بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كما تعلمون الاصدار المحدود لشركة مرسيدس وهو بيك أب على أساسيات G-Class لكن بنظام دفع سداسي 6X6
الغريب بالموضوع ان اغلب التقارير ذكرت ان هذه السيارة ذات الدفع السداسي تمتلك 5 محاور! بينما يمتلك الجي كلاس العادي 3 محاور فقط
فلو أفترضنا أن كل اطارين على حدة الخلفية محور والاطارين الخلفية التالية محور ثم بالمنتصف والذي يعتبر Transfer case يعتبر محور ثم المحور الامامي هكذا أصبح المجموع 4 محاور وليس 5!
فأي المحور الخامس ياترى؟ :5::
http://www.conceptcarz.com/z22600/Mercedes-Benz-G63-AMG-6x6-Concept.aspx
http://newatlas.com/mercedes-g-63-amg-6x6/26675/السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كما تعلمون الاصدار المحدود لشركة مرسيدس وهو بيك أب على أساسيات G-Class لكن بنظام دفع سداسي 6X6
الغريب بالموضوع ان اغلب التقارير ذكرت ان هذه السيارة ذات الدفع السداسي تمتلك 5 محاور! بينما يمتلك الجي كلاس العادي 3 محاور فقط
فلو أفترضنا أن كل اطارين على حدة الخلفية محور والاطارين الخلفية التالية محور ثم بالمنتصف والذي يعتبر Transfer case يعتبر محور ثم المحور الامامي هكذا أصبح المجموع 4 محاور وليس 5!
فأي المحور الخامس ياترى؟ :5::
Stuttgart. Superior 6x6 all-wheel drive technology, AMG V8 biturbo power and looks that leave no room for any doubt: the Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 near-series show vehicle is an off-roader which represents the last word in forward-thrusting power far from the beaten track. 400 kW (544 hp), a 6x6 drive, low-range ratio, five differential locks, portal axles
http://www.conceptcarz.com/z22600/Mercedes-Benz-G63-AMG-6x6-Concept.aspx
Five differential locks are managed by an integrated logic that keeps traction no matter how uneven and slick the terrain gets. The differential locks are activated with the usual three switches. In stage 1, the two inter-axle differential locks in the transfer case and in the through-drive through the center differential are active. In stage 2, the interwheel differential locks in the two rear axle differentials are additionally activated. In stage 3, with the front axle differential locked, all five differential locks are active.
[CENTER]
[CENTER]
The G63 AMG 6×6 features six-wheel drive running on 5.5L, 536-hp, 561-lb-ft twin-turbo DOHC 32-valve V-8 AMG engine. The G63 AMG 6×6 was fitted with Mercedes' 7G-tronic seven-speed automatic transmission; its transfer case can alter between a 0.87:1 high-range ratio for on-road driving and 2.16:1 low-range ratio for off-road conditions to all six wheels in a nominal 30:40:30 split. An extra shaft delivers power to the rearmost axle. The vehicle had five electronic differential locks, which can deliver 100% lockup of all six wheels, operated by three switches on the dashboard.[5][6]
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G63_AMG_6x6
للمعلومية قبل كتابة الموضوع لم أكن أعرف أين مكان المحور الخامس
لكن اثناء كتابة الموضوع عرفت مكانه في بعض البحث فهل أحد عرف أي مكان المحور الخامس :27:
(للتنبيه أي رد خارج الموضوع أو نقد للسيارة سيتم أزالته)[/CENTER]
