ارتفاع حراره السياره ...اريد مساعده ....

والله صعبة مرة الرجاء اذا حليت المشكلة ( انشاالله تحلها ) تنشر ويش هي المشكلة وحلها بالتفصيل علشان نستفيد ويستفيد الاخرون

السلام عليكم

مدام كل هذي الاشياء مزبوطه اجل مافي الا هوا بالرديتر

السلام عليكم ....شباب ماقصرتوا ...
الحراره ترتفع فوق النص وتستمر بالاتفاع الى ان تصل ثلاثه ارباع بعدين اضطر الى اطفاء التبريد حتى تقل الحراره وهذا المشكله ايظا عند وجود ازدحام في الشارع ليس شرط ان تكون السياره واقفه ....ولاتوجد رجه عند تشغيل التبريد في المحرك ...والمروحه الكهربائيه تعمل ..والواتربمب يعمل و المروحه الميكانيكيه تعمل ايظا ...والله حاير .. و انا خايف يكون كازكيت ...بس مافي دهن في الراديتر ولا ماء في المحرك ولا تنقص ماء يمكن ايكون الشق صغير...الله اعلم...

السلام عليكم ..........
هذي المشكله بالمرسدس والبي ام
انت شوف المروحه اذا هي ثمان ريش غيرها الى اثنعشر ريشه هذي تبر اكثر بس على شرط ان تكون اصليه وبعدين اسمع النصايح اللى اللي قالوها الاخوان ، اذا كان في هوا بالرديتر وديه عند اخصائي البي ام يخرج الهوا ،وتأكد من الاسلاك حقت المروحه،
عندي سؤال كم تصل درجة حرارة السياره وهي واقفه مع المكيف؟ وهل فيه ارتجاج بالمكينه عند تشغيل المكيف؟

انا بانتظار الرد.........................

شوف حبيبي اريحلك روح سو تسيخخ الارديتر مع وضع ماء اصلي الي سعره يكون 40 او 50 مع ماء مقطر


لان المشكله اذا كانت بس عند تشغيل المكيف بيكون عندك انسداد في الارديتر



وسلام عليكم

أحتمال كبير عندك مشكلة في المروحة اذا كانت كهرباء .. المفروض تشتغل مع المكيف واحتمال فيها مشكلة انها ماشتغل .. تأكد منها في البداية

ya altamimil, hatha l makan ille ytale3 may shway mn l hose howwa l moshkela 100% nshalla! ghayyer l hose bewa7ed mn l wekala! w naddef makana mnee7. w nshalla bnesma3 mennak kol kher.

اما المروحه طافيه يا برطم :D

الصراحه ما اقدر افيدكم شي

شباب المروحه الكهربائيه تمام ..بس البارحه نفست السياره بالبيت وشغلت السياره والتبريد مشتغل لمدة ساعه فكانت الحراره جدا ممتازه ..لكن بعد الساعه بدت الحراره ترتفع وطفيت التبريد وبردت السياره ورجعت بعد ساعتين شغلت السياره والتبريد ورجعت عندي نفس المشكله ..فباعتقادي انها مشكله تنفيس بس يمكن يوجد مكان يدخل منه هواء يعني لنظاوم التبريد كلما يتنفس ...هل هذا معقول؟؟؟ او انا خطئان ...لان عندي احد الجوينات الواصله من الراديتر للمحرك يخرج منه ماء لكن قليل جدا جدا جدا فقط رطوبه يمكن هذا المكان يدخل منه هواء او لا....شكرا شباب لتعاونكم ...الله يستر عليكم ...

اتوقع بالاضافه للي قالوه الشباب ان مروحة التبريد الخاصه برديتر المكيف فيها مشكله ممكن تكون تشتغل لكن فيها ضعف علشان كذا ما اكتشفت ومشكلة التنفيس دائما يشتكون منها اصحاب السيارات الالمانيه فعليك ان تاخذ السيارة لفني متخصص بالبي ام ويفحصها ويقرر.

شوف حبيبي انا ابدولو بدلوي
اذا كان في السيارة مروحة كهرب تشتغل مع المكيف تأكد من اسلاكها وكذلك من الفيوز واخيرا من الحساس .
الاحتمال الثاني من الاديتر اكشف عليه عند مختص يمكن وسخان او يبغى تبديل .

shokran ya fanni 3l tarjama, w ya3teek l 3afye,
momken tkoon marwa7at l tabreed l saree3a kharbana mtl ma 2al l akh bartam namla ;-) salam

ممكن المروحه تكون طافيه

شكرا جزيلا ياشباب تعبتكم معاي .....
الله يحفظكم ....

وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته
ربما لديك الاوتوماتيك المكيف الي يرفع ضغط البنزين فيه شي اذا كان الموضوع غير هذا الشي ماعندي فكرة للاسف

بس في الغالب السيارة اذا وافقة مع المكيف مايكون الاداء فيها جيد و الحرارة بطبيعة الحال تكون مرتفعة

ان شاء الله حد يفيدك اكثر من هذه الناحية


========================

اختصار لترجمة الاخ massimo
يقول ان عندك مشكله في تنفيس الراديتر الراديتر يحتاج تنفيس الهوا الي فيه روح عند اخصائي بي ام وخل ينفغس الهواء
هذه المشكله ليست موجوده في الموديلات الجديدة