أسعد الله مساكم اعزتي اعضاء وزوار منتدى السيارات العربية
اقدم لكم اليوم احدى المواضيع التي ان شاء الله تعجبكم بما فيها من محتوى
فمع دخول الألفية الجديدة بدأت شركات السيارت بتطوير سيارتها الى الأفضل فالافضل... ولله الحمد قد كانت هذه التطويرات والتجديدات عند حسن ظن الجمهور ..... واليوم بما ان هذه التجديدات شملت اكثر السيارات فأننا ناخذ منها ما يتوقع ان يحقق ارباح كبيرة ونعرض مميزاته وعيوبه امامكم .... ولعل في الذكر بان فئة السيارات التي تحقق الأرباح غالبا هي فئة السيدان المتوسطة الكبيرة ... ومن ابرز المنافسين فيها ....
سوبارو ليجاسي 2005
نيسان التيما 2005
تويوتا كامري 2005
هوندا اكورد 2005
==========================================
نبدأهذه المقارنة .. بالجديد الواصل ان شاء الله ....
نيسان التيما 2005
نبذة تاريخية :
تصل الينا بعد فترة قصيرة او نقول وصلت الى الأسواق وبدات الحركة التجارية عليها سيارة جديدة كليا من نيسان ذات طابع معروف من قبل طابع رياضي بحت
فعلى مر الأيام قد قدمت نيسان التيما ولكن بشكل مغاير تماما عن ما نراه اليوم وكانت هذه السيارة هي النسخة الرياضية لسيارة NISSAN LURL بحيث كانت موديلاته في الخليج عامرة ورائعة والى حد يومنا هذا لها صيحتها البارزة في عالم السيارات فمن عام 1990 عند قدمت هذه السيارة ... وعام 1993 عندما جددت الى العام 1996 وهي سيارة ذات شعبية كبيرة واسعارها منافسة بما تقدمها من مزايا .... فمزايها تلك الأيام تعتبر متقدمة فذ ذالك القرن من الزمان .. على سيارة سياحية رياضية نوعا ما ...
مثل انزار البروجكتر ... ويظا المقاعد الرياضية ...والدفع الخلفي .. وبعض الأشياء التي لم تتوفر حتى في شقيقتها ... الماكسيما التي لها باع طويل هنا ....
عموما ... زمنٌ ولى .. ولكن الأثار ما زالت حاظرة الى اليوم .... كما ان الجديد من هذه السيارة يعتبر شي ثوري ومتقدم ايظا ...... علما ان علامة التيما الان اصبحت علامة منفردة وهي لا تصطحب احدا من اخوتها كما في السابق ....
معلومات تقنية ومواصفات :
محرك 5ر2 لتر
المحرك : 5ر2 لتر , 4 اسطوانات , 16 صمام
القوة : 187 حصان عند 6000د/د
العزم : 187 رطلا عند 4000 د/د
ناقل الحركة : يدوي من 5 نسب , اتوماتيكي من 4 نسب.
الأندفاع : امامي.
المكابح : اما ديسكات مهواة , خلف ديسكات.
نظام ABS: اساسي.
حجم ونوعية الجنوط : فولاذ 16 اساسي(طاسات) ,سبيكة معدنية 16 اختياري
الطول . العرض . الأربتفاع :2ر192 , 4ر70 , 9ر59 بوصة .
طول قاعدة العجلات : 2ر110 بوصة
سعة خزان الوقود : 20 جالون
سعة صندوق الأمتعة دون طي المقاعد :16 قدم مكعب
السعر : يبدا من 57 الف ريال سعودي ....
=================
محرك 5ر3 لتر
المحرك:5ر3 لتر , 6 اسطوانات , 24 صمام
القوة : 257 حصان عند 6000د/د
العزم : 271 رطلا عند 4800د/د
ناقل الحركة : يدوي من 6 نسب او اتوماتيكي من4 نسب
الأندفاع :امامي
المكابح: ديسكات مهوة في الأمام - ديسكات في الخلف.
نظام ABS : اساسي
حجم ونوعية الجنوط : مقاس 17 من سبيكة معدنية
الطول - العرض - الأرتفاع :3ر192 - 4ر70 -9ر57 بوصة
طول قاعدة العجلات : 2ر110 بوصة
سعة خزان الوقود : 20 جالون
صعة صندوق الأمتعة دون طي المقاعد : 16 قدم مكعب .
السعر يبدا من 65 الف ريال سعودي الى 80 الف ريال سعودي .
=================
الصـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــور
شي اخر يذكر في حسنات هذه السيارة انها في الفئة الأعلى 6 سلندر تتوفر فيها نظام انوار الزنون ....
محرك 5ر3 لتر ذو الست اسطوانات ... محرك جبار فعلا ...
بقي علينا ان نذكر حسنات السيارة .....
من اهم ماتتميز به هذه السيارة هو ...
شكل جديد شرق اوسطيا ..((باعتبار انه قد يكون نزل من قبل في امريكا)
شكل يميل الى الرياضية الحديثة كما يفسرها مهندسو نيسان ((مثل السكايلان الجديد الياباني
محرك جديد يشبه في طياته محرك الصاعقة Z350
مواصفات راحة متطورة من المقاعد وصولا الى انظمة السلامة الأساسية مثل ABS
تتميز باخفاض السعر المبدئ لها ..حيث اغلى سعر لها وصل 80 الف ريال بكامل المواصفات ...
ناقل حركة جديد من 6 نسب (يدوي)
نظام تعليق رياضي
بعض العيوب ....
صنعها في امريكا الشمالة يفقدها بعض الهيبة اليابانية ...
القوة الحصانية المستخرجة من المحرك الأعلى قليله نوعا ما مقارنةمع سعته .
ضيق حيز الركوب نوعا ما .
الخوف من ارتفاع اسعار السيارة كما حصل لهوندا اكورد ((بعد كثرة الطلب عليها ))
وبهذا خلصنا معكم اول سيارة راح نقارنها ........... الى اللقاء.....
