الوكالة وتم فحص السيارة بالكمبيوتر ولم يكن هناك أي كود خطأ ولكن عند الكشف اليدوي والمعاينه على منظومة EVAP وجدوا أنه المشكلة منpurge valve وطبعا سبق وتم فحص الأمور المرتبطه واللي ممكن تعمل نفس المشكلة من غطاء بنزين .....إلخ سواء من صاحب السيارة أو الوكالة لدى أتمنى الفحص والتأكد قبل تغيير أي شئ
اطلعت على الرابط واليك التالي : الاعراض التي في الرابط تختلف عن الاعراض في مشكلة الاخ الكريم , بحيث انها تشير بشكل واضح لوجود خلل في صمام تطهير ابخرة الوقود , ان اهم عارض يشير الى وجود خلل في الصمام هو حصول تاخير في تشغيل المحرك مباشرة بعد مليء الخزان بالوقود , هذا بالاضافة الى حصول اهتزاز في المحرك تشبه التفتفه , احيانا قد يختفي عارض التاخير في التشغيل بعد استعمال السيارة مدة من الزمن ولكن يستمر عارض الاهتزاز في المحرك .
بعض الاحيان قد لا تضيء لمبة التحذير , وهذا شيء لاحظته في بعض السيارات , لذا وجب التنويه
من خلال احتكاكي المباشر مع مشاكل هذا الصمام , لاحظت ان تراكم الاوساخ او مخلفات البنزين بداخله سوف تؤدي الى توقف الصمام عن العمل وبعد التنظيف يعود للعمل مرة اخرى ولكن فرص صلاحيته قليلة .
لذا من المستحسن فحص هذا الصمام وتنظيفه ومن ثم اعادة اختبار السيارة
عطل هذا الصمام ليس له علاقة بمدى ومستوى البنزين داخل خزان الوقود
ارجوا من الاخ الكرين ان يقوم بالفحوصات وعدم تغيير اي قطعة الا بعد التاكد مع فحص امكانية وجود انسداد في انبوب التنفيس وانابيب علبة الفحم .
بارك الله فيك
اخوك
.
