السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
========================
Mercedes Benz McLaren SLR
تفوق شركه مرسيدس في سيارتها الالمانيه في العديد من المزايا في سيارتها ولكن في ال SLR مكلارين نلاحظ تفوق ونظره في هذه السياره والتي تنبعث من التفاصيل الاصليه التي وجدت في طرازاتها المميزه التي ظهرت في الاقواس الفضيه الامر الذي يجعل هذه السياره كما لو كانت قنطره تربط القرن الحادي والعشرين مع ماسبقه وتربط بين الماضي والحاظر وذلك بإظهار التكنلوجيا الحديثه في مجال المحركات واستعمالات الطرق، انه هذا التمييز بين سيارات مرسيدس لايظهر بشكل عام لهذه السياره فحسب بل انه يجمع بين الاعجاب وقوة الاداء والقياده الفائقه لديها مع خاصيات الامان التي توفره مرسيدس SLR والتي صممت من خلال المجالات الفنيه والعلميه ، ومن المميزات التي ساعدت على تصنيع هذه السياره هو انه هيكل السياره والشاصي تتركب من مواد كربونيه وهذا يساعد SLR مكلارين ان تساعد على توفير القوه والمتانه في الطرق.
كما انه طرق الحمايه المتوافره في هذه السياره يجعلها ذات تميز واضح ورئيسي عن غيرها من سيارات بنز وخاصه بالنسبه الى السيارات الرياضيه، ومدى قدرتها على الانجاز وتحقيق الهدف المرجو له.
كوابح هذه السياره تمت صناعتها من مواد مركبه ومستجده وهذه المواد مكونه من سيراميك معزز بالياف مع القدره العظيمه على مقاومة الحراره هذا مع القوه التركيبيه العامه لهذه السياره ومدى قدرتها على الاستمرار.
[color=darkorange]محركها V8 والتي نجحت شركه AMG في تطويره هذا مع تكنلوجيا الشحن الفائقه التي توفرها الفاعليه الفائقه مع التطوير في مجال القوه الديناميكيه. [/color]
وتصنف سيارة SLR ضمن أبرز السيارات الرياضية بامتياز ويطلق عليها اسم (سوبر كار – Supr CAR) مثل الأنزوا فيراري و وبروش كاريرا GT والبوغاتي والمورسيلاجو.
وتبلغ سعته اللترية 5496 سي سي ، ويتحكم في أداء كل سلندر 3 صمامات حساسة ، وتعتمد مكلارين SLR على الدفع الخلفي ويتحكم في التسارع ناقل سرعة أوتوماتيكي يتكون من 5 نقلات ويمكن لهذه السيارة الرياضية أن تنطلق من الثبات لتبلغ سرعتها 100 كم / ساعة في زمن 3,9 ثانية.
أما سرعتها القصوى فتبلغ 211 ميل / ساعة أي ما يعادل 338 كم / ساعة ، وتؤكد مرسيدس أنها اهتمت اهتماما كبيرا بتصميم هيكل السيارة فشكلها الخارجي يعطي انطباعا بسرعة الانطلاق.
ومن خلال التسارع فهي لن تحتاج لأكثر من 3.8 ثانية للإسراع إلى 100 كيلومتر بالساعة، وإلى 10.6 ثانية لتخطي سرعة 200 كيلومتر بالساعة، وإلى 28.8 ثانية لبلوغ سرعة 300 كيلومتر بالساعة قبل الوصول إلى سرعتها القصوى البالغة 334 كيلومتر بالساعة.
كما تم توزيع فتحات التهوية بشك فعال ، حيث توجد فتحات تهوية في الصدام الأمامي وعلى جانبي السيارة لاستقبال الهواء والإستفادة به في تبريد المكابح ، كما توجد فتحة تهوية على غطاء المحرك لاستخدام تبريد الهواء مع تبريد الماء.
وتتكون المقصورة الداخلية من تابلوه أمامي ومقعدين غاية في الاناقة ، فمعظم أجزاء المقصورة الداخلية تم تصنيعها من الكربون وتم كساؤه بالجلد الفاخر ويتداخل معه الألمنيوم اللامع.
[color=darkslateblue][color=plum][/color][/color]
[color=darkslateblue][color=plum]صنعت المقصورة بأكلمها من تراكبيات ألياف الكربون، فليس هناك أفضل منها لحماية الركاب من الصدمات أي كان اتجاهها لتكون بمثابة الدرع الواقي ومنطقة الأمان الصعب اختراقها. وفي الخلف، توفر قطعتان مصنوعتان من شرائح ألياف الكربون المغلفة وعضو عرضي متين وصلب الحماية ضد الصدمات وإبقاء مقصورة الركاب سليمة من الناحية البنيوية. [/color][/color]
[color=darkgreen][/color]
[color=darkgreen]وتشكل الوسائد الهوائية التكيفية الأمامية والتي تنتفخ على مرحلتين بالتعاون مع وسائد جانبية جديدة لحماية الرأس وأحزمة أمان بخاصية الشد المسبق وتحديد قوة الصدم جزء من أنظمة الحماية المتطورة للركاب.[/color]
وتتحمل العجلات الخلفية وحدها عبء الطاقة الكبيرة للمحرك والتي تمر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي يتألف من 5 نسب رياضية خاصة، ويحمل الناقل أنظمة إلكترونية غاية في التعقيد توفر 3 برمجيات يمكن للسائق أو السائقة انتقاء أي منها وأهمها البرمجية "العادية" التي تتيح التبديل اليدوي الرياضي "Touchshift" عبر أزرار مثبتة على عجلة القيادة، ونفس هذه البرمجية توفر 3 مراحل من التبديل هي «سبورت» و«سوبرسبورت» و«ريس Race»، وعبر تلك المراحل تتقلص مدة التبديل تدريجيا لزيادة سرعة الاستجابة.
