اللي يطلع اس وهو مو راعي القومات يطلعها عشان الشكل مو القوة
والسالفة مو سالفة بنزين وبس
السالفة ان قوة ال8 سلندر قوييييييية حيل لدرجة اللي يطلعها يظل طول عمره يشغل سيارته يدعس ويصير مجنون قومات (وهذا الواقع عندي كم واحد عنده اس اس وكل تفكيره في التزويد والقومات)
وهذا الكلام ماينطبق على كل راعين اس اس
في ناس يهتمون بسياراتهم وفي ناس لا
انا شريت اللومينا اس مو عشان البانزين
لو البانزين ماطلعت ال6 سلندر
اروح ادور ال4سلندر اوفر صح ولا لا؟؟؟؟
طلعتها عشان شكلها قريب من شكل اس اس
والسبب الثاني انها اكثر السيارات راحة سقتها بعمري
سقت الاس اس قبل ماشريتها كلما اسوقها احس ان رجلي يبي يدعس بقوة
واذا بقيت امشي شوي شوي لازم اترك السيارة تمشي بدون ما احط رجلي على البانزين
وكنت اقدر اخذ اس اس مرة وحدة واقاوم مع راعين القومات بس انا مو من هالنوع اللي يفكر يزود ويعبث وينزل وووووو......الخ
انا اهم شي عندي اخذ سيارة تقعد معاي 5 سنوات ويبيض الويه وشكله حلو وقويه بالنسبة لسيارات فئتها والحمدلله وفقت باختيار لومينا اس
وسيارتي كم مرة جاوني راعين الماكس يبون قومة معاي
اشوفه اذا كان اوتوماتيك اقوله ماعندي مانع واقوم بالراحة ( قمت على 5 ماكسيمات اوتوماتيك ستاندر بالراحة)
اما اذا كان الماكس عادي اقوله دورلك لومينا اس اس
وصح كلامك لومينـــSSــــا
اللي طلع لومينا اس (عشان البانزين مثل ماتقول) ليش يروح يقاوم دام انه مايبي يطلع اس اس؟؟
وبصراحة لما تحس انه اهانة لاصحاب اللومينا SS وعشاقها ماتحس انه اهانة لكل اصحاب اللومينات حتى لومينا اس؟؟؟
واذا شفت واحد عنده اس ويبي يقاوم مع ماكسيما وقفه وقوله لاتقعد تفشلنا وتقاوم دام سيارتك مو سيارة قومات
واعتذر اذا غلطت على احد
هذا صراحتي
