إلى أصحاب اللومينات الـ SS وخصوصا محبي المقاومات - المطارحات

اشكر الاخوان كل من :

مؤيد اف1 صاحب البانشي SS

و بو العابد الي مطلوب للتعليق في قناة اوربت على التصفيات الآسيويه المؤهله لكأس العالم

و blue chevy صاحب الدعوه المتعصب

و Altima4ever والله يعطيك الف عافيه على المداخله والتعليق

و KING_SS الي اتحفنا رده ونشكره جميعا على هذه المعلومه المفيده جدا ولاتعبت يالغالي

و xx_V8_xx مره اخرى

و V-I-P ياهلابك مره ثانيه

و مجنون شفر

و Caprice انتبه لا تتمصع تراك V8 ومكينه ماشاء الله <<< تعجبه دعسة الـSS

و vett2 حياك الله وترا هنا فيه ضرائب على الي يسوي دعايه لموضوعه لووووووووووول وان شاء الله نرد على موضوعك والفيديو جاري تحميله ...


واخيرا وليس آخرا اسف على الاطاله والي مارديت عليه فأنا اعتذر منه :)


اخوكم :: عبدالرحمن

عادي اخوي تسير في ارقى السيارات ومثل ماقال اخوي xx_V8_xx


بس الي ابي اعرفه ليش العالم هنا مو راضيه تقتنع وتكابر ؟؟؟

اشكرك اخوي مجنون شفر على ردك في هالموضوع وحياك الله


اخوك :: عبدالرحمن

دخلوا موضوعي وعطوني رايكم

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=66512

اصحاب الss يتبعون المقولة (قدم الغشيم والحقه) ههههههههه

اللي يقول ان الكورلا قامت على الاس س في طريق الملك عبدالعزيز
انا بعيني شفت في نفس الطريق كابرس SS يقوم على بورش كايين ولا اي كايين (جمبيالا جي تي)
اكيد ما راح تصدقوني والله العظيم انها صايره قدامي!!!!!!!!!!!!!!!!!

هلا بو روان

انا حلفت ان الجي تي او نزلت عندنا راح اشتريها من الوكيل (سعرها مقارب للمونارو)

شوف الفيديو المجنون لهذي السياره
http://img.s10forum.com/album1231/agd.mpeg

يابن الحلال ادخل هالموقع وشوف مواصفاتها
www.gto.com

محركها LS2
واحنا للحين ينزل عندنا المحرك LS1

تحس مهتمين بهالسياره
ليش؟
لأنها تنزل في امريكا

تصور اني قاعد ادور بريكات ماني محصل لسيارتي (كابريس اس اس موديل2000)

المواقع المشهوره حاطين (للجي تي او) بس


لو تنزل الكمارو مرة ثانيه
انشهد بتطلع اجرام
سياره رخيصة نسبيا ومحركها LS2

وش التعصب هذا

اخوي لاتزعل من الواقع ولكن في النهايه هذا الواقع |1|

انا يااخوي كنت متردد في كتابة هذا الرد لاني ادري ان فيه ناس اذا حطت في بالها شي ماعااد تغيره حتى لو جبتله الف دليل وانا ماعندي ادله على هالكلام الي ابقوله لك ...

انا اول شي تراني ماني من المتعصبين لسيارتي بالعكس انا قبل لا اشتري الكابرس ال تي زد كنت ناوي على التيما لكن في اخر لحظة غيرت رايي .... استغرب ليه في هالمنتدى بالذات فيه فرقتين .. فرقة الأمريكي وفرقة الياباني !!!!

المهم الي كنت ابقولك اياه اني انا سلمك الله قايم على q45 ولعلمك تراه 365 حصان وليس 340 , وقايم على الـ 430 الجديده ... فما بالك بالأس اس ؟؟؟ ونسيت بعد الـ 745 طارحه :)

يا هلا والله بك وبالشباب والله عادي خدامينكم والفني هو اخ وصديق عزيز علي وان شاء الله نفيد ونستفيد

الومينا عيبها الكمبيوتر وبمجرد ما ينعاد برمجته بتروح عملية التورك التدريجي وبتلغى ويصبح التورك يجيك على دورات منخفضة

هذا الشي كان في الومينا عندنا موديلها 2000 وكان عليها ستروك 383 وسوبر شارجر بس للاسف ما كان متوفر برمجة الكمبيوتر تبعها وللاسف رغم القوة دي كلها الا انها ما كانت تقدر تحرق الكفرات متر واحد ...
في المقابل الكابرس القديم حقي او الكمارو تلاقي من يوم تدعس على الاخر الكفرات تدخن مكانها ...

لاحظ الفرق بين ال جي تي او الامريكية والمونارو اللي عندنا ... هيا نفس السيارة لومينا كوبيه .. ولاكن فرق برمجة الكمبيتر مختلفة تماما

يعني البنتياك الجي تي او الجديدة تلاقيها تقوم اول ثاني تحرق الكفرات حرق وفي المقابل اللي عندنا اتوقع فيها نفس مشكلة السيدان

ماشاء الله ss شكله خبير ان شاء الله نستفيد

انا صراحه ادور واحد خبير في ss لأنها والله معقدتني كيف

يعني المكينه كما تعرف تولد عدد هائل من الاحصنه 340 حصان بس تجيب سيارات اقل منها قدره تمشي معها خط وقومه

طبعا لا اقصد الالتيما في الخط

مثلا اعطيك مثال gs430 اللي هي كما اعتقد 278 حصان اقل او اكثر بقليل سمعت انها تروح علي اس اس كما قرأته من رد احد الاخوه ls1 power

قلت في نفسي والله غريبه قلت يمكن gs 430 نشك فيها فكيف ls430 333 حصان او infinity q45 تماما مثل اللومينا SS 340 حصان

هذه شككوك واستفسارات في نفس الوقت وشكرا

هلا ومرحبا
اسفرت وانورت

شلون يالحبيب عساك طيب؟

وينك يابن الحلال ما تجي ولا تسلم علينا؟

علشان شوية عيال تقطع عنا؟
ياخي اي واحد يتكلم لا ترد عليه

انا مستغرب منك
تعرف
the ss king
إلي في منتدى سوالف؟

انا استغربت انك رديت عليه
انا قلت ابو روان خلاص تعلم ان هذولا بزران
إلا اشوفك راد عليه :confused:


خلهم لا ترد عليهم

يا شباب إلي ما يعرف الكينق اس اس

بكل بساطه وبطاطه :D

كينق اس اس = الفني

ادب وعلم وما يبخلون بمعلوماتهم على الناس ويحبوا الفايده للغير

وطبعا يلغمون السيارات

انا اقول يا بو روان خلك مع الفني واستفيدوا من بعض
احسن


وحياك الله
بس لا تغيب علينا رجائي
وهني الشباب نشاما وراح يعجبونك


لا تستغربون يا شباب على ترحيبي الحار فيه
ودايما يحاول يفيد الناس

هالشخص كريم بمعلوماته
كأنه الفني رقم 2

اخي صاحب الموضوع

الألتيما قير عادي ... وشي طبيعي جدا جدا ان القير العادي يفز على التماتيك مهما كانت قوة مكينة الأوتو !!

اذا تبي تقارن الله يهديك قارن بين الألتيما اوتو واللومينا اس اس ...

الألتيما اوتو انا شاق وجهه في طريق الملك عبدالعزيز وانا معي كابرس LTZ ثمانيه


والشي الثاني جزاك الله خير ان القومه ماهي كل شي , وش فايدة القومه القويه اذا كان عزم السياره بعد الميه وعشرين زفففت ؟؟ طيب تدري ... شفلك اي هايلكس غماره نشيط وتقاوم معه .. يشييخ اقل شي الي 60 راح يكون قدامك ( اذا كان معك التيما قير عادي ) عندك الكورلا الف وثمان فزتها خرااافيه لكن شف عزمها بعد الميه وعشرين !!!!

الكابرس الثمانيه سلندر والأس اس واللومينا اس اس ملوووووووووك في الخط ... من جد تحس انك ملك ... ابن ام امه يتحرش فييك .... وهذا اهم من القومه , شف السيارات الفخمه مثل ال 745 و المرسدس s500 و الـ A8 كلها قومتها عاديه يعني ممكن الألتيما تقوم عليها .... لكن في الخط وحوووووووش .

واخيرا يالطيب فيه مثل يقول ... الخيل الأصيل يسبق تالي :D

نعم

وشوماخر كان حاضر
وهذا دليل على كلامي







وانا عند كلامي



صح كلامك
وهذي صوره تجسسية للمكينه والفلتر المخروطي راكب عليها




بس اتمنى انهم ما يحطون الفلتر المخروطي
علشان شوماخر لا ينتحر

ننتظر ونشوف والله يستر من هذي الفلاتر المخروطيه

فرق الوزن دائما في صالح الياباني والشيء الثاني الا وهو برمجة الكمبيوتر حق الومينا عقيمة بحيث انها بتقلل من التورك حق السيارة في الدورات المنخفضة عشان تصير السيارة سواقتها ناعمة ...

ههههههههه |1|

الله يسعدك مثل ماضحكتني :D تعليق فنان

بس ترى الاخوه يقولون كرولا و كرولا لأنهم شافوا هذا المقطع http://www.geocities.com/mas334s/s.zip


اخوي الغالي blue chevy ترى هاذي الاشياء تصير في المنتدى يعني الخبره ماشاء الله :) ونحن نطمع وقلت ياليت وهي من خوات ان وتفيد التمني ان نرتقي للأفضل |1|

|247|

وين الفايده وواحد يقول





قولي شلون الواحد يستفيد :confused:

أنا قلتلي خلك محايد الصراحه ما عرفت أرد
لأن الوضع الصراحه مايتحمل المجامله

بس بجاوبك

الكورولا تعتبر من فئة السوبر دوبر كار وهاذي الفئه تعد من أسرع الفئات نموا ونتشارا في المنطقه بل في العالم بأسره وهناك شاعئات تقول أن هاذي الفئه ستطغى على فئات كثيره ومنها الجي تي والاندي كار والناسكار وسوف تتطارح قريبا مع فئة فورمولا إف 1 فبعد نجاح هاذي الفئة في سلسلة سباقات NHRA المقامه على شارع الملك عبدالعزيز بالرياض وفوزها على منافسها التقليدي اللومينا إ س إس قامت بالمشاركه على حلبة صخير الدوليه لسباقات السرعه وحققت أرقام خياليه عجز عن تحقيقها أصحاب السيارات الستوك والبرو ستوك والسته سلندر غاز والثمانيه سلندر سترييت ليغل فقررت اللجنه المنظمه أن تكون هذه الفئه ندا لسيارات (funny cars) إبتداء من السنه المقبله ومن جهة أخرى تعتزم رابطة مشجعي هاذهي الفئه الأخذ بعرض بلو شيفي نقل سيارتهم على حسابه للتسابق مع فئة غراند إم وهم واثقون من الفوز كما أنهم يجهزون سياره للدخول بها في سباق ليمانز ويتمنون من بلو شيفي دعم العنصر النسائي أيضا فهم من عشاق هذه الفئه ويتمنون المنافسه في سلسلة سباقات أندروز للسيدات وهم قدها .


تحياتي

مره وحده خشب :) الله يهيدك ويهدي الجميع ان شاء الله

دفع امامي ...:) لا اعتقد هذا عذر فقط يعني يقدر شخص ويرد عليك ويقول 5700 CC و 8 سلندر و 330 حصان

بدليل الانفنتي fx او q45 تروح قومه علي الالتيما مع انهم اكثر وزن واقل او يساوي احصنة اللومينا :)

بعدين انت قلت الاتيما اقل وزن من اللومينا بكثيييييييير حدود 300 كيلو :confused: من وين جايب ذا الكلام

ترى وزن الالتيما الاجمالي 1958 كيلو جرام بالتمام والكمال هل يعني اللويمنا وزنها 2258 كيلو |2| ترى اعرف اللويمنا عدل

بعدين الالتيما ليس فقط اللي 100 ......:)

وياليت يكون النقاش حضاري ونستفيد ونمتع انفسنا في نفس الوقت

ودمتم سالمين