الأربعاء 10 يونيو 2026
عاجل

لتغيير المفاهيم وجعل الحدود ضبابية .. إنفنتي FX ..

منتدى المواضيع المميزة مغلق
59 رد 7,012 مشاهدة 29 مشارك الأقدم أولاً
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
هلا حبيبي حارش مارش من طول الغيبات جاب الغنايم :D

لك وحشة يادب والله من زمان عنك ياقلبي :)

تشكر على ردك الحلو وعلى طلتك الحلوة على الموضوع والمنتدى كله :)
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
مشكور أخوي ماكسيما على ردك :)

وليييييد يابعد عمري انت .. ويش هالكلام الحلو من جد أحرجتني ياقلبي أنت :D

ياخي تسلم على ردك وعلى كلامك وذوقك .. واما الإنفنتي صراحة كل سيارة لازم تلقى فيها مميزات وحركات جديدة .. ماينزلون سيارة إلا وتستاهل سعرها وتستاهل من يشتريها وتشوف فيها شيء ميزة أو غيره يشدك لها وتلفت إنتباهك عليها ..

مثلها زي الإنفنتي FX هذه .. سيارة رياضية بمعنى الكلمة .. وفخمة بعد بشكل مو معقول .. والله سرت اشوف 160 رخيصة فيها .. يعني صراحة انا كتبت موضوعي ومستغرب .. كان على بالي إنها مورانو فخمة وبس ..

طلع المورانو شيء .. وهذه شيء ثاني من جد :)

وتشكر ياحلو على ردك العسل مرة ثانية :)
L
LAMBADA @user_13601 · 15-08-2005
موضوع خطير أخوي vamp

والمشكلة انه أفضل بمراحل من جيب اللكزس الصغير ( وجهة نظري ) وأرخص منه بحوالي 15000 ريال |243|

تويوتا بتجيب لي الصمرقع برأيي!!

بس للأسف الوكيل ما نزل موديل ال 45 :(

تشكرااااات اخوي vamp
w
waleed4w @user_18798 · 15-08-2005
موضوووووع روووووووووووووووووووعه

والله انك مبدع ومبدع ثم مبدع

ولامعلومه الا وذكرتها

ومن دون مبالغه موضوعك من افضل مواضيع السيارات اللي قرأتها على الانترنت

والله تستاهل 10000000000000 نجمه على موضوعك اخوي vAMP

ولاتحرمنا من سحر اصابعك يالغالي

ومن وجهة نظري الشخصيه الانفينيتي FX افضل من RX330

بمراحل ,, لكن مشكلة الانفينيتي مجهوله بعض الشي عند كثير من الناس

وتحتاج الى تكثيف اعلانات من الوكلاء

واذا استمرت الانفينيتي تتطور بهذا المستوى فستتجاوز العديد من المنافسين

ومافي شي صعب على اليابانيين ,,خخخخ :D



اخوك ... وليد |3|
m
max977ima @user_11429 Banned · 15-08-2005
يعطيك الف الف العافيه اخوي ][ vAMP ][ وماقصرت على الموضوع الباهر عن انفنتي

والانفنتي معروفه سياره رياضيه عمليه انتقاليه تجمع بين أداءالسياره القويةومنافع الطرازات

الرياضيه العمليه .... وهاذى اقل شئ اقوله عن هاذى الطراز الرائع

ونترقب كل جديدك ...

اخوك .... max977ima
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
العفو يا إخوان :) ومشكورين على الردود :):)
M
MaximA_f16 @user_14729 · 15-08-2005
بصــراحة يعجز اللســان عن شكرك أخــوي vAMP ...;)


ودائمــا" مواضيعك كاملة والكامل وجهه سبحـانه........:eek:


أخــوك: MaximA_f16........|3| |3| |3|
d
digital @user_18769 · 15-08-2005
يعطيك العافية اخوي على الموضوع التفصيلي والرائع
ولو الانفنتي يجي عندنا بنفس هذي المواصفات كان تفوق على اللكزس RX بسهولة
N
NYC @user_12786 · 15-08-2005
تم نقل الموضوع لمنتدى السيارات الآسيوية

مقال رائع اخي vAMP نتمنى لو الكل يقدر يسوي اللي تسويه من جهود لهذا المنتدى

يعطيك الف عافية

مع الشكر
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005





آآآآآآآآخ آخيراً انتهى الموضوع بحمد الله :)

اصابعي تعبت وظهري تكسر :) بس يهووووون والله عشانكم :)

الموضوع تعبان عليه لي كم ساعة ..

المصادر موقع إنفنتي الرسمي بالعربي .. www.infiniti-me.com

موقع إنفنتي الرسمي الإنجليزي أخذت منه حاجات كثير وترجمتها .. www.infiniti.com

الموضوع حصري لمنتدى السيارات .. وإهداء خاص لأحلى مشرف بالمنتدى CAM 717

وبس .. حلاوة الموضوع ردودكم وطلتكم بموضوعي :)

v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005















v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
أترككم مع بعض الصور للسيارة :)








v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

احزمة الأمان المتطورة ورأس المقعد النشط ..


بعض من أهم ملامح الأمان موجودة عند جلوسك .. حزام الأمان ذو الثلاث نقاط في جميع أوضاع الجلوس الخمسة (حتى أنا بعد مافهمت :D) مع

ميزة سبق الشد حيث تشد على الجسم بشكل مناسب وترجعه للكرسي قبل أن يظهر الإيرباق .. أيضاً المقاعد الأمامية تحوي ميزة الرؤوس

النشطة حيث تتحرك للأعلى وللأمام لتمنع أو تخفف إصابات الرقبة التي تحدث غالباً عند الحوادث مع السيارات الغير مزودة بهذا النظام ..

خمس نجوم تقدير السلامة ::


في إختبارات السلامة الحكومية .. إدارة سلامة الطرق السريعة الوطنية (IIHS) قيمت إنفنتي FX بأعلى نتيجة حيث حصلت على خمس نجوم في

السلامة .. الحماية الواسعة والفسيحة المقدمة من هيكل السيارة الكبير والذي يمتص الصدمات ويوجهها بعيداً عن منصة الركاب جعل إنفنتي FX

تحصل على خمس نجوم في التصادمات الأمامية والجانبية أيضاً !! (العادة باقي السيارات أمامي يكون جيد لكن الخلفي سيء جداً !!)

نظام التحذير من مغادرة المسار .. تحدثنا عنه قبل ..


v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

نظام مثبت السرعة الذكي ::

يشبه مثبت السرعة .. فقط أذكى .. بإستخدام حساس ليزر وباحث رقمي .. مثبت السرعة الذكي يمسح (يبحث) الطريق ويستشعر المركبات

المتقدمة .. إذا السيارات خففت من سرعتها تلقائياً تقوم المركبة بتخفيف السرعة او/مع ضرب الفرامل .. عندما يخلو الطريق .. يرجع التثبيت

الأساسي للسرعة بوضعه مثل ماكان ..

شاشة العرض الخلفية ::


احصل على منظور جديد عند العودة للخلف .. عشق إلى ترس العودة وستقوم الشاشة السائلة LCD الموجودة بوسط الطبلون الصور الواقعية

الحقيقية من المنظر الخلفي عن طريق كاميرا صغيرة مثبتة بشكل خلفي في الباب الخلفي لتساعدك على التوقف ..

أيضاً الألوان الموجودة على أطراف الشاشة تساعدك في تحديد المسافة السليمة والواقعية بينك وبين السيارة التي خلفك ..

النظام السمعي ::

تمتاز السيارة أيضاً بنظام سمعي قوي وواضح من طراز BOSE وتتكون من 11 سماعة بقوة 300 واط بالإضافة إلى نظام إختياري لتشغيل الراديو من

الأقمار الصناعية (تفيد بالخطوط برا البلد) ..

الأمان والسلامة:


تجنب الحوادث أفضل سبل النجاة من الحوادث هي تفاديها والقدرة على الخلوص منها بخفة وسرعة. هذه هي الفلسفة الكامنة وراء تصميم قاعدة

الهيكل في إنفينيتي FX. فالشاصي الصلب يسمح للتعليق بالاستجابة بسرعة وخفة في الحالات الطارئة. أما مصابيح الزينون الأمامية ذات الكثافة

العالية والإضاءة العالية والمنخفضة فتكشف لك الطريق بصورة أفضل لتساعدك على تجنب الحوادث

نظام إنفنتي للتحكم الإلكتروني المساند :


التسارع الإنعطاف التجنب التماسك الزائد ونظام التحكم بالقيادة كلها يتم دعمها عن طريق نظام إنفنتي الفريد للدفع الرباعي الذكي ATTESA E-

TS

تحوي على حساسات تتحسس دوران الكفرات حول نفسها او إنزلاقها وتلقائياً وبشكل أتوماتيكي تقوم بتحويل العزم والقوة الموجهة لترسخ لك

موطيء قدمك ..

ايضاً الحساسات تكشف الطرق الزلقة والثلجية وتعمل تلقائياً بالنظام الثلجي حيث تخفف حساسية دعسة البنزين وتعطي تماسك أكبر وتعمل

بالدفع الرباعي الدائم بدلاً من الخلفي ..

الوسائد الهوائية ::


وسائد هوائية جانبية فوق المقاعد ..
على عكس بعض التصاميم المنافسة، تم تثبيت الوسائد الهوائية الجانبية الخاصة بإنفينيتي في حافة الوسادة الجانبية للمقعد الأمامي بحيث

تتحرك مع الكرسي لتوفر الحماية القصوى.

وسائد هوائية ستارية جانبية مثبتة في السقف ..
تنتفخ من الخط الأعلى للنوافذ الجانبية، وتقوم الوسائد الهوائية الجانبية الستارية المثبتة في السقف بالمساعدة على حماية الركاب الأماميين

والخلفيين والجالسين على الأطراف من إصابات الرأس في بعض الحوادث الجانبية.

وسائد هوائية تقوم بالإنتفاخ على مرحلتين ..
تقوم وسائد الهواء الأمامية الخاصة بالسائق والراكب الأمامي بتعديل درجة انتفاخها تبعاً لشدة وقع الاصطدام واستخدام أحزمة الأمان الخاصة

بالمقاعد.

الفرامل ::


توزيع قوة الكبح إلكترونياً: (EBD)

لمساعدتك على توزيع أداء المكابح عند وجود أحمال متنوعة في المركبة، يعمل نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD على تعديل قوة الفرملة على

العجلات الأمامية والخلفية بهدف تعزيز أداء الفرامل للأحمال المتنوعة وتقليل انحناء مقدمة المركبة نحو الأمام أثناء الفرملة وكذلك تقليل اهتراء

المكابح.

نظام مساندة الكبح: (BA)
في حالات الفرملة الطارئة، لا يقوم السائق بالضغط بما فيه الكفاية على الفرامل وبالسرعة اللازمة. . يقوم نظام مساندة الكبح بمراقبة تعاملك مع

المكابح، وعند استشعار الحاجة للفرملة، يقوم بالفرملة بأقصى قوة ليساعدك على الحصول على عملية توقف سريعة ودقيقة. كما تعمل الأقراص

المهواة عند كل عجل على تعزيز عملية التوقف.

أقراص مهواة على العجلات الأربعة مع نظام المكابح المانع للإنغلاق: (ABS)
أقراص مهواة على العجلات الأربعة مع نظام المكابح المانع للإنغلاق ABS. يعمل نظام المكابح المانع للانغلاق ABS - ذو الأربع أقنية - على العجلات

الأربعة على تعزيز التحكم بحيث يساعد على منع انغلاق العجلات أثناء الفرملة.

نظام إنفنتي للتحكم الديناميكي بالمركبة (VDC):


جُهّز نظام إنفينيتي للتحكم الديناميكي بالمركبة VDC بمستشعرات عدة تحدد مسربك وتساعدك على المحافظة على السيطرة التامة. فإذا فقدت

المركبة السيطرة من جهة المقدمة Under steer أو plow forward ، أو من جهة المؤخرة Over steer أو fishtail يستطيع نظام VCD أن يعدل ضغط

الفرامل على العجلات بشكل فردي و/أو يقوم بتخفيف قوة المحرك ليساعدك على المحافظة على مسربك.


v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

التقنية ::
تحتوي إنفنتي FX على مجموعة من التقنيات الحديثة والمتطورة إبتداءً من المحرك الذي يدور من غير مفتاح وإلى نظام إنفنتي للتحذير الجديد

والفريد من نوعه الذي يسمح لك بالبقاء في مسارك وانتهاءً بالشاشة التي تسمح لك بالرؤية الخلفية مع نظام الوقوف المتطور ..

نظام التحذير من إنحراف المسار ::..


أول سيارة تزود بهذا النظام الجديد والحديث والمخترع من مهندسي وعلماء إنفنتي هي مركبة إنفنتي FX .. كميرات مخفية موجودة أسفل مرايات

المركبة (اللي على اليسار واليمين اللي يشوف منها السواق)

تقوم الكاميرات بالمساعدة بجعل المركبة باقية في مسارها المنفصل طوال الوقت .. إذا بدأت المركبة بالإنحراف عن مسارها تنشأ تحذيرات صوتية

ومرئية تنبه سائق السيارة ..

شرائح كمبيوتر تقوم بتحليل سرعة المركبة وعوامل أخرى لتقلل من التحذيرات الخاطئة ..

المفتاح الذكي ::


عند الإقتراب من المركبة وبمجرد لمسك للزر الموجود بمقبض الباب يقوم بالفتح تلقائياً .. ألمس الزر مرتين وسوف يقوم بفتح جميع الأبواب بشكل

تلقائي .. المفتاح الذكي أيضاً يمكنك من تشغيل محرك السيارة إلكترونياً من دون أخذ المفتاح من جيبك ..

نظام DVD إنفنتي الترفيهي ::


قيادة الخطوط الطويلة الآن تقدم للركاب بالخلف متعة غارمة .. بمشاهدة شريطهم ال DVD المفضل مع شاشة 7 إنش ملونة التي تنزلق من أعلى

السقف .. ومع سماعات رأس "لا سلكية" لتقدم صوت رقمي ذو دقة عالية وواضحة بالإضافة إلى ريموت لا سلكي .. بإختصار .. سؤال أبناءك
المفضل .. "يوووووه متى بنوصل :D" سيبقى شيئاً من الماضي ..


v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

دعاسات من الألمنيوم (FX45 الثمانية سلندر فقط !!) ::


ذاكرة للمقاعد (متوفرة للست سلندر والثمانية)::


الآن مع ميزة الذاكرة لمقعد السائق .. مقعد السائق مع المرايات الخارجية والعدادات ومقود السيارة (الدركسون) بالوضعية التلسكوبية (قدام وورا

فوق وتحت) سوف تتذكر إعداداتك الشخصية .. وبسبب ان السائقين المختلفين يضعون وضعيات مختلفة .. أيضاً يمكن ربط هذه الميزة بالمفتاح

الذكي ..

نظام التكييف المنفصل ::


بسبب ان لكل شخص تكيفه الشخصي يمكن الآن إنشاء مناطق مكيفة خاصة لكل من السائق والراكب الأمامي والركاب الخلفيين !! وكلها بعملية

سريعة وتهيئة بسيطة ..

داخلية من الألمنيوم ::


وسط الطبلون .. القير .. مقبض القير .. عجلة القيادة .. مقابض الأبواب كلها مصنوعة من الألمنيوم الصلب .. مثل ماهي مثيرة من الخارج .. ستبقى

مدهشة من الداخل ..



v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
عدسات زينون ثنائية:: (العالي والواطي بعدسة وحدة ..)


جناح خلفي::


مزودة إنفنتي FX بجناح علوي يعطي مظهراً رياضياً بالإضافة إلى إنه يتحكم بمرور الهواء من خلاله مما يقلل من إضطراب الهواء ..


التصميم الداخلي :


الحال مختلف هنا يشبه مقعد الساق في بعض السيارات الدفع الرباعي التقليدية مقعد حافلة مواصلات عامة، أما إنفينيتي FX فقد صُممت للأداء

المتفوق والراحة الشخصية. اجلس في مقعد السائق وسيغلبك شعور ممتع بأنك تقود سيارة رياضية. العدادات والأجهزة وحتى عمود القيادة صممت

جميعها لتعزيز التحكم. إنفينيتي FX ليست مجرّد سيارة دفع رباعي تقليدية.

مقاعد امامية رياضية ::


في المناورات النشطة .. الدعائم الجانبية تدعم جسمك وتقدم اداءً واضحاً يشعرك بإتصالك بالطريق ..

أيضاً تحوي المقاعد على ميزة التدفئة بمجرد لمسة زر وجلد متوفرة بفئة الست سلندر FX35 ..

مقاعد خلفية قابلة للتعديل !! ::


الآن بإمكان الركاب بالخلف الشعور بالراحة وتعديل المقاعد الخلفية بشكل إنفرادي ومستقل عن المقاعد الأخرى لحصولهم على أكمل درجات الراحة

والهدوء .. لا يهم إلى اين تأخذهم الآن :)




v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

التصميم الخارجي :



الديناميكية الهوائية ::


لا يقدم إنفنتي FX منظراً ثورياً هائجاً فقط بل أيضاً يلفت الإنتباه .. إنها ايضاً تساعد على التقليل من تأثير عرقلة الرياح وتعطي معامل جر يساوي 35.

.. النتيجة؟ نعومة فائقة وقيادة هادئة ..

جنوط مقاس 20::


إنها أكثر من مجرد زينة .. مع الأداء العالي للكفرات فإنها تقدم أداءً عالياً وتحكماً أقوى بالطريق هذا بخلاف إنها تعطي منظراً مهيباً وعظمة عند الوقوف

..

عوادم من التيتانيوم ::


أنوار LED خلفية ::


تعطي منظراً مدهشاً من الخلف بالإضافة إلى المظهر الفريد .. نظام ال LED يضيء ويطفيء أسرع ب"مئة" مرة أكثر من الأنوار العادية .. يضع ذلك

ثانية إضافية فاصلة بينك وبين من خلفك << والله ياهي قوية هالكلمة :D << يكتب ومتحمس ..



v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005
الأداء والتحكم :
منصة ذات أداء عالي .::


منصة إنفنتي FX مستوحاة من السيارات الرياضية ذات الأداء العالي .. تم ارجاع الماكينة إلى خلف العجلات الأمامية وإنزالها إلى أسفل لتعطي

توازناً أكبر وتحكماً أفضل بالمركبة .. وايضاً هذا ساعد على توزيع تقسيم الوزن للمركبة بالإضافة إلى انك ستشعر بالتماسك والتحكم المبهج من تلك

اللحظة التي تنعطف بها حتى تخرج مسرعاً من كل منعطف ..

عجلة القيادة السريعة ::


إنفنتي FX مصممة لتناسب إحتياجاتك .. بتصميم عجلة القيادة السريعة التي تصقل تجاوب المركبة مع السائق وتؤكد على احاسيسك بالتحكم ..

المهندسون ضاعفوها عن طريق تصنيع وقفة عريضة للمركبة وقاعدة عجلات طويلة وبالتالي المركبة عند الإنعطاف السريع تكون متوازنة وثابتة

بالإضافة إلى التحكم المساعد وبالتالي تمنح دقة وثبات عاليين عند التواءات الخطوط او منعطفات الطريق ..

الفرامل المهواة ::


لتبقي قوة توقفك في حالاتها القصوى .. تم تزويد إنفنتي FX بدسكات دائرية مهواة على العجلات الأربع لتجعل الهواء يطرد حرارة الفرامل لتمنحك

الفرامل قوتها القصوى عند التوقف ..

نظام التعليق المكون من الألمنيوم الصلب ..


أخف من الفولاذ .. ولازال قوي بكل إعجاب .. الألمنيوم الصلب كان ومازال المعدن الأمثل لتصنيع الوصلات العلوية (لنظام التعليق الخلفي) التي

تتحمل الضغط الشديد والأداء العالي .. التخفيف من الوزن في نظام التعليق أدى إلى تحكم أدق بالمركبة وإنعطافات ناعمة على الطريق ..

نظام التعليق المنفصل ..



إتحاد الدعائم الأمامية ونظام التعليق المتعدد الوصلات بالخلف أدى إلى قيادة هادئة وسيطرة رشيقة بالمركبة .. الإتحاد الداخلي للمكونات أدى أيضاً

للتحكم بالمركبة في الطرق الوعرة والقاسية ..

وللمزيد من الإستجابة .. تم تزويد FX45 (الثمانية سلندر) بنظام تعليق رياضي هجومي ومغامر ..

عجلات ال 20 إنش ..


بوجود الحجم الكبير من هذه العجلات فلن تندهش إذا منحتك إنفنتي FX تماسكاً وثباتاً ممتازاً بالطريق والمنعطفات ..


v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 15-08-2005

ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات ::


يعمل برنامج التكيف مع أسلوب القيادة على تقييم طريقة قيادتك وتكييف النقل الأتوماتيكي طبقاً لذلك بهدف تعزيز الأداء. بينما يمنح ناقل الحركة

اليدوي محبي السرعة حرية اكتشاف حدود جديدة ويوفر تحكماً كاملاً بتروس التسارع الخمسة. نقل سرعة الحركة مرهون برغبتك.

نظام الدفع الرباعي الذكي ..

بخلاف معظم الأنظمة المنافسة .. نظام إنفنتي للدفع الرباعي الذكي ATTESA E-TS هو عبارة عن قيادة متغيرة بشكل لامنتهي .. تلقائياً يقوم

بنقل نظام الدفع من نظام دفع على العجلات الخلفية بنسبة 100% إلى نظام دفع على جميع العجلات بنسبة 50/50 او إلى أي رقم بين هذه

النسبتين .. بإستخدام الحساسات التي تقرأ ظروف وحالة الطريق تتم الإستجابة خلال أجزاء من ملي من الثواني لتوازن القوة بين جميع العجلات

الأربع بشكل إنفرادي (كل كفر على حدا) للمساعدة على الحفاظ على التسارع والتأكيد على ثبات العجلات من دون ان يدور أحد العجلات على

نفسه أكثر من الأخرى ويفقد توازن المركبة ..

يقوم النظام ايضاً بإستشعار الطرق الثلجية ويتحول إلى وضع مساعد يقوم بزيادة حساسية دواسة البنزين ويخفف من قوتها ليعطيك تحكماً أفضل

بالقيادة ويشغل الدفع الرباعي الدائم ..

يحوي النظام أيضاً نظامي TCS (التركشن المانع من الإنزلاق) ونظام ال VDC (التحكم الديناميكي بالمركبة) للتأكد من ان تسارع وسرعة المركبة ..

تحت السيطرة .. :)

صمامات التيتانيوم .. (متوفرة فقط في محرك الثمانية سلندر)


أخف من الفولاذ مما يعطي محرك إنفنتي V8 تسارعاً أكبر وضغطاً أوسع من السابق وهدوءاً أكثر .. وأيضاً بما إنها أقوى من الفولاذ فإنها تحمل طاقة

إضافية وكبيرة للتحمل تحت الضغط الكبير للمحرك عند السرعات العالية ..