معلومات بسيطه عن مكاين الفورد

موضوع قوي جدا وغني بالمعلومات والصور
مشكوووووور
جهدك جبار مثل محرك الموستانج BOSS

تحياتي

مشكووور على الموضوع والمعلومات اللي ماكنا نعرفها ... وتسلم

موضوع بيرفكت ياأخي مدري ايش اقولك
ماشالله بس عليك ان شالله نشوف منك مواضيع كثير زي كذا
**********

أشكرك أخوي من كــــــــل قلبي على هذا الموضوع الأكثر من راااااااائع

|1|

موضوع جباااااااار ومعلومااااااااات في غاية الروووووووعة

|1|

والصرااااااااحة جميــــــع مكائن الفورد قوية جدا وتستخدم تقنيات عالية جدا

|1|

يعطيك الف الف عااااااااافية وننتظر جديدك

|1|

والصراااااااحة مجهود رائع يستحق التثبيت |1|

[SIZE=5][COLOR=red]BAssAM ss

[/COLOR][/SIZE]

يعطيك الف عاافيه اخوي دي المواضيع الحلوة والله بلاش والى الامام دائما

.






يعطيك الف عافيه اخوي الغالي w351


موضوووع اكثر من رائع

تسلم يدينك ووننتظر جديدك



تنقبل تحياتي

تسلم ايدك على هذي المعلومات الغنيه والفورد غني عن التعريف والقوه
مشكور اخوي على الموضوع الف شكر

مشكور اخوي على الموضوع الرائع

و الصراحه يستاهل يروح المميزه !

ننتظر جديدك

تحياتي لك
اخوك lamborghini

مشكوووووووووووور اخوي

والله ان موضوعك رائع وانتا اكثر من رائع

يعطيك الف عافيه على المعلومات القيمة والصور الحلوة

وعقبال ما اشتري زي ال gt.r الصفرة الاخيره واخليك تدق البوري

تحياتي :)

2004 Ford Mustang GT-R Concept








وتأتي بقوة 440 حصان سحب عادي وبعزم قدره 400 عند 5500 دوره في الدقيقه وبكمبريشن 11.0:1

طبعا كل المكاين اللي ذكرتها تستخدم في تزويد سيارات الدراج ريس والامثله اللي انا ذكرتها اللي جات من شركة فورد
بدون تزويد من اشخاص او شركات خارجيه وفيه احجام اخرى لكن هذا المشهور للريس واذا احد عند ه اضافه او تصحيح
لا يبخل علينا واسمحوا لنا على الاطاله.

2003 Ford Focus RS8 Concept




وتأتي بقوة 420 حصان سحب عادي وعزم قدره 370 عند 5000 دوره في الدقيقه


2003 Ford FR100 Panel Truck Concept








وتأتي بقوة 600 حصان بسوبر شارج من قسم SVT من نوع Eaton Gen IV Roots-type blower مزود بأنتر كولر

تقوم فورد حاليا بتطوير تقنية مكاين جديده وهي امتداد لمكينة فورد 4.6 المزوده بأربع كامات والمستخدمه
على الموستنج الكوبرا لتخرج لنا با المكينه المسماه Cammer crate engine وقد زادت الشركه
حجم هذه المكينه من 281 الى 302 وبسعة 5 لترات , وقد زودت فورد عدة سيارات تجريبيه بهذه المكاين ولكنها لم تدخل الانتاج التجاري الى الان ومن هذه السيارات:

2002 Ford FR100 Concept

وتأتي بقوة 425 حصان سحب عادي وبعزم قدره 370 عند 4000 دوره في الدقيقه


2003 Ford Mustang Fastback Concept





وتأتي بقوة 420 حصان سحب عادي وبعزم قدره 395 عند 4000 دوره في الدقيقه

4- مكاين البيق بلوك : وتأتي بعدة احجام 390, 428, 429 , 460 واشهرها:

429 : وهي مكينه جباره واستخدمت على الموستنج BOSS موديل 70





460: مكينه غنيه عن التعريف استخدمت على الموستنج BOSS موديل 94 وهي تقطع من صفر الى 100 في 1,9 ثانيه

- الجيل الجديد من فورد: وهذا الجيل جاء بتقنيه جديده على الفورد وهي الكامات العلويه وتأتي بالاحجام 281 , 330
وقد اثبتت هذه المكاين جودتها وقوته والاعتماديه عليها لكنها غير مرغوبه (في الخليج) لتكلفة تزويدها العاليه نسبيا ولكنها حققت الكثير من الانجازات في امريكا:

281 كامتين : الشهوره ب 4.6 تستخدم على الكراون فكتوريا والجراند ماركيز والموستنج وبعض الاكسيبدشن والمكينه قويه ويفضل استخدام السوبر شارج او التيربو عند تزويدها.

281 اربع كامات:الشهوره ب 4.6 DOHC وهي اللتي استخدمت على الموستنج الكوبرا وكذلك على الموستنج سوبر ستايلون موديل 97 والموستنج Mach 1وكذلك الموستنج FR500



330 كامتين : المشهوره باسم 5.4 تستخدم على بعض الونيتات وبعض الاكسبديشن .
330 اربع كامات :المشهوره باسم 5.4 DOHC واستخدمت على الموستنج الكوبرا R والفورد الجديده GT500 وكذلك الفورد الونيت اللايتننغ وهي قويه جدا جدا با النسب الى حجمها الصغير نسبيا حيث تنافس كل من الفايبر والكورفيت Z06