لأصحاب الأكورد 2004للمحترفين(مقاومات!)

م ل ك***503 @user_15157 Banned · 13-10-2004

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...هاذي أهم المواضيع اللي شاغله بالي ومالقيت لها جواب |423|
أنا معي اكورد 2004اوتوماتيك 4سلندر

**اذا دعست البنزين كله في القومه المكيف يصير حار شوي!! |457| فهل عندك أيضا ولا لأ؟؟
**بغيت أسأل عن القير D1 D2 D3 هل ممكن أعشق بينهم من غير ماأشيل رجلي عن البنزين؟ |511|
**إيش ممكن أضيف للمكينه يقويها من غير ما يأثر عالسياره؟؟ |411|

**هل تركيب جنط أكبر من17 يؤثر على السياره أو المساعدات؟ |423|

**في أحد جرب أو شاف لحـــــــــــــــــــــــــيه أو كت على الاكورد ظابطه؟ وإذا كان عنده صور يرسلها لي لو تكرم على [email][email protected][/email] لاني عندي صوره رهيبه لاكورد بزوايد
**ايش احسن تغيير الصدام أم تركيب زوايد أم قص الصدام؟؟

**بالنسبه للزينون فهل يؤثر سلبا عالسياره وايش النوع المناسب للاكورد؟؟

أدري اني زودت المواضيع لكن أتمنى انك تجاوب ولو على أحدها |517|

سيارة @user_5479 · 10-11-2004

م

م ل ك***503

لكن الماكسيما الله يخلف ما أحب أطيح وجهي اذا شفته شد معي اهدي...|300|

أخوي انا معاي اكــــ 2003 ـــورد قبل شهر رمضان كنت طالع لشرقية فى مدينة الخبر , وانا راجع من الكورنيش تقاومت مع كامري 2002 طبعاً ما صف جنبي ثم تعديتة , وبعد ذالك وقفت عند الاشارة وجنبي ماكسيما 2004 فل كامل اوتوماتيك لما فتحت الاشارة خضراء مشيت عادي و الماكس جنبي ولما وصل الطبلون 60 كلم شديت على الاكورد وشد راعي الماكس وتعديتة وكان خلفى بمسافة تقريباًُ 4 متر ولما وصل الطبلون إلى 130 كلم تعداني الماكس ورااااح ......

ولما وصلنا الاشارة الي بعدها وقفت جنبة وسألتة عن القير ؟ قالي اوتوماتيك , وسألني عن سيارتي هل هي V6 ؟

قلت : لا, اربعة سلندر ( طلعت رواية بس باقى المقدمة |266| ) .

أسف على الاطالة :) .

تحياتي لكم ,,,

أبو نوره @user_13197 · 09-11-2004

مشكور اخوي
الـصـقـار على الأجوابه

ملك الاكورد @user_12277 · 09-11-2004

والله شوف انا جربتها مع مازدا 6 يمكن حوالي خمس او ستة مرات المهم هو قير عادي وانا قير اتوماتيك اظن مرتين او ثلاث رحت عنه قومه وخط طبعا هو 4 سلندر .

وجرتها مع جيب GMC انفوي 6 سلندر ثلاث مرات رحت عنه قومه وخط وهو راح عني ثلاث مرات قومه وخط .

وفي مره مسوي نفسي فاهم واطارح مكسيما 97 قير اتوماتيك راح عني وماشوف الا غباره .

طبعا هذا كله وانا حاطها D3 .

بس قولي انت فين ساكن بتبوك لاني انا في تبوك واي خدمة انا حاضر.

م ل ك***503 @user_15157 Banned صاحب الموضوع · 08-11-2004

صراحه الأكورد 4 سلندر بالقومه ممتازه لأنها خفيفه ودفع أمامي وممكن تاكل 6 سلندر بالراحه في القومه لكن بعدها انس تجيبه

جربتها مع جمس يـــــــــــــــوكن 2003 وقمت عليه في القومه بفرق كبير لكن ما مر شوي والا هو يسلم علي|266|
وجربت مع كيا 6 سلندر
لكن الماكسيما الله يخلف ما أحب أطيح وجهي اذا شفته شد معي اهدي...|300|

الـصـقـار @user_12505 · 14-10-2004

**اذا دعست البنزين كله في القومه المكيف يصير حار شوي!! فهل عندك أيضا ولا لأ؟؟

غلطان اخوي انك تقاوم وانت مشغل المكيف ولكن انا جربت طريقتك هذي ولا صار المكيف حار ....

**بغيت أسأل عن القير D1 D2 D3 هل ممكن أعشق بينهم من غير ماأشيل رجلي عن البنزين؟

لا ماتقدر لان الفائده من النقل الى النمره الثانيه هو نقل السرعه يعني لما تكون داعس بنزين اتوقع يخرب التروس حقت القير

**إيش ممكن أضيف للمكينه يقويها من غير ما يأثر عالسياره؟؟

فلاتر او بواجي رياضيه او اسلاك بواجي وغيرها الكثير ونصيحه من اخوك الاكورد ماهي سيارة مقاومات وتلغيم فلذلك ابعد عن هالحاجات ......

**هل تركيب جنط أكبر من17 يؤثر على السياره أو المساعدات؟

اكيد يأثر السيارة والمساعدات وعلى القومه بعد .....

**في أحد جرب أو شاف لحـــــــــــــــــــــــــيه أو كت على الاكورد ظابطه؟ وإذا كان عنده صور يرسلها لي لو تكرم على [email][email protected][/email] لاني عندي صوره رهيبه لاكورد بزوايد

انا شفت امس اكورد فضي حاط زوايد وجنوط مراوح كنت ابي اسأله من وين مسويها بس مامداني ...

**ايش احسن تغيير الصدام أم تركيب زوايد أم قص الصدام؟؟

احسن شي تغيير الصدام عشان ماتلعب بأي شي شد بلد ..... وعشان اذا انكسر تقدر ترجع القديم

اما سؤالك عن احسن زينون فعندك الهيلا او الفليبس او الكوري وانشا الله الاعضاء يبون يساعدونك...

اتمنى اخوي اني افدتك ولا طولت عليك

ملك الاكورد @user_12277 · 14-10-2004

1. اذا كنت بطارح احد لا تشغل المكيف بس افتح فتحة التهويه وماعمري جربت اقاوم احد والمكيف شغال.
2. انا اذا بقاوم احد أعشق القير على D3 احسن وكمان تحس انها رياضية زي العادي قبل مايوصل الضغط عند الاحمر يغير وماعمري جربت D1 و D2 وانا داعس بنزين.
3. اتوقع تركيب جنط مقاس 17 يأثر على المساعدات زي ما قال الاخ ALCoMmAnDoS
الاسئلة الباقية مالي خبره فيها واعذرني على القصور واي خدمة انا حاضر
بس مادام انك حق مقاومات ياليت لو تذكر السيارات الي طرحتها سواء كانت قير عادي ولا توماتيك 6 سلندر ولا 4 سلندر

ALCoMmAnDoS @user_14115 · 13-10-2004

خخخخخخخخ اخوي اذا انت حق قومات ومطارحات

كان اخذت لك قير عادي افضل لك :)

الاخ تي ان تي ماقصر معك والله ماعندي شي اضيفه على كلامه

غير انه افضل لاتحط جنوط كبيره غير بإستشاره واحد خبير

لأنه ممكن واحتمال كبير تعدم عليك المساعدات... افضل حط لها نفس المقاس >>> 16

T.N.T @user_8264 · 13-10-2004

1- للأسف مدري لاني والله ماني راعي مقاومات !!!!!!
2-اظن على حسب سرعتك فاذا كنت داعس وتبغى تثقل السيارة علشان تاكل لفة قوية ترجعة لD3 علشان يحطها في النمرة الثالثة دايركت . اما D2 D1 هذي اذا بتطلع طلعة شي ..... واذا انت راعي مقاومات فا استخدمها من d1 >> d2 >> d3 >> d راح تعطيك عزم جيد وطبعا اكيد لازم تطفى المكيف .....
3-ممكن تضيف الكثير لكن اللي ماياثر على المكينة البواجي الرياضية مثل اللي يبيعها الاخ هتلر .... او تركب فلتر رياضي ... (الفلتر له تاثير على المدى البعيد)
4-اظن مايأثر اذا كان جنط حق سباقات ... يعني يكون وزنه خفيف ...
5- للأسف ماعندي صور كت للاكورد لكن ممكن تبحث بالنت .... وياليت تحط الصورة اللي عندك !!!!
6-الزينون مايأثر اذا اشتغلته عند واحد خبير ويجب او من الافضل انك تسويلها كتاوت علشان يعطي جهد اقوى ومايثقل الجهد على الموزع الرئيسي الظفيرة .....

وان شاء الله يفيدونك الاعضاء اكثر مني !!!! واي خدمة انا حاضر !!!!!