مكسيما 2004 جديده لدي استفسارات

السلام عليكم اخوي مكسيما مبروك والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها اذا تبي نصيحتي خلك ما بين ال80 كم وال100 كم وتجنب انك اتدوس دعسة البانزين على الاخر او الفرمله السريعه لانه السياره في فترة التليين مثل ما اتقول البستن ياخذ مكانه بالسيلندر واتصير في الزيت برادة حديد نتيجة الاحتكاك لما البستن يا خذ مكانه عشان جذي الوكالات اتبدل الزين على ال1500 او 1600 واتشيك على السياره من ناحية التضبيب و بالنسبة لتسخين السياره فالسيارات الجديده ايصير فيها نفس تشوووك كل ما ارتفعت حرارة المكينه تلقى ضغط المكينه ينزل ليما يوصل المستوى الطبيعي بعدين امس لانه اذا كان مرتفع ودست بانزين او مشيت بالسياره بيصير معاك شغله ايسمونها irrguler rpm وهوا انك تلقى السياره اول ما اتشغلها وهي حاره او بارده الضغط مو مرتفع او تلقاه يتحرك مو ثابت وفي رجفه بالمكينه لانه الكمبيوتر حق السياره هو اللي ينظم ويتحكم بنسبة الخليط اللي اهوا البانزين والهوا وحل هالمشكله هو الوكاله مجرد ما ايحطونها على الكمبيوتر ويعملها ضبط للمكينه وهاذي ما اتكلف يعني مع السيرفس ويسمونها دياجنوسز dignosies وسامحوني طولت عليكم بالكلام

حبيبي Maxima-GV:30
أبعطيك أساسيات في تحمية السيارة :
1.لاتحرك السيارة إذا كان أمبير السرعة أعلى من الـ 1
2.أترك السيارة حتى تسمع أن صوت المكينه هدأ عن ما كان عليه عند تشغيل السيارة
3.لاتفتح المكيف إذا كنت ما شي أكثر من 40 كلم تقريباً أحتياط حتى لا ينقطع السير
4. لاتحاول (تحني ) المكينه لن الضغط على الدواسه وهيه على الـ N او P يكون هناك جهد ولاكن
السيارة لاتجد طريق لتفريغه فبالتاعلي يأثر على المكينه تأثير كبير جداً (كلام واقعي)
أتمنى انو تستفيد حاجه من إلي قلته

لا انا قصدي يا اخوي
انا شاري المكسيما جديده بقراطيسها وماطلعتها الا من يومين
والسؤال يضر الموتر لو تعديت السرعه فوق 80
والسؤال الثاني هل لازم احمي الموتر ؟