وبعدين تعال .. انت عندك التيرسل دفع امامي.. يعني انسى التوليف مرو ولا حتى تفكر..
انا دفع خلفي عندي واتجننت .. يعني انتا شو عمبيصير لك؟؟!!
وعلى فكرة لو انت في راسك جنان وتبغ سيارة او طيارة بالاصح وبتكاليف بسيطة ممكن تضيفني على الماسنجر [email][email protected][/email] وحأقولك على طريقة ب 10000 ريال سيارة تيربو بمفاتيحها
سلام.. يابو الشباب مالك ومال التوليف.. يقولك اسأل مجرب ولا تسأل طبيب...
انا مجرب التوليف ومركب مكينة زد اكس على قراندي جي تي اكس... صح عزم 100% او 1000% اكن راحة بال ماااااااااااااااااااااافي.. سيارة تعتبتني وطلعت عيوني ويبغالك ميزانية محترمة.. يعني حتروح جنب الحرم علشان تغطي التكاليف..
ببساطة شوف يابويا.. عندك التيرسل كربريتر... يعني ممكن تخليها بخاخ .. وهذا حيخليك مبسوط وما حتكلفك السيارة الا انك تشتري الثلاجة من جدة من شبك المطار من المكاين.. تاخذها ب 30 ريال.. وتروح تشتري كمبيوتر وضفيرة ومنظم حق ونيت وتركبها... يعني الشغلة كلها 1000 ريال بالكثير.. وذاك الساع قول للسيارة يالة........
سيبك من كثرة الخرابيط.. مافي زي السيارة لمن تكون شد بلد..
ياأخي من المعروف أن عزم السيارة الأتوماتيك أقل من العادي , أما بخصوص زيادة العزم فأنصحك بالآتي :
1- تغيير زيت القير والفلتر
2- تصفية مكينة ( تغيير فلتر الهواء وفلتر البنزين + تغيير بواجي + تنظيف كربوريتر )
الفــــتك .. او الــ Vtec على ماظن .. هي للهوندا فقط ماتوقع تركب على التويوتا .. بس اسعار المكينه في التشليح الله العالم .. بس انصحك بالجديده 1800 وانت وراحتك ..!!
صحيح .. ولكن اذا تبي تعدل يبيلك ميزانيه .. والتعديل بحر كبير .. ولازم له مختصين وانا اقول مكينة كورولا 1800 سي سي .. على التيرسل تصير طياره .. بس مادري تركب ولا لا .. ومعاها فلاتر واسلاك رياضيه وبواجي وابعد عن النوس << مسوي خبير :D .. تحياتي لك
وعليكم السلام ،،
مكينة التيرسل 1300 سي سي ضعيفة مرة مهما سويت ماراح تحصل على نتيجة ممتازة :(
لكن نصيحتي تدور لك ورشة مزبوطة وتركب مكينة كورولا 1600 سي سي عزمها قوي و تغير القير كمان عشان تزبط معك ،، بس العملية تكلف واجد والأفضل انك تشتري القطع من التشليح عشان توفر في السعر ،،
تحياتي