أيهم أقوى الجير العادي ولا الإتوماتيك

مشكورين يا شباب

الفني والمتخصص
مبدعان أنتما دائما.
:تمام:

أكيد أريح بس العادي أقوي مشكور على التواصل....

انا وجهة نظري انا القير الاوتوماتيك اريح لسياره من القير العادي:اسمعوني: :اسمعوني: :اسمعوني: :mad:

مشكورين حبايبي على الرد ما قصرتم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي القير العادي يتحمل أكثر من الأوتماتيك وفي بعض الأحيان اكون اسرع من الأوتماتيك ....



والسلام ختام
:باي:

شكرا لكم على هذه المعلومات :باي:

تحياتي لكم شبابنا والى ملك السيارات واتأسف على التأخير بالرد ..;)
عموما بالنسبه لنواقل الحركة : جميعنا نعرف وظيفة ناقل الحركة سواء كان يدوي او اوتو علميا نرى ان الناقل اليدوى : لا يحتاج صيانة سوى تبديل صينية الكلتش في حالة تلفها وايضا لا يحتاج تبديل زيت سوى زيادة مستواه في حالة نقصه وطبعا ادائه بعزم كبير وسرعه اكبر ولكن بمقابل مجهود عضلي من السائق في عملية نقل السرعات التى يتذمر منها الكثير ( تكون دواسة الكلتش ثقيلة بطبيعتها ) :شراني:
اما بالنسبة للناقل الاوتوماتيكي نرى انه يحتاج تبديل زيته دوريا والعناية فيه وانه يتلف على عكس الناقل العادى فيحتاج اوفر هول في حالة تلف كلتشاات مجمعات السرعة داخل الناقل طبعا مقابل راحة السائق ونعومة الاداء .... :) النواقل الحديثة اليوم تختلف عن القديمة كثيرا ففي سيارات بي ام وبيجو مثلا لا تحتاج تبديل زيت ناقل الحركة وايضا غالبية السيارات عمر خدمة الناقل الافتراضية اطول من السابق وهناك نواقل تعطي اداء واحساس الناقل اليدوي بدون الضغط على الكلتش ذلك بتحويل تبديل سرعات الناقل الاوتو الى يدويا باستخدام عصا الناقل شركة بي ام طرحت لسيارتها الفئة السابعة ناقل ب6 سرعات امامية اتوماتيكيه :باي:

آسف سحبناك الى هنا ...:بوسه:

السيارتين من ناحية التصميم واحد ..
سواء كان نظام التعليق أو قوة المحرك أو المكيف ...
الإختلاف الوحيد هو الجربكس ..وطبعا الأتوماتيك أريح للقيادة ..
لكن العادي أقوى ..
لأن هناك معادة وهي :
ناتج القوة من المحرك يجب أن تطرح منها 15% للجربكس العادي قوة تصل الى الإطارات ..
أما الأتوماتيك فتطرح منها 18 الى 20% من ناتج قوة المحرك ..
يعني :
لو المحرك ينتج قوة احصنة مقدارها 200 حصان فإن الذي يصل الى الإطارات كقوة تحرك السيارة هي 200 وتطرح منها 15% أي 170حصان .
أما الجربكس الأتوماتيك ف 200تطرح منها 20% أي160 حصان الى الإطارات ...

يمكن أن تجد بعض أجوبة الشباب هنا أيضا...

http://www.assayyarat.com/~forums/showthread.php?threadid=4457

حياك الله يا ملك السيارات أنا رأيي أن في حالة السيارات الصغيرة1300 cc يفضل القير بوكس العادي أما في السيارات الكبيرة و القوية يعمل القير بوكس اليدوي و الأوتوماتيك بكفائة واحدة:باي: