صيانة هوندا اكورد

أبو ثابت @user_6030 · 28-09-2004

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،

الأخوة اصحاب سيارة هوندا اكورد

بالنسبة للصيانة لدى وكالة عبدالله هاشم

هل يوجد تشييك 1000 كيلومتر؟
وبعد كم كيلومتر رحت للوكالة تشيك اول مره؟

شفت دليل السيارة اول صيانة 20 الف كيلومتر ولا كتبوا شي عن تشييك اولي للسيارة..
وبالنسبة للزيت قريت وسمعت من اخوان كثير ان الزيت الافضل تغييره كل 2500 الى 3000 كيلومتر
بينما الوكالة كاتبة في الدليل كل 5 الاف كيلومتر !!

الف شكر لكم جميعا :)

مريوس @user_13395 · 30-09-2004

خذ العلم

بلا تشييك وكالة بلا كلام فاضي اصلا الاكورد ما شاء الله عليها .. ما شاء الله عليها

ما تحتاج منك غير الزيت كل 3000 كم مع السيفون .. والبواجي كل 40000 كم
والوكالة لا تقرب لها الا اذا طلع في السيارة شيء لا سمح الله.. وهي تحت الضمان يغيروه لك

وسلامتك

سيارة @user_5479 · 29-09-2004

ا

الـصـقـار

اخوي سياره

بعد ماشيكت 1000 كم قالو لازم تجي تشيك 5000 كم

لا يهمونك أسأل مجرب , انا ما دخلتها لـ 5000 كيلو و الوضع تمام . |565|

ACC-V6 @user_11861 · 29-09-2004

فحص 1000

بعدين فحص 5000

بعدين 10000

بعدين 20000

بعدين كل عشرين الف

الفرامل هبلبهم عندها
اي مشكلة قلهم غيروها
لو ماغيروها ينظفونها ويظبطونها مظبوط

هذا اللي عندي

اما بالنسبة للمعلومات
Accord V6 مابقى شي نقوله ابدا ابدا

الـصـقـار @user_12505 · 29-09-2004

اخوي سياره

بعد ماشيكت 1000 كم قالو لازم تجي تشيك 5000 كم

سيارة @user_5479 · 29-09-2004

يا شباب ترا فحص الـــ 5000 ألاف ما يحتاج .

1- 1000 كيلو .
2- 10000 كيلو .
3-20000 كيلو .
4- 40000 كيلو .

وهكذا لبقية الصيانات كل عشرين الف .

T.N.T @user_8264 · 29-09-2004

يعني في فحص ال20 الف ..... لازم اغير البواجي وفلتر الهواء ولا هذي اذا لزم الامر .....

وبعدين ياشباب انا صرت اسمع صوت حنه الفحمات بشويش اذا جيت امسك الفرامل هي ماتتكرر لكن اشرايكم انتم ؟؟

922 @user_10667 · 28-09-2004

ر

راعي طواري

وعندي مشكله لما احط رجلي على البريك اسمع صوت طقطقه.......ز قالو هذي بسيطه نسويلها تنظيف..... المهم رحت وتركتهم ولا ادري انا على حق او صواب

هذا ال ABS وشي طبيعي |157|

راعي طواري @user_12357 · 28-09-2004

انا فحصتها عند الالف كيلو بس______ وبعدين تهاونت......... ولما وصلت حوالي اثنا عشر الف وديتها قالو خلاص نفحصها بثلاثميه وخمسين.......... وتركتهم والان ماشيه فوق العشرين الف ولا وديتها......... احس انها تمام ويعني وش بيصير............ والله اذا صار عندك مشكله انهم مايسوونها الى بفلوس........ واجل الواحد من كثر الذكاء الي عنده بيعرف هو خلل مصنعي ولا غير....... وعندي مشكله لما احط رجلي على البريك اسمع صوت طقطقه.......ز قالو هذي بسيطه نسويلها تنظيف..... المهم رحت وتركتهم ولا ادري انا على حق او صواب

Accord V6 @user_9634 · 28-09-2004

أخوي أبو ثابت

خذ العلم

1- تشييك الـ 1000 كيلو متر مجاني
بس عليك الزيت والسيفون

2- تشييك الـ 5000 كيلو
ياخذون عليك أظن 200 ريال بدون زيت وسيفون

3- العشرة آلاف ياخذون عليك 350 ريال
وعليك الزيت والسيفون

4- تشييك الـ 20000 ياخذون 350 ريال
ولازم تدفع حق القطع اللي راح يغيرونها لك
مثل ( بواجي ،، فلتر هواء ،، زيت القير ،، ....إلخ
تقريبا تكلفك كاملة حول الـ 600 ريال مع التشييك أو أكثر شوي

5- تشييك الـ 30000 ياخذون عليك 350 ريال للفحص كامل وعليك الزيت والسيفون

هذا اللي اعرفه إلى الآن ومتعامل معهم

ملاحظه :

كان الوكيل في السابق يستخدم زيت القير مو أصلي وقيمة العلبة رخيصة

أما الحين عنده الأصلي وقيمة العلبه أظن بـ 100 وشوي

وإنشاء الله يفيدونك الشباب إذا نسيت انا شي

وفي نقطة مهمه مره

إذا حصل معك مشكلة بالفرامل انتبه لا تدفع لهم ولاريال

تراهم اللي يشوفونه أي شي يقولهم خلاص غيروه والله إن يطفرونك

قلهم هذا خلل مصنعي انتم اللي تتحملونه

وإذا ماكان عندك مشكلة أبد

كل مره توديها للتشييك قلهم لا يغرونها حتى لو ببلاش

انا غيروها يوم الـ 20000 وبهذلوني

تحياتي