الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

خبر ساااااااار جدا لعشاق الكورولا

نادي السيارات اليابانية مغلق
43 رد 9,182 مشاهدة 29 مشارك الأقدم أولاً
I
Initial D @user_10972 صاحب الموضوع · 02-10-2005
ل
لوعة الحرمان
اقووووووول اي 6نمرات اي بطيخ الكوريلا حقت الزولة تصير زي كذا اقووووووووول اكبر دليل انها طبلون واحد في النصف لاعداد ضغط ولا بطيخ كيف تبي تصير 6نمرات اقوووووول ردددد ياليل مااطولك اذا صارت الاكسنت 6 تعشيقات قل الكوريلا صارت زي كذا....


:confused: عسى ماشر أخوي ...... وين هذي بدون عداد ضغط ؟؟ انا اللي كانت عندي كان فيها عداد ضغط وبمحرك 1800 سي سي وجير عادي طيااااااااااااااره ....... اللي اعرفه انه 99% من اللي ياخذون كورولات في السعوديه مياخذون إلا الـ 1300 سي سي (( 90 حصان )) وفيه فرق بين 90 حصان و145 حصان (( نفس اللي كانت عندي )) والفرق الاكبر إذا جاتك بـ 190 حصان :D
I
Initial D @user_10972 صاحب الموضوع · 02-10-2005
E
EVO MR
مشكووور على الخبرية الحلوة منك

وتويوتا كوريلا ما يحتاج أحكم علها هي أثبتت وجودها
وقوتها عن باقي السيارات في فئتها وحتى اللي مو في فئتها ....





ت ح يا ت ي



|1| والله انك فنان وفاهم يا إيفو ....... صج الكورولا قوية بس أغلب الناس ماتدري عنها .... :D على فكره اسمك يذكرني بواحد من الربع عنده إيفو MR حمراء ...... مره أخذ فينا لفه بزاوية قويه شوي على سرعة 140 كم ومن قوة اللفه غترتي طارت من راسي ومالقيتها إلا في المقعد الخلفي (( :confused: شلون راحت هناك الله وأعلم |6| بس أكيد بفعل الـ G-Force اللي سببته الايفو على اللفه ))
E
EVO MR @user_20104 · 02-10-2005
مشكووور على الخبرية الحلوة منك

وتويوتا كوريلا ما يحتاج أحكم علها هي أثبتت وجودها
وقوتها عن باقي السيارات في فئتها وحتى اللي مو في فئتها ....





ت ح يا ت ي
أ
أبوطه @user_7017 · 02-10-2005
قوة كبيرة وعلبة تروس جبارة


صدقني رح تكون الكورولا من انجح السيارات


ولاتستبعد تطبيق هذا لامر على جميع سيارات تويوتا

الف شكر لك
ل
لوعة الحرمان @user_22677 · 02-10-2005
اقووووووول اي 6نمرات اي بطيخ الكوريلا حقت الزولة تصير زي كذا اقووووووووول اكبر دليل انها طبلون واحد في النصف لاعداد ضغط ولا بطيخ كيف تبي تصير 6نمرات اقوووووول ردددد ياليل مااطولك اذا صارت الاكسنت 6 تعشيقات قل الكوريلا صارت زي كذا....
M
MooNLiNE @user_18638 · 15-04-2005
خلي هوندا سيفك على بالك
مكينة هوندا سيفك عادية 1.8 بدون تزويد 180 حصاان
ولاتنسي السيارات الثانية
ا
ابو عبدالهادي @user_6869 · 15-04-2005
I
Initial D

وبالمحرك الجديد راح يكون في 7.2 ثواني يعني باي باي للماكس والماجنا وحتى الموستنج


السلام عليكم
مشكور على المضوع اخوي

بس


مو الماكس الى ينقالها باي + باي
س
سواق لموزين @user_14417 Banned · 15-04-2005
ياحليلك بس اقرى وشوف قال كوريلا كوكو قال :)

محرك نيسان SR16VE NEO VVL
بعد ان قرأت مواصفات هذا المحرك الصغير تعجبت و اليكم المواصفات .
سعة المحرك 1600CC
يحمل نظام NEO فعال جدااا في اقتصاد الوقود 11.6كيلو لكل لتر من البنزين على سرعة 100 كيلو في الساعه .
القوة الحصانيه 200 حصان عند 7800 د / د بفضل نظام (Variable Valve Lift & timing)
VVL
معلومات عن نظام VVL هو عباره عن تطوير بارع من نظام نيسان للتوقيت المتغير للصمامات الموجود حاليا في نيسان باترول و مكسيما الامريكيه المعروف باسم VTCS
ملخص عمل نظام نيسان الجديد يقوم بتغيير توقيت فتح و اغلاق الصمامات حسب الحاجه الى الان ليس هنالك شي جديد!!!
الشي المميز في هذا النظام هو اطالة زمن فتح و اغلاق الصماما بالاضافه زياده المسافه(صمامات العادم و صمام السحب) لدخول الصمام داخل حجرة الاحتراق مما يضمن خروج جميع الغازات المحروقه بشكل كامل و زيادة وقت دخول الهواء .
و مما يزيد الاعجاب هنالك سير صغير مربط في اعمدة الكامات مع بكرات شد كهربائية وظيفتها شد او ارخاء الكامات حسب قيادة السائق فعند شد الكامات تزيد كمية الهواء الداخله الى المحرك و من ثم زياده الوقت لكي تخرج الغازات من صمام العادم.
فعمل نظام VVL مشابة الى حد ما نظام هوندا VTEC الا انه يتفوق من ناحية توافر الاستجابة في جميع السرعات فهناك حساس صغير موجود عند دعسة التسارع يقوم بارسال الاوامر الى بكرات الشد بسرعه عاليه ليقوم بتفعيل الشد و الارخاء خلال اجزاء من الثانيه بعض النظر عن سرعة السياره او سرعة دوران المحرك .
المواصفات التقنية :

CC 1596 : السعة

القطر في الشوط: 86.0×68.7

نسبة الانظغاط : 11.6

القوة : حصان 200/7800 د/د

العزم : كيلو جرام 18.5/7600 د/د

التغذية : سحب عادي بالهواء .

استهلاك الوقود لكل مائة لتر على سرعه 100 كيلو : 11.6 لتر
بقي ان اضيف القوة المستخرجه من هذا المحرك بالنسبة لكل لتر تصل الى 125.3 حصان في للتر الواحد مما يعني تفوقه نظريا على محرك هوندا S2000 اذا علمنا ان محرك هوندا يستخرج 120 حصان في للتر الواحد من اجمالي 240 حصان و سعة المحرك 2000 CC


تحياتي
T
T.N.T @user_8264 · 15-04-2005
مشكور يخوي .......

من جد تحدي جامد للشركات يابانية اخرى
A
AHMED900 @user_2918 · 14-04-2005
الكورولا سيارة رائعة وممتازة

ويكفي أنها أكثر سيارة شعبية حول العالم

ولم تجد منافس حقيقي لها
m
memo_ksa @user_14226 · 14-04-2005


يسلملي البك خيو




اما حاليا فالكورلا 1800 سي سي 1.8 المعروفة بي اللون الاسود ( حقتي يعني ) خخخخ
مستحيل تقوم معها اي من السيارات الصغيره وخصوصا الانترا اليوم وصل عدد الي اكلتهم 5 التنرات حراااااااام

C
CAMRY2K @user_4753 · 20-11-2004
مشكوووور أخوي Initial D علىالخبر الحلو ،،

تحياتي
CAMRY2K
u
uaesolidsnake @user_15449 · 20-11-2004
يا اخوي زووم انا عندي كامري جراند موديل 94 و طبلونها 260 مثل ما قال العضو الاسم للبيع و شكراً
ا
الاسم للبيـع @user_14159 · 19-11-2004
ياخوي زوووم الكامري القديمه كان طبلونها 260 .. من 96 وتحت مدري عن ال97
ز
زوووم @user_15385 · 19-11-2004
u
uaesolidsnake
مشكور عالموضوع و بغيت اضيف انه المكينه الجديده تستخدم النظام الجديد لتويوتا و اللي ما نزل الا على سيليكا و اسم النظام VVTLi .

يا اصحاب سيارات النيسان وينكم سكتوا الحين لو كانت نيسان اقوى محركات عنده نزلوا مكينه بسعه 1.8 بدون تزويد و اقوى من مكينه السيليكا.

اخووووي النيسان ياطويل العمر نزلو التيما بـ6محركات والطبلون سرعته 260 والتيوتا الى الحين ما تعدوا240
بعدين تعال هو يقولك انو بتنزل يعني من الحين ليين ذاك الوقت ما فيه اية كلام وانت شدراك يمكن تنزل سيارات بنيسان اخوي مع احترامي لك لاتحكم قبل ما يحصل الشيء
واذا كنت بتحكم على كلمه ((سوف)) انا بعد اقولك مكسيما 20006 بكون فيها 6تغييرات وفيها جير سبورت
T
TOURING @user_6069 · 19-11-2004
اووه

المسكينه

بتصير ماشاء الله فلته
b
blackss @user_5214 · 19-11-2004
مشكور اخوي على الموضوع
L
LAMBADA @user_13601 · 19-11-2004
خبر رائع ...

لكن بدام سعر الكورلا الحين 63 الف ..

أجل مع المحرك الجديد كم بيصير؟؟

وما زلت اشك بنزول هذا المحرك لاسواق الخليج .. خصوصا 2006!!!

بس نقول ان شاء الله ينزل :)

ومشكور أخوي Initial D
ا
المطرفي @user_7273 · 19-11-2004
خبر جيد جدا .. شكرا جزيلا .. والله الكوريلا سيارة عمليه من طراز نادر
ا
الكاتب @user_14018 · 17-11-2004
مشكور اخوي على الموضوع