لا حرارة بعد اليوم يافورد

والله ياجماعة ملي كرتون موية صحه من الحجم الصغير أو أكثرمن الفحم خارج من الكناديس بعد تفريغها والله غريبة الحاجات هذي كنا نسمع عنها في الثمانينات في سيارات الاستعمال لا ويقولون الاستعمال من الموديلات الجديدة نفس الوكالة مايبي تغيير شي !!!!!!!!!!!!!!!!!عجايب


$$$$$$$$$$$ نتفتنا السيارات$$$$$$$$$$$$$$

الأخ ford_t.bird ياليت تفيدني أو تشرح لي ماهو مبرد القير اللي ذكرته في تعليقك السابق ولك خالص شكري وتقديري ؟

لا أبشركم صحة ولدي تحسنت بفضل الله سبحانه وتعالى ثم بفضل دعواتكم وأحب أبشركم الحرارة في سيارتي ثابته على النص مع الوقوف الطويل في الزحمه اليوم أنا الاسبوع القادم إن شاء الله راح القى حل لصوت الشكمان .
ولكم تحياتي,,,,

الله يشفي مرضى المسلمين

الا يابوخالد

ايش اخبار خالد ان شاء الله صحته احسن

حبيت اوصلك قول الرسول صلى الله علية وسلم ( داوو مرضاكم بالصدقة ) او كما قال

هههههه ياخوي ضحكتني
باين عليك نادم على بيعت الكامري هههههههه :D
يالله مايخالف البركه بلفورد |1| خخخخخ
المهم
اذا تبي تنزل الحراره
1.. تغير الثرموستات لثرموستات حراره اقل
2.. تركيب مبرد حق زيت القير (لان زيت القير يرفع حراره الرديتر )
3.. تركيب مروحه امام الرديتر

ونشالله اكون افدتك

معاناتي مع الحرارة في سيارتي ولكنها انتهت باذن الله
ترتفع الحرارة الى ثلاث ارباع امبير الحرارة وتبدأ بالتقطيع في وقت الظهر فقط واذا مسكت الدائري تنزل الى النص وهو الطبيعي
ماذا عملت ؟
1- ركبت مروحة مرسيدس280مانفعت
2-نفخت وغسلت الأديتر من الخارج وازلت اي عوالق به من اتربه وغيرها مانفع
3-غيرت بلف الحرارة ببلف سعودي مانفع
4- قصيت يايات البلف الامريكي واعدت تركيبه نوع ما كويس
5- فرغت الاربع كنداسات الصغار والمعروفه بالصناعية بدباب الحرارة والحمدلله الى الان الامور طيبه|1|



:mad: أفدغ أحد يبيع كامري على يده وكالة:mad:

أنت أمام حلين تفريغ دباب الحرارة الأربع وتتحمل الصوت المزعج نوعاً ما أو تغير الدباب الحالية بسعودية ولكن لمبة chike engine بتولع دائماً .|1|
أما الأخ ford_t.bird ارجو أن يعطينا تفاصيل ماذا عمل لعلاج حرارة سيارته لكي نتوصل معاً لحل الحرارة عنده وهل يحصل عنده تفوير من الاديتر أو توقف للمكيف أو المحرك من شدة الحرارة .|5|



$$$$$$$$$ياخسارة بعت الكامري$$$$$$$$$$

بس انا ماعندي دبات في البدايه :confused:

عندي دبه وسط ودبتين بنهايه والحراره دوم فوق :mad:

ودبات جديده واصليه

ياريت تعطونا حل اكيد لحراره الفورد لاني تعبت معاااها :o

وانشالله يقوم ولدك بسلامه

|3|

تفريغ الدبة هو عمل فتحة بشكل حرف يو U في الدبة ويقوم بعد ذلك باخراج الموجود بها من شخالات ورصاص ثم يعيد تلحيم الفتحة المعمولة في السطح الجانبي للدبة .




الله يشفيك ياخالد

أنا توي جاي من مركز الصيانة يقول الميكانيكي وهو خبير القيور إن عزم سيارتي ضعيف بسبب الشخالات المتكسرة داخل دباب والتي تصدر صوت قرقعه حسبته من القير وانها هي سبب الحرارة عندي وعند اكثر الفرود ولا ننسى ان من يريد السرعة من الشباب يقوم بتركيب دبة رالي وهي عبارة عن ماسورة مفرغة في السيارات السبور والجيوب أما من ناحية الصوت بعطيك علمه في مشاركتي الجايه ان شاء الله.


الله يشفيك ياخالد

اللي اعرفه يشيلونها مرة وحدة وما ادري كيف يسوون ماصورة طويلة ..

سلامات والله الله يشفيه إن شاء الله ومايشوف شر !!

مافهمت قصدك يفرغ الدبتين ويرجع يركبها مرة ثانية؟

نسيت أكتب تكلفة تفريغ الدبتين وهي 200ريال
إدعوا لولدي خالد بأن الله يشفيه