يا شباب يقولوا اللومينا مثل علبة المناديل خفيفة وماهي ثابتة . هل هذا الكلام صحيح ؟

أخي الكريم
ليس من رأى كمن سمع
وليس من لم يجرب كمن جرب
واللي يقول لك ان اللومينا راسية هذا يا اما انه خراط او انه ما جرب الماني
انا معي لومينا ورب الكعبة ان الاكورد ارسى منهه بمراحل..........
اللوومينا ورقة على السرعات بعد الــ 120
وانا راعي لومينا وانصحك تبعد عنها

مرحبا أخوي ..
لن تجد رساوة مثل رساوة الأوميغا :eek:.
والألماني عموما ..
أنا أحترم أراء الشباب وكلهم على راسي من فوق ..
لكن مستحيل تصل اللومينا لحد رساوة الأوميغا ..:rolleyes:

انت خذ اللومينا وروح فيها على منحنى أو منعطف وامش بسرعة 100 ،
وإذا ربنا كتب لك بعدها عمر خذ أوميغا وامش في نفس المكان وبنفس السرعة ..
وستجد الفرق والبون الشاســـــــــــــــــــع ..

وعلى فكرة /
أحد شعراء العرب يقول ،
ألم تر أن السيف ينقص قدره :: ^^ :: إذا قيل أن السيف أمضى من العصى ..
:D

وطعا تعرفوا مقصدي من السيف ومن العصى..
لكن مع هذا كله تبقى اللومينا عصىحلوة وظريفة ... ;)

تحياتي للمنصفين .

آنه يا جماعة سمعت إن اللومينا مب راكدة, لأن الbody خفيف , وأخف من المكينة بدرجة كبيرة, وإذا وصلت لسرعات عالية تصير مثل الريشة وهذي أكيد خطر

والله أعلم,, سمعت مو متأكد!

ههههههههههههههههههه

والله يا شباب صاحبي عنده كابرس 2001 نضييييف وامحافظ عليه ....
من ناحيه الرساوه ... ماهو راسي ذاك الزود يعني متوسط ...... مره يزحف علينا زحفات غبيه .... ومره يمسك في مكانه ويثبت‍‍
اما اللومينا انا اشوف ان الكابرس اثبت منه واخو صاحبي عنده لومينا 2004 LSانس شي اسمه ثبات

وهذا الي انا اشوفه وسلامتكم.......

ياااااااا عمييييي راسه

انا معاي اقل نوع ال اس


وماشاء الله راسيه

سلام
انا صراحه اشوف بعض الشباب يحشون ويسبون في الكابرس واللومينا وكأنها عدو لهم وبعضهم ماقد ساق السياره ولا جبرها ويحكم عليها على كلام الناس يقولون...... ويقولون.......؟؟؟؟؟
انا معي كابرس 2000 وصراح موتر صح وتعرفون ان موديل 2000 طلع فيه بعض المشاكل ولاكن مميزاته تغطي على عيوبه
والي يقول ان فيه سياره في العالم خاليه من العيوب تراه كذاب
واسف على أني طولت عليكم

شفيك ماجد ممكن أتنقبل كل كلامك لكن تجي تقول الكفرات طالعه لبرع( يمكن قصدك مايله) روح شوف الحيتان وأتحداك تجيب لي صوة لحوت التاير الخلفي مو مايل روح شوف البيجو مالتك و70% بيكون مايل وإذا التاير طالع لبره هذي ميزه مو عيب البولا اللي هي البولو التواير مايله والesاللي هو لكزس توايره سمت كأنمهم ليحان في الكايبرس مابتبين واضحه والموتر واقف لكن شوف واحد عليه رنج فتحاته صغار أو أوميجا 6 شوف شلون مايل ولاتستهين بسرعة الأوميجا شوف الv6 شولن مشيه أقوى من اللومينا 6.

احسن شي استاجرها وجربها
وانا اعطيك الطريقة علشان تفصل العداد لووووووول
بس جد اذا تبي تفصله قولي وانا افصله لك
>> علشان تجربها طبعا وتاخذ راحتك لووووووووول

تحياتى

السياره ثابته ولا فيها شي كله كلام مش صحيح الا في حالة عطل في السياره ديك الحزه وياكم حق اما الي يهتم بسيارته ولا يركب له كم رصيف بتصير السياره وياه |1||3|

بالفعل فاللومينا جدا راسية على سرعة 0ك ...

لكن على سرعات تتعدى الــ80 كلم فقط فهي جدا سيئة ...

انا اتكلم من منطق وتجربة ومعاينه ومعايشة .....

قد تكون اخر تجاربي لللومينا هي لومينا LS 2002 لذلك لن اتطرق الى موديلات 2003 ,,,لاني كما بينت لم اجربها ....

اسباب عدم ثبات اللومينا والكابريس في الخط كثيرة ومثيرة ....نذكر منها على سبيل المثال لا الحصر ....
1- التعليق الخلفي المنحرف ,,,وقد يلاحظ الكثير ان الكفرات الخلفية للومينا والكابريس بارزة للخارج .

2- ارتفاع الخلوص الارضي للمحرك في الكابريس واللومينا وهذا هو السبب الثاني لكثرة انقلابات اللومينا ...مثلها مثل اللكزس GS300

3- عدم توافق طول السيارة وعرضها وتعليقها مع قوة المحرك الجبارة .

4- حكاية ان الهيكل في اللومينا هو نفسه الخاص بالاوميجا فهذا الكلام صحيح ولكنه غير دقيق ...فمحرك الاوميجا ضعيف نسبيا اذا ماقارناه بمحرك الاس اس ...
لذا وجب على جنرال موتورز تغيير نظام االتعليق كاملا في الكابريس واللومينا ....الا انها لم تفعل ذلك لتقليل المصاريف وزيادة الارباح ....

00اختبار بسيط وعملي بسيط ....
تعال انت ياصاحب اللومينا والكابريس ...على سرعة 140 وادخل في منحنى متوسط الخطر ....وانتظر النتيجة الغير سارة ....

تحياتي ....

على فكرة ...انا مازلت اعلنها في كل المنتديات التي اشارك فيها والتي يصل اليها صدى صوتي ...
من اراد المنازلة بسيارته اللومينا او الكابريس مع سوناتا 99 في منحنى فانا مستعد وعلى قدر مااقوله واكثر ...

والتحدى مفتوح وانا على بريدي استقبل اي شخص
[email][email protected][/email]

شكرا لكم .. بأستأجرها والله يكتب اللي فيه الخير
فعلا الاستئجار هو أحلى شي ممكن اتأكد منه 100%

إخوي LoLoo 2003 اللومينا هي الأوميجا جرب روح الجميح شوف الفخذ( المقص) مال اللومينا ومال الأوميجا بتلاقيه نفسه في السيارتين وشوف القطع الداخليه( المكان اللي يطلع منه الحزام/ لمبات الأبواب الداخليه/ تحت السيت الخلفي بتلقى نفس الكلام مكتوب) السياره وحده بفروق شكليه بس ونظام التعليق نفسه خلفي مستقل مع تراكشن( في الأوميجا مرسوم ثلج)

حبيبي اذا جينا للكلام المنطقي الاوميقا ارسى من اللومينا وذالك لسبب لان الاوميقا المانيه ومعروف الالماني في المتانه والرسااااوه اما اللومينا في تصنع في استراليا وبالنسبه لرساوتها معقوله لسرعه 180كلم
نصيحتي تستاجرلك وحده وتجرب انت بنفسك والتجربه خير برهان ولو بتسمع كلام الناس بتتعب كثير ....
وشكرا

مثل ماقال اخوي طلال

التجربة خير برهان

أجر السيارة قبل ماتشتريها واحكم انت ولا تسمع الكلام الكثير

تحياتي لك

يعني هذا هو الشي الي يميز اللومينا :D:D

شف اخوي

اللومينا ss راسيه مررره بدرجه رههههههيبه حتى على سؤعات 220

راسيه


فمابالك بالltz

طيب استأجرها من محل تاجير

يوم واحد بس والله افضلك

اللومينا سيارة راسية وجميلة جدا جدا جدا


باي

أخوي اللومينا سياره رياضيه وراااااااسيه جدا جدا

وتعتمد على السواق اللي يسوقها

ويوجد في اللومينا زر التركشن :

هذا الزر لو تضغطه يخلي السياره ماهي راسه

حتى أغلب الشبااااااب يوم ما يحوا يخمسوا يضغطوا هذا الزر

عشاااااااان تسحب نعاهم السياره

لاكن طول ما هذا الزر ما انضغط السيااااره راح تكون راااااسيه

بعدين يكذب الي يقول الومينا موراااااااااااااااسسسسسسسسسسسسسييه .

اللومينا سيارة راسية وجميلة جدا جدا جدا


باي