الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

حرارة السيارة.... خلل وحل!

ورشة السيارات مغلق
14 رد 3,687 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
أ
أمير الجزيره @user_6104 · 25-06-2004
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



الإنسان إذا ارتفعت درجة حرارة جسمه دل على أن هناك خللاً في أحد الأجهزة الرئيسية في الجسم والحرارة دائما هي التي تبتدأ في دق ناقوس الخطر ، حال السيارة ليست بعيدة عن بني البشر فحينما ترتفع درجة حرارة مركبتك فأعلم أن هناك خطراً محدق بمركبتك ومن هنا فريق سيارتي سيبدأ يساعدك في إكتشاف الخلل وكما اتفقنا من قبل فنحن أصدقاءك الدائمين ونفخر دوما بخدمتك . :D
الحرارة خطر لايستهان به قد يكلف الكثير في حالة الإهمال لا سمح الله وكم من مكينة أستبدلت بغيرها بسبب الحرارة . ناهيك عن الإصلاحات المكلف ة في حالة تطور المشكلة ، وعموما إذا إرتفعت درجة الحرارة في سيارتك فقد يكون ذلك ناتج من الأسباب التالية التي سنستعرضها بشئ من التفصيل : :rolleyes:
قد يكون الماء أو المادة المبردة نقصت دون المستوى المطلوب فعليك أولاً أن تبدأ بفحص هذه المادة وننصح زوارنا بأن يستخدموا ما يسمى بالماء الأخضرلأنه صنع خصيصاً لهذه المشكلة لمقاومة الصدأ .
عليك فحص المروحة فإن وجدت المروحة لا تتحرك فهذه المشكلة سهل كشفها مع الأخذ بعين الإعتبار أنه في بعض السيارات الجديدة فإن مراوح التبريد لا تعمل إلا عند درجة حرارة معينة وغالباً تكون درجات حرارة مرتفعة .
أما في حالة أنك ترى المروحة تدور ولكن ليست بالسرعة المعتادة فهذا يدل على أن
أوتوماتيك المروحة متعطل .
كيف أعرف أن أوتوماتيك المروحة معطل ؟!
أطفئ محرك السيارة حاول تحريك المروحة إذا حركتها بسهولة فمعناها أن الأوتوماتيك عطلان والعكس صحيح .
ملاحظة / يوجد في بعض السيارات الحديثة جهاز استشعار يعطي المروحة إشارة في حالة إرتفاع درجة الحرارة ومن ثم تزيد سرعتها تبعاً لإرتفاع درجة الحرارة في بعض الأحيان يتعطل جهاز الإستشعار وبالتالي لا تزيد سرعة المروحة فعليك التأكد من هذه النقطة وللأسف هنا لا بد أن تستعين بخبرة أحد الميكانيكيين للقيام بذلك .
تأكد من أن الغطاء الخاص با ( الريديتر ) خزان الماء أنه مغلق جيداً لأنه في بعض الأحيان يكون الغطاء غير محكم الإغلاق مما يتسبب في خروج الماء مما يقلل من المادة المبردة في السيارة .
في حالة ملاحظة أن الماء ينقص بشكل مستمر تأكد من عدم وجود تهريب في المادة المبردة ( الماء ) هنا لابد أن تعرض سيارتك على ميكانيكي للتأكد من مكان التهريب .
تأكد من عدم انسداد الشكمان فالإنسداد في الشكمان أو انطعاجه يسبب إرتفاع في درجة حرارة المحرك .
طرمبة الماء هي من الأسباب الأكثر شيوعاً في إرتفاع درجة الحرارة وخصوصاً إذا كان السائق يستخدم الماء العادي و ليس الماء المخصص للتبريد غالباً تتسبب في تعطيل طرمبة الماء وللمعلومية حاول دائماً أن تشتري طرمبة الماء الأصلية حتى تدوم معك فترة أطول .
كيف أعرف أن المشكلة من طرمبة الماء ؟
عن طريق فتح خزان الماء ومراقبة حركة الماء فإن كان يتحرك فيدل على أن الطرمبة ( مضخة الماء ) تعمل بشكل جيد وإن كان الماء ساكن فهذا يدل على الخلل في مضخة الماء .
البلف أيضاً قد يسبب إرتفاع في درجة حرارة السيارة حيث أن آلية البلف تسمح بتمرير الماء عند درجة حرارة عالية وعند درجة حرارة منخفضة لا يمرر الماء فإذا حدث لا سمح الله تلف في هذا البلف فإنه يمنع مرور الماء مما يؤدي الى إرتفاع حرارة المحرك .
كيف أعرف أن المشكلة في البلف ؟
يتم ذلك بالضغط على خرطوم المبرد قبل الإحماء وبعد الإحماء للتأكد من سريان الماء .
بعض السيارات وخصوصا المستوردة تحتاج الى تغير ( الرديتر ) حيث أنها لا تتناسب مع طبيعة مناخنا وهذه من الأشياء التي يجب أن نلتفت لها عند شراء السيارة



تقبلـــوا خالــــص التحيــــه|3||3|
a
al7o0o0o0ot @user_11751 RBM 4 BMW · 03-07-2004
للحراره اسباب كثييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييره

وفي منها التافه وفي المهم


ومنها
1- خراطيش الماء

2- بطانة المروحه ( اللى يحيط بالمروحه ويساعد على حصر الهواء )

3- القفزان ( وهي اللى تمسك الخراطيش بألأكووووواع ) اذا كانت محلوله تسبب في تسرب الماء .

4- الاكواع بسسسسس نادرآ وعن كيفيه خرابها تكون وجود ثقاب صغيره بها وذللك من سبب الصداء ......



والاهم /// لعدم وجود كفر اسبير ( استبنه ) ههههههههههههههه




سلاااااااااااااااااااامين



اخووووووووكم
al7o0o0o0ot
أ
أمير الجزيره @user_6104 صاحب الموضوع · 29-06-2004
مشكوررر يالغالـــــي والله يعطيــــك العافيــــه






وأبشر بالنصائـــح الجديـــده
K
K I F Y @user_6053 · 28-06-2004
مشكووووووووووووور أخوي
على هذه النصائح الهامة

وخصوصاً أننا دخلنا فصل الصيف

وبانتظار المزيد من نصائحك أخوي
W
W126 @user_12314 · 28-06-2004
السنسور اللي يقفل الماء من الرديتر وإلى المكينة والعكس اسمة بلف الحرارة، وبالانجليزي ما أدري يمكن valve
أ
أمير الجزيره @user_6104 صاحب الموضوع · 28-06-2004
مشكوررر أخــــوي على طلتــــك





ومشكوررر على الإضافه لكن أحاول أتذكر إسمه ورااح أقولـــك




مـــع خالــــص التحيــــه
b
bashar_255 @user_12025 · 28-06-2004
تصدق يا ابو طريخم شكلك نسيت حاجة مهمة :D

السنسر مال الحرارة اللي في الرديتر ذا ناسي اسمه بالإنقلش ذا اللي يفتح و يسكر :) بعض الأحيان يكون الخراب منه يفتح و يعلق فحرارة الرديتر كله تصير وحدة ولا يبرد :D


تحياتي;)
أ
أمير الجزيره @user_6104 صاحب الموضوع · 28-06-2004
مشكوررريـــن إخوانــــي على تفاعلكـــم الجميــل مع الموضوع







تقبلــوا::



خالـــــص التحيــــه
X
X-5 @user_9754 · 27-06-2004


يعطيك الف عافيه اخوي أبو طريخم

معلومات هامه ومفيدة


تقبل فائق تحياتي
C
CAMRY2K @user_4753 · 27-06-2004
مشكوووور وماقصرت ،،
تحياتي لك
W
W126 @user_12314 · 27-06-2004
من الأسباب الأخرى لارتفاع حرارة المحرك هو أنسداد مجاري المياة داخل رأس المكينة مما يقلل من كمية المار الذي يمر عبرها لتبريدها.
وقد يؤدي أهمال هذا إلى ارتفاع متزايد في حرارة المحرك مما قد يؤدي إلى انفجار طبات الماء (قطع دائرية صغيرة شبه بلاستيكية في صدر المحرك) وهذه تنفجر في حالة ارتفاع حرارة المحرك بشكل كبير لحماية المحرك من التلف...
أ
أمير الجزيره @user_6104 صاحب الموضوع · 26-06-2004
مشكورريـــن إخوانــــي على معلوماتكـــم ومشاركاتكـــم








ونتتظر بقية الأعضاء
ا
البدر737 @user_12359 · 25-06-2004
قد يودي العبث بالديلكو لزيادة عزم السيارة والحرارة معا والعكس قد يحصل انخفاض في العزم والحرارة
b
bashar_255 @user_12025 · 25-06-2004
موضوع حلو جداً و جا في وقته :D

تعرف صيف :D

نسيت معلومة انا تفاجأت من فترة ان احد اصحابي درجة حرارة سيارته مرتفعة بشكل مو طبيعي و العزم خاف منها ، المشكله انه دخلها كذا ورشة ما عرفو لها حل!!

سبب الحرارة ذي ياطويل العمر انه كان ما يبدل ولا ينظف فلتر الهوا من اشتراها ليومك من سنة 94 فلتر الهوا يوم شلته نزل رمل يجي طعس بحاله :D ما اطول عليكم رحنا بدلناه و الحرارة خفت شوي نظفنا الرديتر و عبيناه ماي أخضر و مشى الحال :D

هذي قصة قصيرة عشان تبدلو الفلتر كل ما تعب و تنظفوه اول بأول :D

تحياتي;)
L
LTZ @user_3133 · 25-06-2004
شكراً لك على النصائح المهمة