استفسر عن سيارة نيسان مكسيما 2016-2017 استاندر

أنصحك تروح وتسجل تجربة قيادة وتجربها بنفسك او تستأجرها كم يوم حتى تصل لنتيجة ترضيك

موفق اخوي ابو عبدالله

مثل ماكلمتك عن الخاص لا تطلع من السيارتين اللي ذكرتهم لك

ومبروك مقدما

ماجربت لكن يقال انه ينفع للجيل الثاني والله اعلم

.

.
حياك الله
عن نفسي اشوفه موتر كفو وكقطع اسعاره متوسطه
فيه ميزه وتعتبر عيب كمان انها تجي مقصات بالخلف
ميزتها رساوه افظل
عيبها مع تحميل ثلاث ركاب بالخلف تنزل من الخلف
بالنهايه اي موتر تهتم فيه يعيش معك
الله يسخرلك الي فيه الخير

هلا اخوي altimaemh
كيف النيسان معك ؟

.
مساء الخير
اخوي استخدمت زيت ns3 للالتيما 2008 ؟
لاني الي اعرفه ان زيت التيما موديل 2008 الى 2012 يكون ns2
تقبل تحياتي

الله يجزاك الخير أبـوأسـد

أولا ماقريت المواضيع الي حطيتها لك فوق؟

واحد صار مشكلة في سيارته مكسيما موديل 2010 وودها العيسى يقول تغيير قير كامل بـ 37 ألف! أتوقع لو يبيع موتره وهو سليم أرخص له! الوكالة ماتكلفت عناء فك القير او اصلاحه أو تشييك المشكلة من الداخل؟! حتى أشتكى لنيسان الشرق الأوسط وقالوله مايتصلح من مجرد فحص خارجي بدون فك؟! وهو يتصلح مثل أي قير أخر لكن أذا الوكالة ماتعرف له فأنحش منه

انصحك تاخذ لفة على منتدى نيسان أريبيا ممكن تحصل أحد أشتكى منه سواء من المكسيما أو قير CVT ككل

الله يجزاكم الخير

مواصفات السيارات مكسيما استاندر روعه و السعر و لكن على كلام الشباب قير CVT معقول لهذا الدرجة فيه مشاكل القير طيب الوكيل العيسى و بترومين كيف الصيانة او الخدمة مابعد البيع ؟ و اسعار قطع الغيار
ياشباب دعمكم هل فيه واحد عنده مكسيما 2016 او 2017 ؟

عزبزب هذا تقييم الجودة المبدأية ! ماحد بياخذ فيه !
تقييم الجودة لكل 3 سنوات هو الا عليه الكلام
لو نرجع لــ 2016 تحصل KIA تقييمها بالجودة المبدأية رقم 1
لكن تقييم الجودة الحقيقي رجع كيا لمكانها الطبيعي

لاحظ هنا بتقييم الجودة المبدأية
نيسان ثالث شركة يابانية بعد تويوتا ولكزس !



والأن لاحظ مركز نيسان بتقييم الجودة الأخر لعام 2016 !



وهذا مكانها الطبيعي !

حتى الشركات الكورية الا يذمون الناس فيها ليل نهار اجود من معظم الشركات اليابانية !
اجود حتى من ملكة متعة القيادة مازدا !
الواضح ان نيسان متماسكه بالسنة الأولى فقط حالها حال كيا وهونداي
وراح يذكرك لما ينزل ال ranking الأختبار الثاني راح ترجع نيسان لمكانها الطبيعي بأسفل القائمة !

القير مافيه الا العافية من واقع تجربة لالتيما 2008 لها عشر سنوات وممشى قريب ال300
صحيح موديلات 13 و14 الالتيما v6 والباثفندر كان فيها عيب تصنيعي رجه في السرعات المنخفظة (رجه وليس تخبيط !!) وصار لها استدعاء
القير غير الزيت كل 90 الف بزيت خاص لها متوفر في محلات قطع الغيار NS_3 وليس بزيوت البناشر


وحاليا النيسان رغم كل الدفع الامامي فيه قيور cvt الا انه اجود الياباني حاليا (اقل نسبة اعطال حتى من اللكزس )


بالنسبة للمكسيما ستاندر افضل الالتيما فل كامل عليها بنفس السعر وتتميز الالتيما بوجود الرادار الامامي (مثبت السرعة الذكي والتنبية من الاصطدام الامامي)
المكسيما الستاندر تتميز بالرساوة والعزل افضل فقط

انصحك في امبالا قيرها مافيه مشاكل قير نيسان
مكينة 6 سلندر قويه والسياره اوسع من المكسيما كثير
ولو تقدر على الفل كامل احسن وافخم

مرتاح مع صيانتها كل 10 الاف كيلو وساعه وحده مستلم السياره

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

قير الـ CVT قير جيد وصنع لمسألة الاقتصاد للوقود وأنا مقتنع بهذا القير للسيارات المدنية

لكن حقيقة لم يعد لدي الثقة بأي سيارة من نيسان تمتلك هذا القير! بعد بعض الردود والمواضيع الخاصة عن هذا القير

أقرا هذه المواضيع كاملة

قير CVT وملاحظة غريبة جدا

تجربتي بعد 3 سنوات مع قير CVT [قير فاشل]

حسب موقع consumer reports تم تقييم نيسان بالمركز قبل الاخير من ناحية الماركات التي أرضت مستخدميها! ومعروف معظم سيارات نيسان قيورها CVT

http://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/car-brands-ranked-by-satisfaction/

انصحك بالبحث عن بديل شوف أفالون خليجي من البازعي أو لكزس ES أربعة سلندر

شخصياً أنا امتلك نيسان باترول لكن لم تعد لدي الرغبة بشراء سيارة من نيسان قيرها CVT بسبب قيرها وتصرف وكيلها:17::