الأربعاء 22 يوليو 2026
عاجل

|| بالصور: طريقة تغيير ماء الرديتر لإنفينيتي Q50 2.0t ||

ورشة السيارات
4 رد 9,548 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
s
stpa.2011 @user_320107 · 27-01-2018
بسم الله الرحمن الرحيم
في البداية لابد من التأكد من كتيب المالك للسيارة من نوع ماء الراديتر المناسب للسيارة، وأيضاً تختلف طريقة تعبئة ماء الراديتر في بعض السيارات لكن في السيارة التي معي طريقتها سهلة ومباشرة نعبي في القربة ( لأنه الراديتر ليس له غطاء وأغلب السيارات لها غطاء ) وهي موضحة في هذا الموضوع.

طبعاً الشركة توصي بإستخدام هذا النوع لكن مشكلته غالي العلبة تقريباً ب 150 ريال 😔:





ومن كتيب السيارة ينصح بتغيير الماء كل 200،000 كم أو بعد 120 شهر:



فعندما بحثت عن البديل وجدت هذا الجدول من موقع شركة مرسيدس فيمكن إستخدام إحدى هذه المنتجات 👍:







كمية ماء الراديتر كما في كتيب الوكالة 9 لتر فنحتاج 3 علب من ماء راديتر مرسيدس أصلي ( العلبة ب 50 ريال الواحدة فيها 1،5 لتر )، ونحتاج نكمل الباقي بماء مقطر:
4،5 لتر ماء راديتر + 4،5 لتر ماء مقطر = 9 لتر

( لكن بعد ما خلطتها وعبيت السيارة بالماء اتضح لي أنه بقي نصف الجالون فممكن لو يفيدنا الخبراء في ذلك 🤔 )





وهذا الجالون قبل التعبئة في السيارة:



وهذا الباقي في الأخير بعد التعبئة ( بقي النصف ) وطبعا راح أخليه عندي وأستفيد منه لو نقص الماء مستقبلاً 🙂:



- نبدأ بالخطوات -
1- نرفع السيارة بالرافعة:





2- نفك الصاجة التي تحت المكينة ( ولو نفك فقط جهة السائق فهذا يكفي )





3- بعد ما فكينا المسامير، ننزل الصاجة شوية وراح نشوف المحبس حق الراديتر





4- نضع المفك ونبدأ بالفك وملاحظة مهمة جداً جداً لابد أن تختار المفك المناسب لأني في البداية ما كنت مرتاح في وضعية الفك بسبب إني ما رفعت السيارة كثير فكنت أحرك المفك وصارت تخرب فتحة المسمار حقت الراديتر من غير ما أنتبه ووضحتها في الصورة، لكن أشوى لحقت عليها 😅:



5- وبعد الفك نلاحظ خروج الماء والأفضل نضع تحت السيارة وعاء بلاستيك للمحافظة على نظافة المكان



6- ونلاحظ عدم خروج الماء كاملاً، فنقوم الآن بفتح غطاء القربة فيخرج جميع الماء من الراديتر





7- وبعد ذلك لكي تتأكد ويخرج جميع الماء الباقي في الراديتر، نضع قليلاً من الماء المقطر حتى يصبح الذي يخرج من الأسفل الماء المقطر فقط، ثم نضع المحبس ونغلقه بالمفك ونركب الصاجة من جديد:





8- نبدأ الآن بوضع الماء اللي جهزناه بالجالون في القربة ولا نغلق القربة مباشرة، ثم نقوم بتشغيل السيارة ونجعلها تشتغل لمدة 3 - 5 دقائق ونتابع عداد الحرارة وأيضاً مستوى ماء الراديتر في القربة:







9- وأخيراً بعد التأكد من أن الوضع تمام، نقوم بإغلاق القربة:




:: وهذا فيديو يوضح الطريقة بشكل مبسط ::
https://youtu.be/EUvU3nJRu8A

وبكذا إنتهينا والله يوفقكم ويسعدكم 🌷
f
formula one @user_278648 · 19-02-2018
حياك الله اخي العزيز
استمر اخي العزيز في هذا الابداع وسلمت يمينك
لا تنسى ملاحظتي في الرسالة في المواضيع القادمة ان شاء الله لان ادارة الموقع وعلى رأسها الاخ الفاضل ( محمد ) ( مؤسس الموقع وكبير الاداريين ) بارك الله فيه , يقوم بنشر المواضيع المهمة على شبكات التواصل الاجتماعي لتعم الفائدة للجميع .
بارك الله فيك
تستحق تقييم ممتاز وبجدارة
تحياتي
s
stpa.2011 @user_320107 صاحب الموضوع · 17-02-2018
أشكرك يالغالي على المعلومات
وأتأسف على التأخير لقلة دخولي للمنتدى
k
khofisiz @user_48894 · 27-01-2018
بس فيه ملاحظة الكورولا على عكس المازدا فيها تسليك ماء داخل الطابلون للاستخدام في التكييف الحار بالشتاء ولذلك قمت بتشغيل المكيف الحار لاكتمال دورة الماء في التنظيف الكامل وبعدين تم التفريغ ووضع ماء جاهز بتركيز 50/50
k
khofisiz @user_48894 · 27-01-2018
تعجبي المواضيع اللي كذا فيها اعتماد على النفس

الماء لم يخرج بشكل كامل ويبقى جزء منه داخل المحرك نفسه ولذلك لم تستوعب السيارة كامل الكمية

قبل فترة بسيطة غيرت ماء راديتر لكل من مازدا3 وكورولا والحقيقة مافيه أسهل منه مجرد صرة بلاستيكية تفتحها بيدك بدون اداة وبدون استخدام رافعة .. وضعت ماء جديد اصلي ومشيت عليه يوم بهدف التنظيف الداخلي وبعدها فرغت وضعت الماء مرة ثانية
سجّل دخول للرد...