السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا شباب , حبيت استفيد من خبرتكم في هذه المشكلة
عندي سيارة أودي A4 , شريتها جديدة في أواخر عام 2003 , يعني صار لها معاي سنة وشهرين تقريبا ( ماشية 21000 كم تقريبا) , وقبل كم يوم , بغيت اشغلها ,فاشتغلت لكن لاحظت أن عداد RPM ما يرتفع بالرغم من أني أدوس على الساليتر , وكانت شاشة العرض , تبين أن السيارة في EMERGENCY MODE
فنقلتها إلى الوكالة عن طريق سيارات النقل ( القلص) ,
فقال لي المدير أن السيارة تحتاج إلى GEAR BOX , علبة جير جديدة , وتكلف 3000 دينار ( 30000 ريال سعودي تقريبا ) , والحمد لله أن السيارة تحت الضمان وقال ان السيارة أيضا تحتاج قطعة في الماكينة , ما حفظتها وما اعرف وظيفتها ؟
سؤالي هو إذا تبدل الفير والقطعة الخربانة , ترجع السيارة لوضعها الطبيعي , ام تبديل القير ولو بواحد جديد يعني موت السيارة البطيء ؟؟؟
وهل تحصل هذه الحالة في السيارات الجديدة الأوروبية وتبديلها شيء طبيعي إذا كان هناك عيب مصنعي ؟؟
ولو كنت مكاني شنو تسوي ؟؟؟