فيديوهات لأقوى كابريس في الوطن العربي

اي كابريس؟

عطنا صور ومواصفات
شفيك :D

:D
والله يبيله يالكنق
400 حصان وستوك :D

يا سلام :D

يعني مشيشك :D

موفق
ولا تنسانا بالفيديو والصور اخوي

==========

صحيح ...... انت شكلك بتحطها في راسي :D

=============
mortally

عزيزي ممكن تقللي ايش مواصفات مكينته وايش موديله واكون لك شاكر

اقول اخوي شنو رايك بالكابرس الابيض الي من الكويت اذا كنت سامع فيه مع انه عليه اغراض بسيطة وهو طبعا لا يقارن مع سيارتك الا انه قوي جدا

ويعني قفزت قفزه حصانيه حلوه
من 260 إلى 325 حصان


والحين نزلت 400 حصان

فرق 14 سنه وتم رفع المحرك من 260 حصان إلى 400 حصان

وتم زيادة اللتر من 5.7 إلى 6 لتر :D
وطبعا غيروا اشياء ثانيه

اخر سؤال وماراح ادوخك مره ثانيه :D

هههههههه

بس خلاص
الحين نزلت ls2
ولازم نكون مع التطور

بس من شنو تكون معقده؟

لأن ماشاء الله احس انها تطورت جذريا

انا ومكائن LS-1 عمرنا ما نتفق

على كثر ما احترمها .... على كثر ما اكرهها لانها معقدة

مشكور على الفيديوات بس شكله يضيق الصدر ماادري ليش :D:D

لا والموسيقى تقول في عزا خخخخخ

اكرر شكري لك اخوي

انشهد انها ازليه
تغيير له اثر كبير

اذكر واحد من الشباب عنده باثفايندر وكان منزعج من الديلكو لف يمين ويسار لما تضبط

وكان عندي لومينا 6 سلندر موديل 99
وكان فيها كويلات
ركب بلاكات مع الوايرات وخلاص :D

ونفس الحاله للكابريس 2000 إلي عندي الحين
يعني الكمبيوتر يتحكم بقوة الشراره
واذا تبي اقوى
طال عمرك ركب مقوي الشراره من ام اس دي وخلاص

وشوف اخوي احمد هالموضوع الممتاز لأخونا بوالعابد
يبين مميزات ls2
ناقلها من منتدى اجنبي بالكلام والصور ومترجمها

ومن الموضوع






وهذا رابط الموضوع
http://assayyarat.com/forums/showthread.php?t=57476&highlight=ls2

وهذا رابط لمحرك ls7

http://assayyarat.com/forums/showthread.php?t=62467&highlight=ls2

اخوي احمد
مالك نية انك تبدأ مشروع بمحرك ls1?

ايهما احسن هذي تعتمد على مقاييس عديدة يعني ما نقدر ناخذ القوة الحصانية وحدها كمقياس او العزم او كبر المكينة او التكنلوجيا اللي عليها او صرفية البنزين

وانما بيتم الحكم على المكينة بعددة مقاييس .. كل مقياس وله مكينة متميزة فيه .. وما نقدر نلاقي مكينة تجمع كل المقاييس وكل المميزات وانما لازم تلاقي شي افضل من شي

اول شي المكينة المنيوم بالكامل يعني ميزة الوزن
ثاني شي حلو مشكلة ال LT1 الازلية الا وهي ال OPTI SPARK الديلكو الامامي واستبدلوها ب MULTI COILS على كل سلندر كويل
ثالث شي نظام الانتيك والفلو حق الهوا اتغير بالكامل وهو افضل من الموديلات اللي قبلها
رابع شي الثلاجة بلاستيك يعني وزن اخف ومعامل امتصاصها للحرارة اقل من الالمنيوم او الحديد

هذا اللي فاكره الى الان ... ولاكن بشكل عام ال LS-1 من افضل المكائن اللي اخترعتها جي ام على مدى خبرتها السابقة في مجال تصنيع مكائن السيارات

كما انها اعتمدت في سباقات ال ناس كار واثبتت جدارتها في الشاحنات من ناحية العزم

تحياتي

اخوي احمد
ممكن من خبرتك في التلغيم تعطينا رايك في محركات LS1

يعني شنو إلي تميزها عن غيرها؟

واحسن شئ المكاين الامريكيه ولا اليابانيه

وجزاك الله خير

ما شاء الله تبارك الرحمن



بانتظار الموضوع اخوي احمد |6|

هذي صورة حديثة للمكينة في اثناء التركيب





الداينو قريبا بأذن الله

|1|

لوول يعطيكم العافية بس الموضوع قديم شوية

السيارة الان تم تغيير مكينتها الاصلية350 LT-1 بمكينة LT-4 بالاضافة الى ستروكر 383

ما صورنا اي فيديوهات جديدة للسيارة ولاكن بيتم اضافة اشياء جديدة ......... السيارة الان مخيفة الى حد ما خاصة بعد النمرة الثالثة

ما نبغ نستعجل على الموضوع ولاكن منتظرين كم شغلة تجي من امريكا وبحطها على الداينو في العالمية وبيتم طرح موضوع شامل لتاريخ السيارة من اول ما طلعت من الوكالة الى اليوم الحالي

بيكون الموضوع متبوع ب صور للداينو مع فيديو

وبعدها بيتم شحن السيارة الى البحرين عشان نشوف كم تجيب في الربع ميل


تحياتي

يشهد الله انه وحش ما شاء الله الله يهني راعيه فيه

يعطيك ألف ألف عافية على المقطع الرائع

تحياتي لك ولاتحرمنا من جديدك ..........

للرفعععععععععع

اخيييييييييييييييرا حصلنا فيديوا عن هلوحش

انا من زمان اقرا مواضيعه في منتدى سوالف

ويمكن في ناس مب مصدقين هني لكن انا اقول لهم صدقووووووو

لانه هاذا مب كابريس طبيعي

هاذا وحشششش متخبي داخل كابريس