الأربعاء 22 يوليو 2026
عاجل

نـصـائح في العكوس و الأذرعة

ورشة السيارات مغلق
8 رد 12,838 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
م
موسى المنتشري @user_19053 Banned · 09-05-2005
[size=4]بسم الله الرحمن الرحيم




بخصوص العكوس والأذرعة السيارات وخطورت التهبيط عليها قد لاتون قويه لكن



هناك أشياء لابد من أتباعها للأطاله من عمرها



وهي كاتالي



1- عند لفات الليوتيرن يجب على قاقد السيارة أن يحاول قدر المستطاع لا يلف الدركسون



ألى أخر درجة من الطارة يعي لايدقر على الدركسون



قد تكون في البداية صعبة لكن أن تعود عليها سوف تكون في غاية السهولة



2- في خالة غسيل البستم يفضل عدم رش العكوس والأذرعة بالماء أو الديزل والأفضل من



ذلك رشها بالهواء والسبب كاتالي



أ- الماء تأثير على الجلود وكنا يعرف أنه العمل الرأيسي في عملية تكوين الصدأ والديزل



أيضا يسبب التقليل من عمر الجلود



ب- رشها باهواء يزيل الغبار وهذا الأفضل



لكن في حالة رشها باماء أو الديز فعليه أن يرشها بلهواء بعدها لكي تتم عملية التنشيف



3- التأكد من التشحيم الجيد ويفضل التشيك على العكوس والأذرعة كل 4 أشهر من أجل الشحم



لأن الشحم قد يعلق فيه الأتربة



4- في حالة تغيير الجلو يفضل أختيار الجلود من الوكالة لأنها الأصلية



والأغب الموجودة في المحلات تكون أسترالية أو صينية





وألف شكرررررررررر



مـوسـى ا لـمـنـتـشـري



المــلــف الــثــانــي الخــاص






[/size][email protected]
ب
بندر بستن @user_17047 · 10-05-2005
مشكوووور يالمنتشري على الموضوع

ماشاء الله عندك معلومات عن التهبيط وشغله

الله يوفقك ويعطيك العافيه
د
دايـو بحري @user_19057 · 10-05-2005
مشكوووووووووووووووووووووووور الصراحة حاجة جميلة وافدتنا وماقصرت
م
موسى المنتشري @user_19053 Banned صاحب الموضوع · 10-05-2005
يعطيك ألف عافية ياأخ نيسان

وشكرا للملاحظة
ن
نيسان للأبد @user_17211 · 10-05-2005
يعطيك العافية وماقصرت


والسبب اتوقع في لفة الدركسون على الاخر انها تضر بسبب الليات حقت الفرامل والعكوس .. الخ مع الزمن راح تتضرر

والف شكر لك ,,
م
موسى المنتشري @user_19053 Banned صاحب الموضوع · 10-05-2005
حياك الله ياأبو عبد الملك وأنا في الخدمة

أرجو قرائة الرد هذا لأنه من أجلك وأجل من أراد

أن يستفيد
بسم الله الرحمن الرحيم

في هذه النقطة لايقصد أنك لاتلف الدركسون على الأخير نهائئيا

ولكن أقصد أن تتعود على أن تلف الدركسون بشكل ليس سريع

يعي أنك لو دايم تلف الدركسون على الأخير سيكو لفك سريع وأذا لفيت بسرعة

في الغالب سوف تلف ألى أقصى درجة...

لكن أذا تعودت أن لا تلف الدركسون بأقصى درجة أي يعني قبل الأخير بشيء بسيط

سوف تكون دقيق واللف سيكون ليس سريع في البداية لاكن بعد فترة ستتعود

وليست مشكلة أذا لفيت الطارة على أقصى درجة بشرط أن لا تكون اللفة قوية

يعني لف لاتدير الدركسون بشكل قوي

والسبب كالأتي

لفة الدركسون للأخير العكس سوف يدقر على أخر درجة

سوف تزيد الشد على العكس

مما يسبب التقليل من عمره

وفي هذه الحالة بعد فترة من الأستعمال سوف يطلع في العكس صوت ملحوض وهو صوت

الطقطقة

وأنا أعطيك مثال واضح

+ الباب الي با المنزل لكن مايكون وراه جدار

تخيل أنك تفك الباب بسرعة ألى أقصى درجة وأ،ت مدقر على الأخر

بعد فترة أيش بيسير

حتنعدم الفواصل أكيد حق الباب

لاكن أذا سويت العكس

يعني تفك قبل الأخير

أكيد الفواصل حطول معاك

+مثال أخر وواضح

أذا أنت متعود تطق رقبتك في درجه معينه

جرب أنك تزيد لفة الرقبه بشيء بسيط

لكن أنصحك أنك ماتجرب لأن الرقبة مالها قطع غيار

ألا أذا عندك واحد واسطة في مقبرة يجيبلك رقبة واحد ميت

وحتى أن جابها لك سوف تعتبر القطة تشليح

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

ــــــــــــــــــ

* ملاحظة أخيرة

كل الكلام ألي قلته ههذا من أجل الأطالة في عمر العكس

لكن مهما حافضت عليه لابد أن يتلف بعد فترة من الزمن

( مافي شيء يدوم على حالة )

ـــــــــــــــــــــ

وألففففففففففففف ششكررررررررررر

مـوسـى ا لـمـنـتـشـري

المــلــف الــثــانــي الخــاص

[email="[email protected]"][email protected][/email]
أ
أبو عبدالملك @user_18068 · 09-05-2005
مشكور أخي موسى على التعليمات ،،،
لكن وش يسبب لف الدركسون للآخر ؟
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أخي أحمد ما معنى كلامك هذا :
بنسبه للعكوس في الدفع الامامي للمحافظه عليها
عند الدوران او المنعطفات يجب ظغط الكلتش لاخر شي لتلافي الخطار

إذا ضغطت الكلتش بوقف مكاني ماراح تتحرك السيارة ؟
وش تقصد بالضبط ؟
م
موسى المنتشري @user_19053 Banned صاحب الموضوع · 09-05-2005
أشكرك يا أخوي أحمد على الملاحظة

ملاحظاتكم على موضوعي تهمني لأن في أغلب مواضيعي تكون هناك نقاط أنساها

والموضوع الذي قدمته عن (( الأذررع والعكوس الأمامي )) فقط

أما بانسبة للعكوس الخلفية أنا لم أبحث في هذا الموضوع ألى الأن وسوف أبحث أن شاء الله في موضوع لاحق

وألف شكر
أ
أبوحمد @user_16055 · 09-05-2005
مشكور اخوي موسي ممكن مداخله علي موضوعك


بنسبه للعكوس في الدفع الامامي للمحافظه عليها

عند الدوران او المنعطفات يجب ظغط الكلتش لاخر شي لتلافي الخطار


وسلام عليكم